Рязанский городской форум RZN.info

Я бы никогда и не узнал о "Мире такси", но они сами обозначили свое присутствие. Началось все с СМС. Обычный спам - рекламное СМС с предложением своих услуг. Прислали и прислали. Номер рязанский, но работаю в другом городе. 07 февраля приехал на выходные в Рязань. Начал рыться в телефоне, чтобы вызвать такси до дома. Тут СМС и попалось на глаза. Время: около 21.00. Набираю 8 800 555 62 05 (бесплатный номер принятия заявок). Перезванивают. Сообщаю, куда собираюсь ехать и то, что жду на остановке (чтобы не искать меня) "ул. Чкалова". Жду с нетерпением, ибо холодно, поздно и три сумки. Диспетчер долго выясняет, где эта остановка. Приходится в мелочах, красочно описывать виды слева, справа, вокруг да около. И что на остановке останавливаются 5 и 2-ой троллейбусы, и что вокзал "Рязань-2" через дорогу. Уточняет: "это где мороженное делают?". ?! Оглянулся на всякий случай: никто мороженного не делает. Рядом Ловеч, Рязань-2, магазин меха, вечер, фонарь, я один на остановке. "Не делают, говорю, тут мороженного". Не помогло. Отзванивают и параллельно приходит СМС : "К Вам подъедет Рено Меган золотистый к741нв...", стоимость и номер такси 500-100. В итоге - ни Мегана золотистого, ни Рено другого цвета. Никого! Перезваниваю: "а он подъехал!". Куда подъехал, не раскололась, молодец. Может он тещу навестить поехал и уже на месте. Ко мне - точно нет. Хочу поинтересоваться, в какую половину ночи меня предполагают забрать с остановки. Но я уже им не интересен - звонки скидывают, обратной связи нет. Вконец замерзнуть в ожидании "золотистого" в мои планы не входило. Набрал номер другого, что бы не заподозрили в рекламе, назову его ОБЫЧНОГО такси, которое без мира, а просто возит. Через 2(!) мин. был забран с остановки, без выяснений географических особенностей местности и доставлен домой. Причем на 10 руб. дешевле (мелочь, а приятно). Если о сути: зачем рекламировать себя, да еще таким варварским способом, как СМС рассылка, если даже в окрестностях вокзала, вы не могли найти своего клиента! Живите в своем "мире такси" и не лезьте в мой. Я без вас обойдусь. А вы с таким подходом к клиентам, обойдетесь ли без нас?

Сам 3 года оттарабанил в свободное от работы время в "Радио-такси" (рекомендую). Могу сказать что самое поганое в такси это когда клиент с пивом. потому что с вероятностью 95% эта пьяная скотина обязательно его разольёт, а вонь держится 2 дня стабильно.
В СССР Было круто. Волги. А теперь, попробуйте, забраться в четвером в Логан... ужасно.. Раньше вызывал меганы и шкоды, но, по ходу дела, нормальных машин в городе нет...

termo101 писал(а):Сам 3 года оттарабанил в свободное от работы время в "Радио-такси" (рекомендую). Могу сказать что самое поганое в такси это когда клиент с пивом. потому что с вероятностью 95% эта пьяная скотина обязательно его разольёт, а вонь держится 2 дня стабильно.
В СССР Было круто. Волги. А теперь, попробуйте, забраться в четвером в Логан... ужасно.. Раньше вызывал меганы и шкоды, но, по ходу дела, нормальных машин в городе нет...

В таксопарке вроде до сих пор катаются 11ые волжанки, нет?

termo101 писал(а):В СССР Было круто. Волги. А теперь, попробуйте, забраться в четвером в Логан... ужасно.. Раньше вызывал меганы и шкоды, но, по ходу дела, нормальных машин в городе нет...

Что ужасного? В Логане как раз куда просторнее чем в той же Волге. Для так си как раз самое то машина. Не зря их во все таксопарки понакупили.

ФИП покупал ДЕУ Нексия.Около 40 шт.

Путник писал(а):

termo101 писал(а):В СССР Было круто. Волги. А теперь, попробуйте, забраться в четвером в Логан... ужасно.. Раньше вызывал меганы и шкоды, но, по ходу дела, нормальных машин в городе нет...

Что ужасного? В Логане как раз куда просторнее чем в той же Волге. Для так си как раз самое то машина. Не зря их во все таксопарки понакупили.

