Где предел? (транспортный налог)

[ENGI]

Ты посчитал по базовой ставке, а надо считать по ставке для 100...150 л.с.

Ты ссылку смотрел? Базовая ставка для 100-150 составляет 7 руб. До 100 - 5 руб.

Эту: http://www.r62.nalog.ru/document.php?id=233099&topic=ns62 ?

В соответствии с принятым Законом Рязанской областной Думы «О транспортном налоге на территории Рязанской области» от 11.11.2002 № 76-03. (в редакции Закона Рязанской области от 29.11.2006 № 152-03) установлены ставки транспортного налога:

АВТОМОБИЛИ ЛЕГКОВЫЕ
С мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы (л.с.)):

Свыше 100 л.с. до 150 л.с. (свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт) включительно 15 руб.

[Dimono]

Так это ... У кого какой бюджет.

[moon]

Тогда я отказываюсь понимать. У нас нищета и преподаватели в музучилище от голода умирают, или 200 лошадок - реальность?

Давайте конкретно по теме, без флуда. Мы не бюджетники, а работаем сами на себя, нам государсво денег не платит вообще никаких. От меня несоциальная справедливость никак не зависит, налоги платим с белой зарплаты, к слову сказать.

Вот скажите мне тупому дураку, зачем машине 200 лошадок?

Можно еврейский вариант? Ты мне скажи, зачем люди покупают так много внедорожников? Вот ты мне такие вопросы задаешь в Автофоруме, ты не в курсе, зачем? Да затем, чтоб по нашим дорогам ездить и подвеска не развалилась, чтоб обгоны совершать не рискуя жизнью на трассе, где одна полосса в одну сторону, одна в другую и разрыв местров 200 для обгона. сколько раз была свидетем, как машинка только высунется, а мощности объехать не хватает и сдает назад. И так висит за фурой. В конце концов, если наше Правительсов хочет, чтоб мы все пересели на малолитражки, то флаг им в руки. Пусть сами слезут с бех и меринов. у нас же разрешенная скоорость 60, зачем им такие мощные машины.

[DS]

Да что ж тут непонятного?! 15 руб. - это уже умноженная базовая ставка! Базовая - 7, а Рязанская - 15. Закон увеличивает базовую в 2 раза и разрешает регионам применять повышающий коэффициент вплоть до 5, и понижающий - до 10.
7х2х5 = 70. Я больше не знаю, как объяснить. Или мне объясните.

[ENGI]

Предлагаю модераторам закрыть тему - это банальная провокация пофлудить и поругаться. А также похвастаться, у кого мощнее, длиннее, толще...

[moon]

Предлагаю модераторам закрыть тему - это банальная провокация пофлудить и поругаться. А также похвастаться, у кого мощнее, длиннее, толще...

Ваше личная неприязнь переходит все границы. Не нравится тема, можно не читать. Кроме вас тут провокацией никто не занимается.

[Дядьдима]

Дядьдима
какой налог на роскошь,ты о чем говоришь? Такой роскоши как грязи кругом, оглянись вокруг, 200 с лишним лошадок это не роскошь, а реальность.

Если можно, назови хотя бы парочку бюджетных машинок с мощностями свыше 200 лошадей. Да, даже не бюджетных, хоть средних по деньгам.

Ну тебе безразлично, что налоги вырастают у нас в разы для всех без исключения- твое право, а мне нет.

Господа автолюбители, подсчитайте мне, сколько сейчас платит владелец авто с мощностью до 100 коней и сколько будет платить?

[DS]

Давайте конкретно по теме,

Давай. Что я сказал не по теме? Возразил, что вместо "30 тыщ" владелец машины со 115 л.с. заплатит 4500, скорее всего?
Так я ссылки на документы привёл.

[moon]

DS
это было по теме, я разве возражала, и говорила, что цифры не по теме???

[DS]

Господа автолюбители, подсчитайте мне, сколько сейчас платит владелец авто с мощностью до 100 коней и сколько будет платить?

Кто из нас экономические эссе пишет?! Или ты не автолюбитель?
Впрочем, изволь:
В соответствии с принятым Законом Рязанской областной Думы «О транспортном налоге на территории Рязанской области» от 11.11.2002 № 76-03. (в редакции Закона Рязанской области от 29.11.2006 № 152-03) установлены ставки транспортного налога:
АВТОМОБИЛИ ЛЕГКОВЫЕ
С мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы (л.с.)) - 8 руб./л.с. х 100 = 800 руб.
Будет платить, скорее всего - 800х2 = 1600 руб. (это мой прогноз)
Максимум - 5 (базовая ставка) х 2 (с 2010) х 5 (макс. региональный коэффициент) = 50 руб.
Сиречь, 100 х 50 = 5 000 руб.

