Рязанский городской форум RZN.info

Сегодня прямм историческое событие для нашего города. Пущена в эксплуатацию новая троллейбусная линия через 5 базу в Канищево. Последний раз новая линия открывалась если не изменяет память 20 лет назад почти в Д-П. (2 маршрут)
Вообщем не буду про все перепетии, про средства финансовые, по ПЖИВ, про то что новый участок совсем и небольшой, про новый сфетофор на Бирюзова, на который уже ругаются автомобилисты...
Все-таки сегодня некоторый праздник в некотором роде. Типа "ура"! Пенсионеры канищева просто в восторге.

Пустили два маршрута - №4 - "Телезавод" - "Крупской" и №18 "Телезавод" - "Соборная"

Из минусов, без которых конечно никак: не везде еще висят новые трафареты, на новые маршруты пока мало выходов - по "4" на маршрут. Для "18", который увязнет в "барсовской" пробке это вообще ни о чем.

А поподробнее про маршруты можно написать?

"4" - Телезавод - Интернациональная - Шабулина - Крупской

"18" Телезавод - Интернациональная - Шабулина - Московский - Первомайский - пл. Соборная.

а на Крупскую он как проезжает?

В новости все написано.
Кто там спорил-упирался, что не раз в полдня троллейбус будет? Хочется добавить "хехе". Посмотрим на загруженность.

Раньше 4 троллейбус через Приокский до Комбайнового завода ходил раза 3-4 в часа с 7.00 до 20.00. Могли бы маршрут и дальше Телезавода продлить.

Чего вдруг сопли радости поплыли? Это не новости, это повторение прошлого.
4 троллейбус давным-давно был. И его назначение было не пенсионеров возить, а рабочих с Московского до комбайнового завода через Красное Знамя. Ходил регулярно в часы пик, когда народ ехал на работу и с работы и с перерывом в остальное время
Маршрут из Канищево на Соборную- бесполезен, потому, что есть "16", а на соборку ехать некому и незачем, ну не в музей же массово. А дублировать незачем.
Если стоит задача отправить народ из спального района в центр, то правильнее сделать троллейбус до площади Победы. Там, кстати, в советские времена какой-то троллейбус разворачивался. Не тот ли самый "18"?
А глубинный смысл линии через Кузьмин овраг не в том, чтобы бабулек везти на 5 базу, а в том, чтобы троллейбусники быстрее в парк могли слинять с линии. Тоже было придумано еще в 80-е годы прошлого века.

Трофимыч писал(а):Чего вдруг сопли радости поплыли? Это не новости, это повторение прошлого.
4 троллейбус давным-давно был. И его назначение было не пенсионеров возить, а рабочих с Московского до комбайнового завода через Красное Знамя. Ходил регулярно в часы пик, когда народ ехал на работу и с работы и с перерывом в остальное время
Маршрут из Канищево на Соборную- бесполезен, потому, что есть "16", а на соборку ехать некому и незачем, ну не в музей же массово. А дублировать незачем.
Если стоит задача отправить народ из спального района в центр, то правильнее сделать троллейбус до площади Победы. Там, кстати, в советские времена какой-то троллейбус разворачивался. Не тот ли самый "18"?
А глубинный смысл линии через Кузьмин овраг не в том, чтобы бабулек везти на 5 базу, а в том, чтобы троллейбусники быстрее в парк могли слинять с линии. Тоже было придумано еще в 80-е годы прошлого века.

Да, повторение прошлого. 18-ый троллейбус разворачивался на Победе. Были еще троллейбус № 7,11, автобусы № 2, 3, 10, 14. А разве можно изобрести новый маршрут, не имея новых дорог?

Были еще троллейбус № 7,11, автобусы № 2, 3, 10, 14

Куда ходили?

7--??
11- с Крупской на Полетаева

2- ???
3- с центрального рынка в Канищево через телезавод
10- с рынка в дашки военные
14 с Юбилейной и Великанова на нефтезавод.

Трофимыч писал(а):Чего вдруг сопли радости поплыли? Это не новости, это повторение прошлого.
4 троллейбус давным-давно был. И его назначение было не пенсионеров возить, а рабочих с Московского до комбайнового завода через Красное Знамя. Ходил регулярно в часы пик, когда народ ехал на работу и с работы и с перерывом в остальное время

Ну повторюсь даже в первый день работы пустая "четверка" не ходила. Маршрут нужен.

Ну а что касается 18, то да, лучше бы его конечно на площадь Свободы, а не на Соборную. В этом плане разницы с 16 маршрутом у него будет побольше.

7 троллейбус - Рязцветмет - площадь Свободы.
2 автобус - Южный - старый круг Дашково-Песочня.

Автобус № 2, да ходил из Рощи в Песочню. Примерно раз в час. ЛАЗы.
А троллейбус № 7, вроде, со Свободы ходил летом в Лесопарк?