Плюсану. При её-то (Волги) габаритах, эргономика унылая какая-то.

http://www.rzn.info/news/2014/2/12/v-ryazani-taksist-na-peshehodnom-perehode-udaril-bitoy-pensionera.html?yandex=1
В Рязани таксист на пешеходном переходе ударил битой пенсионера

rescuer писал(а):

Путник писал(а):

termo101 писал(а):В СССР Было круто. Волги. А теперь, попробуйте, забраться в четвером в Логан... ужасно.. Раньше вызывал меганы и шкоды, но, по ходу дела, нормальных машин в городе нет...

Что ужасного? В Логане как раз куда просторнее чем в той же Волге. Для так си как раз самое то машина. Не зря их во все таксопарки понакупили.

Плюсану. При её-то (Волги) габаритах, эргономика унылая какая-то.

Цена той Волги с унылой эргономикой равна мерседесу ныне. Лучшего дизайна в отечественном автопроме не было.
Видел Волгу Газ-21 с двигателем Ниссана и АКПП.

rescuer писал(а):Плюсану. При её-то (Волги) габаритах, эргономика унылая какая-то.

По сравнению с 7кой где поезда напоминала езду в коробке из под хододильника, волжанка обладала роскошным салоном, особено задним диваном.
Другое дело, что вождение на волго заменяла занятия в тренажёрном зале. И баржой назвали её не зря. Она для прямых просторных дорог.

termo101 Вы видимо не ездили на логане, у него салон намного удобнее и побольше, либо Вы были худее.

blatata писал(а):termo101 Вы видимо не ездили на логане, у него салон намного удобнее и побольше, либо Вы были худее.

Пораженный роскошью салона лохана, султан Брунея уже заказал себе парочку чудо машин на Автофрамосе.

Резолюция Межрегионального круглого стола представителей отрасли
такси. 18 февраля 2014г. Конгресс — отель Форум.

В совещании приняли участие руководители таксомоторных предприятий и диспетчерских
служб Рязанского региона, представители Тульского региона, Содействие РРОО, представитель УМВД г. Рязани, межрегиональный профсоюз ТАКСИСТ. Мероприятие освещалось телекомпаниями Вести-Рязань и Край Рязанский.

Участники совещания отметили, что такси в нынешних условиях является важным сектором экономики, а кроме того решает ещё одну важнейшую задачу: предоставление доступной работы или открытия собственного бизнеса. В тоже время широко распространён нелегальный извоз, который является угрозой экономики и безопасности государства и представляет реальную опасность для пассажиров, пользующихся услугами нелегалов.
Проф. сообщество не раз поднимало вопрос о низкой эффективности борьбы с нелегалами.
Но мы понимаем, что это в первую очередь связано с недостаточным количеством сотрудников в контролирующих органах и несовершенством законодательства. Мы предлагаем контролирующим органам приглашать для совместных действий по борьбе с нелегалами представителей таксомоторных предприятий, общественных организаций, профсоюза ТАКСИСТ. При выработке законов в сфере такси учитывать мнение проф. сообщества, приглашать в качестве экспертов при принятии решений, касающихся такси представителей проф. сообщества, профсоюз Таксист, Содействие РРОО. Сейчас местными властями принято решение о введении единых цветовых гамм. Участники совещания считают это несвоевременным, так как это ни коим образом не влияет на безопасность, а только лишь ухудшает положение официальных таксистов и создаст им дополнительные трудности при покупки и эксплуатации таксомоторов. Проф. Сообщество рекомендует уделить больше внимания созданию и развитию инфраструктуры отрасли и созданию стоянок, отмеченных соответствующими знаками.
В настоящее время многие страховые компании отказываются страховать по ОСАГО автомобили такси, не смотря на то что данный вид страхования практически в два раза дороже обычной страховки. Поэтому необходимо обратиться в РСА с рекомендацией обратить особое внимание на страховые компании, допускающие отказы в оформлении страховых полюсов ОСАГО для автомобилей легкового такси.

Результаты данного совещания довести до всех официальных органов.

Прошу откликнуться очевидцев ДТП, произошедшего на пересечении улиц Западная и Московского шоссе 15 февраля 2014 г. приблизительно в 23:00. Телефон 8-915-622-4798

Тейси писал(а):Резолюция Межрегионального круглого стола представителей отрасли
такси. 18 февраля 2014г. Конгресс — отель Форум.