[moon]

Дядьдима
Ну прежде всего, я не возмущаюсь конкретно тем, что богатым и знаменитым, у которых итак денег куры не клюют придется платить много, дело в другом, придется платить всем и много, и бюджетным машинам и небюджетным. Хотя кто-то может скзать, что любая машины это уже роскошь, все относительно. Вопрос весь в том, что налог резко увеличивается в разу, какие разы, мы увидим конечно не сейчас.

[Дядьдима]

Кто из нас экономические эссэ пишет?! Или ты не автолюбитель?

Мне стыдно, вся моя роскошь зарегистрирована на родителей-пенсионеров. Они там платят какие-то копейки, мне даже не рассказывают. Я формально никогда не был хозяином своих машин.

С мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы (л.с.)) - 8 руб./л.с. х 100 = 800 руб.
Будет платить, скорее всего - 800х2 = 1600 руб. (это мой прогноз)

Ну, коэфф. 5 врядли введут, так что 1600 руб. сумма вполне себе подходящая и от десятков тысяч за "табун лошадей" явно отличающаяся. Я к чему... Просто, не могу понять, что мешает в Москве ездить на таких машинах? Кого тут обгонять надо, напрягая весь 300-сильный табун? И что тут такого с дорогами? Я уже 4 года на низкопрофильной резине езжу, ни разу (т-т-т) диски не гнул и "грыжи" не зарабатывали. И по М-4 до Сочей неоднократно гонял.

[mobilvip]

Пришлют квиточки порадуемся!
Заплатим !
А они нам дороги отремонтируют!

[Dimono]

Вот уж не угадал. Где сядешь, там и слезешь.

[pas2005]

Да затем, чтоб по нашим дорогам ездить и подвеска не развалилась,

Для этого не надо ездить, иначе любая подвеска развалится.

чтоб обгоны совершать не рискуя жизнью на трассе,

Для этого надо просто безопасно ездить

И так висит за фурой

По моим наблюдениям фуры в районе 80-90 держат на трассе, этого наверное достаточно.

Пусть сами слезут с бех и меринов. у нас же разрешенная скоорость 60, зачем им такие мощные машины.

Опять снова здарова. Начните с себя то наконец.

[nikols]

Дядьдима
Несколько не так. В Налоговом кодексе повысили базовую ставку налога с 1 л.с, но эта ставка увеличивается с повышением мощности двигателя. 8 руб было для машин с двигателем не более 100л.с-отечественные,кроме Волги.
Теперь базовая ставка до 99.5 л.с стала 16 руб, но 24 руб от 100 до 149,9 л.с, от 150 до 249,9 л.с уже 30 руб, свыше 250 л.с 37 руб.
Вы правы региональные власти по НК имеют право повышать базовую ставку не более,чем в 5 раз.
В Москве для машин 250 и выше л.с ставка 75 руб/л.с. Но региональная власть имеет право не более чем в 2 раза базовую ставку. И она в Москве снизила для микролитражек- не более 1,2 л. объема двигателя и экологического его показателя 3 и выше евростандарта.Но ОКА вошла для снижения налога.

[moon]

Опять снова здарова. Начните с себя то наконец.

не так, начинать надо с верхов, чтоб пример подавали, вот на Волги их как-то Немцов пытался посадить, но что-то не вышло((((

[DS]

не так, начинать надо с верхов, чтоб пример подавали

Ну а у тебя есть моральное право требовать с верхов, если ты с себя не начинаешь?
Вот дано: с верхов не начнут. Что делать?

[moon]

По моим наблюдениям фуры в районе 80-90 держат на трассе, этого наверное достаточно.

С какой скоростью должен водитель рвануть, и скаким ускорением нужно ехать, чтобы совершить обгон данной фуры длинной 30 метров. Это риторический вопрос, кто ездил по трассе Дон знает о чем я говорю, когда идут по три-пять фур друг за другом, а машинки шмыгают между ними, когда сердце заходится от страха, когда видишь,ч то человек успевает перестроиться в последний момент. Статистику Дона можно поискать, сколько там аварий на встречке.

[moon]

DS
Я не жду и не требую, что кто-то начнет куда-то персаживаться, я не настолько наивна. Но и сама в капсулу Смерти (Оку) не сяду, как бы не хотели, лучше пешком ходить буду. Я считаю , что это антисоциальный шаг нашего руководства, сотый способ законного отъема денег у населения в кризис, а все остальное шелуха.