Новая схема движения

[vova]

Спасибо! А как ваши прогнозы на начало осени?

Я уже в начале темы писал же, что смотреть на изменения надо будет только осенью. А лично мне видится что будет полная жоп... эм... плохо будет вобщем

[skaut]

Вы будете смеяться , но результаты мониторинга тоже показывают, что при малой нагрузке сегодняшний вариант может давать небольшой выигрыш, а при нормальной будет, то что вы написали с тремя точками. Не говоря уже о всех подходах к Первомайке...

[Fafhrd]

skaut, предложения есть?

[vova]

skaut, предложения есть?

А я сразу ж писал, главное в этом деле, чтобы запомнили как было раньше, чтобы быстро восстановить в случае чего).
А так вообще, пока не увидим своими глазами - не узнаем же)

[skaut]

skaut, предложения есть?

Да я как и Вова простые предложения уже формулировал ранее. А более сложные в параллельной ветке высказывал еще за долго до отмены этого левого поворота, собственно как и возможные последствия.

[GlebAl]

Не знаю какая Ж будет потом, а сейчас вместо крюка через Вокзальную - я смело еду по Первомайке. И получается гораздо быстрее...

[skaut]

Не знаю какая Ж будет потом, а сейчас вместо крюка через Вокзальную - я смело еду по Первомайке. И получается гораздо быстрее...

А можно узнать, примерный маршрут и время проезда в утреннее время.

[Pointer]

1 сентября обещают открыть Северный обход, что по идее должно несколько разгрузить и Московское шоссе.

[GlebAl]

А можно узнать, примерный маршрут и время проезда в утреннее время.

Рязань2-Солнечная. от 7:45 до 8:40

[golovan]

не пойму что-то: на ДХ опять по-старому ?

[skaut]

И на Вокзальной тоже похоже увеличили интервал с Рязани 2 на Рязань 1. Но частят ребята с изменениями, ранее и на Дзержинского меняли схему работы светофора, сеть так быстро, особенно без предварительного уведомления не отработает.

[nikols]

Пора бы поворот направо с Дзержинки на Первомайку пора сделать под красный сигнал светофора. В качестве эксперимента.

[golovan]

Пора бы поворот направо с Дзержинки на Первомайку пора сделать под красный сигнал светофора. В качестве эксперимента.

нафиг-нафиг такие эксременты, ибо придётся:
1) переучить ВСЕХ автопилотов, что надо будет смотреть влево и УСТУПАТЬ.
2) разогнать припаркованных в правом ряду.
3) оставить один ряд направо и сделать два ряда налево и дзержинку закупорит совсем.

[Князь]

3) оставить один ряд направо и сделать два ряда налево .....

Давно пора. Смысл двух рядов направо, даже с учетои маршрутов общественного транпорта, не понятен.

[skaut]

Согласен с Голованом. Два ряда направо хоть как-то позволяют разгрузить вход на Первомайку, особенно в свете последних изменений. Кстати, никто не слышал, что стало с экспериментом по свободным правым поворотам в Москве? Вроде достаточно давно начали внедрять, а какие результаты не пишут...

[Mary111]

Согласен с Голованом. Два ряда направо хоть как-то позволяют разгрузить вход на Первомайку, особенно в свете последних изменений.

Только как правило налево повернуть всегда стоит огромный хвост, а направо нет, а днем так вообще единичные в поле зрения. Каждый раз, когда там проезжаю - плююсь, нафига средний ряд направо!

[skaut]

Нашел информацию по первым результатам эксперимента "направо на красный" http://www.mk.ru/moscow/article/2013/08 ... asaet.html . У нас тоже есть предлагающие такие эксперименты. Может прочтут...

[golovan]

3) оставить один ряд направо и сделать два ряда налево .....

Давно пора. Смысл двух рядов направо, даже с учетои маршрутов общественного транпорта, не понятен.

смысл очевиден из наблюдения разметки прилегающих участков улиц и трафика на них.
Вообще-то на дзержинке изначально было только два ряда (налево и направо на Первомайку). Те же два ряда и дальше по дзержинке. Третий ряд (и два ряда направо) появились из-за бывшей когда-то остановки ОТ у "Союзпечати".
Теперь же если сделать два ряда налево и один направо, ряд направо будет пустовать для дартаньянов налево. А пустовать он будет из-за очереди налево вдоль по дзержинке.

Нашел информацию по первым результатам эксперимента "направо на красный" http://www.mk.ru/moscow/article/2013/08 ... asaet.html

в правом ряду нередко припаркованы машины, а значит - для поворачивающих нет свободной полосы.

ибо придётся:
2) разогнать припаркованных в правом ряду.

.

[hardbone]

Теперь же если сделать два ряда налево и один направо, ряд направо будет пустовать для дартаньянов налево. А пустовать он будет из-за очереди налево вдоль по дзержинке.

Тут нигде опечатки нет?

[golovan]

Теперь же если сделать два ряда налево и один направо, ряд направо будет пустовать для дартаньянов налево. А пустовать он будет из-за очереди налево вдоль по дзержинке.

Тут нигде опечатки нет?

в дартань_а_нах ?