AUDI на Куйбышеском шоссе

[doctorn]

Люди,никогда не посещайте это заведение!!
Недавно товарищь попал на ТО-1
Так может и движок крякнуть, после замены масла.
На утро полез проверить уровень, а там он выше нормы,
масло чёрное, словно не меняли!!!
Пришлось самому поменять фильтр и масло,неделя полёта
на щупе чистое масло.
Отдал 7т. с лишним спеца Ряз.ВАГ.за пощёлкивание прибором,
типа мы профи,победили в 45-ом. а щас добьём,
Деньги на ста-ю есть,но это не достаточно,надо приложить кое что.

[Engineer]

Люди,никогда не посещайте это заведение!!
Недавно товарищь попал на ТО-1
Так может и движок крякнуть, после замены масла.
На утро полез проверить уровень, а там он выше нормы,
масло чёрное, словно не меняли!!!
Пришлось самому поменять фильтр и масло,неделя полёта
на щупе чистое масло.
Отдал 7т. с лишним спеца Ряз.ВАГ.за пощёлкивание прибором,
типа мы профи,победили в 45-ом. а щас добьём,
Деньги на ста-ю есть,но это не достаточно,надо приложить кое что.

Не первый раз слышу такие отзывы. Совсем охренели, уроды, блин...

[DS]

Машина Q7 была, наверное. Как это делается, интересно, неделю ездит - и масло чистое. А у меня, сколько ни менял, на следующий день уже тёмное.

[Engineer]

Машина Q7 была, наверное. Как это делается, интересно, неделю ездит - и масло чистое. А у меня, сколько ни менял, на следующий день уже тёмное.

Не, Дим. Там другой случай. Про данный инцидент с автором темы мне SM рассказывал.
Это так сервисмены отомстили за то, что человек приехал со своими расходниками, уроды блин...
Просто долили новое масло, не сливая старое и все...

[Fafhrd]

"Долили"? Кушает масло-то?

[Колхозник]

А как бороться с таким свинством?
Кроме суда и экспертизы конечно. У нас в стране приняты слишком низкие выплаты за моральный ущерб. Вот если бы автосервис Audi наказали бы хотя бы на пару сотен тысяч рублей, то в следующий раз они бы задумались.

[DS]

Да меня сама ситуация забавляет, если только я правильно всё понял: человек купил машину премиум брэнда и приехал на ТО-1 со своим масло? А работники автоцентра премиум брэнда ему за это пакостят? А человек потом предупреждает об этом на форуме, кишащем потенциальными клиентами премиум брэнда ?
Я валяюсь.

[Engineer]

Просто так сделдали специально. Объясняю.

Они специально перелили масло, естественно после этого машина начнет дымить (лишнее масло из сапуна пойдет во впускной коллектор), если так ездить долго, то могут:
- закоксоваться кольца
- умереть катализатор и лябда-зонд
- начнется сильная детонация из-за большого нагара в камере сгорания
- повышенный износ двигателя ввиду того, что старое масло осталось
- выдавливание сальников
и т.д.

Потом человек (если конечно не сменит масло сам нормально) приедет с данными симптомами к этому же дилеру и его начнут обрабатывать - типа расходники и масло были ваши, масло ваше дерьмо и т.д., и мы снимаем вас с гарантии - так что делаем ремонт полностью за ваш счет. Вот и вся система. Я же говорю - уроды.

[DS]

Да я всё понимаю, кроме одного: зачем он попёрся со своим маслом на ТО-1?
Я на себя прикидываю - купил я новую Ауди, приезжаю на ТО-1, и говорю: ребята, забудьте рекомендации производителя, и налейте мне вот этой волшебной жидкости?

[Колхозник]

Я на себя прикидываю - купил я новую Ауди, приезжаю на ТО-1, и говорю: ребята, забудьте рекомендации производителя, и налейте мне вот этой волшебной жидкости?

Так может быть на этом ТО автосервис предлагает заливать непонятную но очень дорогую жижу в мотор, чтобы увеличить свою прибыль. Чел наверное хотел сэкономить или привёз какое-то очень хорошее масло, какого нет в автосервисе.

Ещё раз убеждаюсь, что даже если зарабатывать относительно большие деньги относительно честно, то всё равно за всем следить нужно самому. Стоять за спиной автослесаря,
проверять срок годности продуктов в вонючем супер-гипермаркете,
следить все ли товары ты оплатил в этом же гипермаркете,
гонять строителей нагайкой;
таращиться на знаки спрятанные за деревьями,
иногда обладать нехилым чутьём, выезжая со двора, чтобы случайно не выехать на встречку и лишиться на некоторый срок прав;
глядеть на траэкторию движения едущей впереди машины, чтобы избежать пробитого колеса,
жить так, чтобы случайно не оказаться в тёмное время суток лицом к лицу с превосходящими по численности гопами, играть по правилам чиновников и наглых монополистов.
.

[Engineer]

Да я всё понимаю, кроме одного: зачем он попёрся со своим маслом на ТО-1?
Я на себя прикидываю - купил я новую Ауди, приезжаю на ТО-1, и говорю: ребята, забудьте рекомендации производителя, и налейте мне вот этой волшебной жидкости?

