Немного про ГРАНТУ

[snv]

Недавно читал отчёт о путешествии из Сибири в Петербург. Чел ехал в гости и заодно купить гнилое ведро для забав. Ехал на Калине, которая беспрестанно ломалась и купить к ней запчасти на трассе Москва-Петербург было весьма проблематично. Последние километры Калина буксировалась купленным ведром с проваливающимся полом.

Конечно запчасти к Калине было купить проблематично -денег оставалось только на гнилое ведро.
З.Ы. Видимо на скидку при покупке ведра чел все-же купил буксировочный трос.

[Колхозник]

Не было запчастей на Калину. Удивительно, но факт.
Чел думал, что Калина потянет ведро в случае поломки. Но получилось наоборот. Потом он на этом ведре ещё и ездил не одну тысячу километров.

[salabus]

И чего же тут удивительного? У нас сначала машину выпустят, а через пару лет запчасти к ней появляться начинают...

[rescuer]

Зато потом лет 30-40 никуда не пропадают.

[golovan]

Грта - одна из тех машин, взгляд на которые вызывает у меня особенно сильное сострадательное недоумение в адрес творцов-дизайнеров и тех, кому их работа понравилась.

[Avarax]

Грта - одна из тех машин, взгляд на которые вызывает у меня особенно сильное сострадательное недоумение в адрес творцов-дизайнеров и тех, кому их работа понравилась.

децл есть
но никак не хуже логана или шанса

[golovan]

нее, хуже: логан - зачотный (с любого ракурса понятно, что это - Рено), а "шанс" - просто старомодный.

[Avarax]

я думал ты скажешь "с любого ракурса понятно что это - Дача". Румынских мега дизайнеров видно из далека. За уши притянутая огромная жопа, дебильные ручки дверей, малюсенькие зеркала, и т.д. у меня у бати этот зверь, я знаю о чём говорю. В целом отличная машина за свои деньги, но дизайн %№"?! просто чудовищный.

[Nick]

я думал ты скажешь "с любого ракурса понятно что это - Дача". Румынских мега дизайнеров видно из далека. За уши притянутая огромная жопа, дебильные ручки дверей, малюсенькие зеркала, и т.д. у меня у бати этот зверь, я знаю о чём говорю. В целом отличная машина за свои деньги, но дизайн %№"?! просто чудовищный.

Простите, но дизайн у Логана французский.

[Avarax]

я думал ты скажешь "с любого ракурса понятно что это - Дача". Румынских мега дизайнеров видно из далека. За уши притянутая огромная жопа, дебильные ручки дверей, малюсенькие зеркала, и т.д. у меня у бати этот зверь, я знаю о чём говорю. В целом отличная машина за свои деньги, но дизайн %№"?! просто чудовищный.

Простите, но дизайн у Логана французский.

ааа, ну тогда другое дело!

[golovan]

впервые увиденный логан своим задком мне очень-очень напомнил какой-то из японских ниссанов конца 80-х, вот никак не могу вспомнить модель ..

[Bazooka]

глядя на Логан, мне всегда кажется что его тупо топором на заводе вырубают из куска металла

[Avarax]

глядя на Логан, мне всегда кажется что его тупо топором на заводе вырубают из куска металла

ну как там можно про французских дизайнеров!? это же не какие-то валенки с Автоваза, которые лаптем щи хлебают.

[Bazooka]

это же не какие-то валенки с Автоваза, которые лаптем щи хлебают.

У автоваза щас главный дизайнер Стив Маттин (бывший главный дизайнер Volvo и Mercedes), но вот изменится ли что-то я не уверен, т.к. место то проклято

[golovan]

бывший главный дизайнер Volvo и Mercedes

говорят он согласился когда ему показали ваз-2107

[ВРУНГЕЛЬ]

глядя на Логан, мне всегда кажется что его тупо топором на заводе вырубают из куска металла

ну как там можно про французских дизайнеров!? это же не какие-то валенки с Автоваза, которые лаптем щи хлебают.

А если взглянуть на продукцию компании PSA можно вообще предположить, что рено не во Франции делают)))
Так же порой меня удивляют Лянчи - как не итальянцы их проектируют

И вообще в топку ГРАНТУ, уже без кондея почти 300 т.р.

[Bazooka]

И вообще в топку ГРАНТУ, уже без кондея почти 300 т.р.

цена поднялась потому что нет реальных конкурентов в этом ценовом диапазоне и спрос значительно превышает предложение

[Npp]

Что ж теперь вывести её из этого ценового диапазона. Тогда у неё никаких козырей и не останется.

[Bazooka]

Что ж теперь вывести её из этого ценового диапазона. Тогда у неё никаких козырей и не останется.

цену формирует рынок...
ну продавал ее автоваз за 230 тыс - так дилеры сразу начали наживаться на ажиотаже (впаривать допы по нереальным ценам), а сейчас основной доход получит сам автоваз

[Npp]

цену формирует рынок...
ну продавал ее автоваз за 230 тыс - так дилеры сразу начали наживаться на ажиотаже (впаривать допы по нереальным ценам), а сейчас основной доход получит сам автоваз

Конечно, ведь диллеры теперь перестанут брать свои проценты за продажу и установку допов. Они ж всё понимают.
И допов по нереальным ценам больше не будет.