Fafhrd писал(а):Автобус № 2, да ходил из Рощи в Песочню. Примерно раз в час. ЛАЗы.
А троллейбус № 7, вроде, со Свободы ходил летом в Лесопарк?

Это он летом продлевал маршрут до пляжа, а зимой с площади Свободы по Грибоедова, Есенина, Циолковского до круга на Куйбышевском шоссе.

Трофимыч писал(а):Чего вдруг сопли радости поплыли? Это не новости, это повторение прошлого.
…
А глубинный смысл линии через Кузьмин овраг не в том, чтобы бабулек везти на 5 базу, а в том, чтобы троллейбусники быстрее в парк могли слинять с линии. Тоже было придумано еще в 80-е годы прошлого века.

Может это результаты обещанной оптимизации маршрутов каким то институтом? А вообще очень прикольно в 8 вечера стоять на остановке со странным названием университет МВД и видеть как троллейбусы кучками сваливают через мост в свой парк, при этом тралики практически пропадают с линий

Результаты оптимизации собираются в администрации в пятницу вроде представить.

Кстати сайт http://www.bus62.ru/ оперативно внес измененя - уже сегодня и "18" и "4" маршрут можно увидеть он-лайн так сказать.

Трофимыч писал(а):Чего вдруг сопли радости поплыли? Это не новости, это повторение прошлого.

И что дальше? То что восстанавливают нужные горожанам маршруты это очень хорошо.

Трофимыч писал(а):Маршрут из Канищево на Соборную- бесполезен, потому, что есть "16", а на соборку ехать некому и незачем, ну не в музей же массово. А дублировать незачем.
Если стоит задача отправить народ из спального района в центр, то правильнее сделать троллейбус до площади Победы.

Ни разу не правильнее. Во-первых пл. Победы далеко не центр (круг даже раньше одноименной остановки находится), во-вторых так все и задумывалось (его поначалу вообще до Мичурина пустить хотели) - часть троллейбусов сняли с 16-ого маршрута для того что бы охватить всех жителей Канищево, и наконец в-третьих на пл. Победы и так припарковаться негде, а с троллейбусом вообще жесть будет.
И кстати раз уж Вы решили вспомнить прошлое - автобусы 9 и 10 ведь тоже практически полностью друг друга дублировали и ничего все были довольны.

Трофимыч писал(а):А глубинный смысл линии через Кузьмин овраг не в том, чтобы бабулек везти на 5 базу, а в том, чтобы троллейбусники быстрее в парк могли слинять с линии. Тоже было придумано еще в 80-е годы прошлого века.

Бред. Из-за этого бабло тратить никто не станет. Ни туда роете.

Зато сейчас хорошо в молл ездить с канищева стало Через жд переполз и рядом

бабайка писал(а):

Трофимыч писал(а):…Это не новости, это повторение прошлого….
Если стоит задача отправить народ из спального района в центр, то правильнее сделать троллейбус до площади Победы. Там, кстати, в советские времена какой-то троллейбус разворачивался. Не тот ли самый "18"?
А глубинный смысл линии через Кузьмин овраг не в том, чтобы бабулек везти на 5 базу, а в том, чтобы троллейбусники быстрее в парк могли слинять с линии. Тоже было придумано еще в 80-е годы прошлого века.

Да, повторение прошлого. 18-ый троллейбус разворачивался на Победе. Были еще троллейбус № 7,11, автобусы № 2, 3, 10, 14. А разве можно изобрести новый маршрут, не имея новых дорог?

Еще был такой «Летучий Голландец», как 5-й автобус. Он ходил с Рязани-1 до кирпичного завода в Соколовке (где сейчас производство Satels и офис «Леонардо»,) и дублировал бОльшую часть 12-го маршрута. За сорок с лихом лет своей жизни я этот автобус видел всего 2 (два) раза. 18-й троллейбус был пущен в 1982 году и для своего времени был большим подспорьем для тех, кто улучшил свое «жилищное положение», получив квартиру на активно застраивавшейся в ту пору Интернациональной улице: у нас каждый пятый из класса возвращался из школы (вторая смена) именно с круга на пл. Победы. До этого нововведения уехать вечером домой в Канищево из центра на 16-м троллейбусе было задачей неординарной и иногда приходилось до часа-полутора бегать по остановке на пл. Победы, пытаясь с портфелем класса «дипломат» втиснуться в переполненный 16-й троллейбус.

5ый автобус - это который сейчас в Турлатово ходит?
А вообще ещё совсем недавно вечером с Победы в Канищево вообще нельзя было уехать. При всём богатстве выбора…

Это сейчас 5-й ходит в Турлатово. Ранее это был 101-й маршрут (№>=100 — это пригородные маршруты), потом он стал городским 5-м. А та пятерка была городским маршрутом и у Рязани-1 иногда можно было видеть редкостную картину: 1-й, 5-й, 12-й и 101-й автобусы. На «Схемах маршрутов городского транспорта Рязани» выпуска 70-х…80-гг. был обозначен маршрут этой пятерки.