Ты опять утрируешь. Рекомендации производителя идут всего лишь по вязкости и качеству. Какой-либо привязки к бренду масла обычно нет. К тому же расходники у дилеров стоят обычно в 1,5-2 раза дороже розничной цены. Если есть возможность сэкономить, то почему бы и нет.
Также же купив свои расходники и убедившись в их установке (а снятые расходники надо просить сложить в пакетик и отдать) можно быть уверенным, что у тебя стоит. Мне на ТО официальный дилер ставит неоригинальные (фильтр масляный Mahle, фильтр воздышный и топливный БИГ) расходники, да еще по космической цене. Я в Экзсисте оригинальные расходники GM вязл дешевле.

И опять же - почему я не могу приехать со своим маслом? А если я Motul хочу залить?

[DS]

Ну не знаю, как ещё объяснить. Я со всем этим согласился бы, если бы речь шла о другой марке. Ауди - это статус, так они себя позиционируют. И стремление сэкономить 500 руб.? Не понимаю.

[Fafhrd]

Видимо, польстился клиент на рекламу масла от SM

[Engineer]

Ну не знаю, как ещё объяснить. Я со всем этим согласился бы, если бы речь шла о другой марке. Ауди - это статус, так они себя позиционируют. И стремление сэкономить 500 руб.? Не понимаю.

Ауди это конечно статус, но наверное не в Рязани. Что они там льют - непонятно. А я бы хотел знать какие жидкости у меня в машине. Я же говорю - могут налить и поставить что угодно. Потом ищи свищи.

Видимо, польстился клиент на рекламу масла от SM

Я бы в такую машину лил исключительно Motul 8100. И реклама тут не причем, достаточно просто почитать про данное масло.

[SM]

Во-первых машина А4, во-вторых масло Мобил, в-третьих человек покупает запчасти по ценам крупного опта (экономия далеко не 500руб.), и последнее - запчасти могут ставить китайско-корейские, а ценник прилеплять от немецких (например).
P.S. Человек заказывал топливный фильтр бош на мазду, а такие фильтра в Россию не поставлялись никогда на тот исторический момент! А на гарантии, московской, кстати, в уши дули ему про такие фильтра. Это так к слову.

[ENGI]

Хоть и А4, но это все-таки Audi!
http://www.audi.ru:

Мы постоянно поднимаем планку качества обслуживания наших клиентов, устанавливая крайне жесткие стандарты работы дилерских центров Audi.

В каждом из наших дилерских центров Вы ощутите особенную атмосферу Audi - эксклюзивные материалы, легкость и лаконичность дизайна, предупредительный и компетентный персонал… Теперь так приятно быть клиентом Audi.

Человек жаловаться в "Ауди Россия" пробовал? Мне кажется, очень хорошо должно подействовать.

[Engineer]

ENGI
Фигня все эти жалобы... Это Россия. Я жаловался в GM. Звонили потом лично мне, звали на сервис, обещали все исправить... В итоге один раз приняли радушно, чутка покопались и все. На этом все закончилось.

Никому ничего не надо. И многое из-за того, что гарантийный ремонт низко оплачивается, мастера сидят на окладе и т.д.

[SM]

http://www.audi.ru:

Мы постоянно поднимаем планку качества обслуживания наших клиентов, устанавливая крайне жесткие стандарты работы дилерских центров Audi.

Прям слова Тимура.
Только человек послал их нафиг, пусть другим дуют в уши.

[ENGI]

И многое из-за того, что гарантийный ремонт низко оплачивается, мастера сидят на окладе и т.д.

А что в Московских сервисах, за которые ты начал агитировать, инопланетяне (© DS) работают, или нормочас там в пять раз дороже стоит?

Фигня все эти жалобы...

Не фигня - я в прошлом году, "немного пожаловавшись", одну известную рязанскую авторемонтную организацию очень неплохо "нагнул" за халтуру на приличную сумму. При встрече могу рассказать, если интересно.

Только человек послал их нафиг, пусть другим дуют в уши.

Вобщем, я так понимаю, не стал себя утруждать кляузничеством. Добавил уверенности в своей безнаказанности халтурщикам, другим будут "дуть" еще смелее.

[Колхозник]

Фигня все эти жалобы... Это Россия. Я жаловался в GM. Звонили потом лично мне, звали на сервис, обещали все исправить... В итоге один раз приняли радушно, чутка покопались и все. На этом все закончилось.

Ты письменно жаловался?

Никому ничего не надо. И многое из-за того, что гарантийный ремонт низко оплачивается, мастера сидят на окладе и т.д.

Основная причина не в этом. Основная причина в монополизме, ты не можешь даже магнитолу поставить сам с сохранением гарантии. Российскому представителю GM, как только ты купил автомобиль, становится на тебя наплевать, повёлся на гарантию - плати бабки и терпи свинство.

Торговцы автомобилями и автопроизводители стремятся захватить автомобильный рынок, и это не просто мои домыслы. Скажем, для посторонних фирм, завозить в Россию из-за границы б/у автомобили Порш Кайен и б/у покрышки Мишлен становится довольно рискованно. Таково наше законодательство.