В совещании приняли участие руководители таксомоторных предприятий и диспетчерских
служб Рязанского региона, представители Тульского региона, Содействие РРОО, представитель УМВД г. Рязани, межрегиональный профсоюз ТАКСИСТ. Мероприятие освещалось телекомпаниями Вести-Рязань и Край Рязанский.

Участники совещания отметили, что такси в нынешних условиях является важным сектором экономики, а кроме того решает ещё одну важнейшую задачу: предоставление доступной работы или открытия собственного бизнеса. В тоже время широко распространён нелегальный извоз, который является угрозой экономики и безопасности государства и представляет реальную опасность для пассажиров, пользующихся услугами нелегалов.
Проф. сообщество не раз поднимало вопрос о низкой эффективности борьбы с нелегалами.
Но мы понимаем, что это в первую очередь связано с недостаточным количеством сотрудников в контролирующих органах и несовершенством законодательства. Мы предлагаем контролирующим органам приглашать для совместных действий по борьбе с нелегалами представителей таксомоторных предприятий, общественных организаций, профсоюза ТАКСИСТ. При выработке законов в сфере такси учитывать мнение проф. сообщества, приглашать в качестве экспертов при принятии решений, касающихся такси представителей проф. сообщества, профсоюз Таксист, Содействие РРОО. Сейчас местными властями принято решение о введении единых цветовых гамм. Участники совещания считают это несвоевременным, так как это ни коим образом не влияет на безопасность, а только лишь ухудшает положение официальных таксистов и создаст им дополнительные трудности при покупки и эксплуатации таксомоторов. Проф. Сообщество рекомендует уделить больше внимания созданию и развитию инфраструктуры отрасли и созданию стоянок, отмеченных соответствующими знаками.
В настоящее время многие страховые компании отказываются страховать по ОСАГО автомобили такси, не смотря на то что данный вид страхования практически в два раза дороже обычной страховки. Поэтому необходимо обратиться в РСА с рекомендацией обратить особое внимание на страховые компании, допускающие отказы в оформлении страховых полюсов ОСАГО для автомобилей легкового такси.

Результаты данного совещания довести до всех официальных органов.

Про содержание промолчу. Может, хоть грамматические ошибки исправить прежде, чем доводить до ВСЕХ официальных органов?

Сегодня в кругу близких мне людей обсуждалась тема навеянная вчерашним ДТП с трагическим исходом.
http://rg62.info/index.php/component/k2 ... i-net.html
Разговаривали на тему "такси в Рязани и детские кресла". Я спрашивал, что если при заказе такси предупреждать что надо детское кресло, будет ли выполнен такой заказ? Мне сказали, что в Москве не проблема, а у нас таксисты заказы к детским поликлиникам и прочим учреждениям не принимают, якобы, из-за отсутствия детских кресел в такси. Это так?

Customer писал(а):детским поликлиникам и прочим учреждениям не принимают, якобы, из-за отсутствия детских кресел в такси. Это так?

Не принимают, да.
Мы купили сами кресло. Деньги не такие уж большие, а потом можно и продать. Потому что Москва - это Москва, а у нас тут - нищая глубинка и таксорасты - наборные любители на убитых моторенвагенах. Конечно, можно сколько угодно ругать их, но в конце концов проблема это лично ваша,а не их.
Правда одно дело люльку таскать в руках, и другое дело - кресло на 5-9 летнего.
Не надо забывать, что для ребёнка нужно 3 типа кресел как минимум. Таксисту их с собой таскать в багажнике? А кто ему их оплатит ?

В 500-600 спрашивают про ребенка, сколько лет и т.д. Только вот для чего они это делают непонятно...хотя пару раз приезжали таксисты и доставали из багажника детское удерживающие устройство

Рассуждать на тему "кто их ему оплатит" наивно. Есть требования - значит их надо выполнять. Закупать кресла должны компании - осуществляющие перевозки. А пока у нас в городе такси - что-то среднее между бомбилой и торговцем на рынке, перевозка детей опасна.

Заказы принимают.
Некоторые даже начинают оккуратнее ездить.

По поводу кресел, да их много - 4 вида. 0 - люлька, ее носить не проблема, одна проблема не везде можно пристегнуть, нужны длинные ремни.

Кресла креслу рознь. Могут и откровенный китай купить и возить.
Вот тесты http://www.autoreview.ru/archive/2008/06/chld_test/

Так что если хочешь безопасности нужно брать свое кресло, ездить на автобусе, ходить пешком, покупать свою машину.