Утилизация авто в рязани

[senatora]

Программа по утилизации пилотная, так что сдвиг по срокам вполне понятное явление.
Заявку подали 9 марта, обещали через 2 недели все сделать. Через компетентных лиц узнали что наш авто придет в июле(может раньше).

Ну конечно, пилотную, да через КОМПЕТЕНТНЫХ ЛИЦ, Рязань без трусов останется

Не очень то они копетент, усли УЖЕ не две недели
А машинку получил?

Куплю Межгалактическую станцию или долю недорого, торг... (хлебом обеспечу, собственное производство)

[AlexuS]

1. Похоже у Рязань-Лады совсем плохи дела. В их шоу-руме скоро обоснуется "Евразия". В настоящий момент там предремонтное состояние. А девочка сидящая на телефоне 33-48-77 переехала в тесную каморку в соседнее здание, там где у РЛ ремонтный центр.


2. В автосалоне "Канищево" ( тот, что по соседству с РЛ ) тоже начали обрабатывать утилизацию. Но! Если записались уже в РЛ, то на вас скорей всего зарезервирован уже сертификат в базе минпромторга, и застолбить еще один сертификат в Канищево уже не получится (если утилизируемая машина таже самая). Нужно отменять РЛ-сертификат (процедура около 10 дней + неспешность РЛ-менеджеров), а пока будете менять запись о сертификате, они то и кончатся. Весело. Ж:-)


3. В РЛ что-либо выяснить о сроках или хотя бы о способе обработки очереди невозможно. Просто и беззастенчиво врут обнадеживая людей. В настоящий момент утверждают, что через месяц у всех будут их машинки, что довольно оптимистично, а люди уходят обнадеженные с верой в то, что нужно подождать еще месяцок. Хотя раньше смело врали, что 1) машинки будут уже в апреле 2) что они начали обрабатывать очередь и добрались аж до тех кто записался в конце февраля. В общем все врут (с) Хауз

[Svetynya]

да, а теперь в авто новостях пишут что программа может закончится в конце мая... уже очень много выдано сертификатов и очередь огромная которая ждет ждет и обломается... Я в шоке... программа действует с 8 марта... заявление подала 19 и мне сказали я в очереди где то около 2000, и машину получу в августе... скажу так программа не продуманна до конца!!!!!!

[AlexuS]

да, а теперь в авто новостях пишут что программа может закончится в конце мая

Нет, это уже устаревшие сведения. На сегодняшнее число 60% (120/200) cертификатов уже выдано, причем дилеры резервируют сертификат в базе минпромторга под будущие поставки (возможно через несколько месяцев). В общем началась гонка резервирования пустых сертификатов и если бы так продолжалось далее , то лимит в 200К был бы действительно исчерпан к концу мая. Но Рахманов вовремя опомнился и ввел с сегодняшего дня коэффициент 1:3, т.е. дилер может резервировать новые сертификаты если уже продал хотя бы 1 машину на 3 зарезервированных сертификата. Поэтому если вы записались в Рязань-Ладе, то сертификат уже на вас забит, и вам не надо опасаться, то что их не хватит, стоит опасаться сроков поставки непосредственно автомобиля.

. скажу так программа не продуманна до конца!!!!!!

У вас похоже маленький жизненный опыт, если вы надеялись, что такие нововведения в нашей стране будут всесторонне продуманы до конца.

[Svetynya]

Причем опыт, просто зачем взболомучивать народ тогда... продумали бы все до конца и ввели... а то эти чиновники все на ходу придумывают)))) ну вот про сроки сказали ждите еще 2-3 месяца))))

[Блюма]

Проблема в абсолютной оторванности чиновников (законодателей) от народа. Они-то думали, что желающих утилизовать автохлам за 50 тыр. будут единицы (кто ж массово на такие копейки польстится, чтоб вёдра с болтами покупать (продукцию наших автозаводов)). Поэтому и "продумать" что-либо подобное им неподсилу.

[salabus]

Что-то подумал я, подумал... И решил: 50 тыр (а то и 47) за мою НИВУ - не те деньги, за которые стоит попу рвать, напрягаться и беспокоиться полгода. Проще собрать необходимые деньги, купить то, что хочешь, там, где хочешь и тогда, когда соберешься. А НИВУ выставить на продажу и неспешно сдавать за тот же полтинник. Рано или поздно - уйдет. А не уйдет - оформлю на нее открытую страховку и буду форумчанам давать покататься - поучить нехороших людей культурной езде...
DS, я, типа, подмигнул...

[OlgaYa]

Что-то подумал я, подумал... И решил: 50 тыр (а то и 47) за мою НИВУ - не те деньги, за которые стоит попу рвать, напрягаться и беспокоиться полгода. Проще собрать необходимые деньги, купить то, что хочешь, там, где хочешь и тогда, когда соберешься. А НИВУ выставить на продажу и неспешно сдавать за тот же полтинник. Рано или поздно - уйдет. А не уйдет - оформлю на нее открытую страховку и буду форумчанам давать покататься - поучить нехороших людей культурной езде...
DS, я, типа, подмигнул...

+100 УмниЦ Ца.
Я - продала вообще. Про аренду не подумала
А НИВУ DS продай, он их "обожает".

[salabus]

OlgaYa
Про отношения DSа с НИВОЙ мы тут все в курсе. Уже давно. И все равно он к ней иногда примеривается (читай форум). НИВА - душевная болезнь.

[OlgaYa]

OlgaYa
Про отношения DSа с НИВОЙ мы тут все в курсе. Уже давно. И все равно он к ней иногда примеривается (читай форум). НИВА - душевная болезнь.

Пишу - потому что читала

[Водитель]

А НИВУ выставить на продажу и неспешно сдавать за тот же полтинник. Рано или поздно - уйдет.

Я, типа, ещё не забыл о Ниве-то... Просто возникли определённые сложности пока...

[AlexuS]

Проблема в абсолютной оторванности чиновников (законодателей) от народа.

Ну про абсолютную оторванность вы конечно загнули. Проблема скорей в том, что отсутствуют квалифицированные системные управленцы с соответствующими полномочиями, способные устранять стыковочные проблемы между автономными участниками процесса и анализировать весь проект целиком, а не только локальную зону отвественности.

(кто ж массово на такие копейки польстится, чтоб вёдра с болтами покупать (продукцию наших автозаводов))

Продукция наших заводов не так уж плоха как принято ее ругать. Просто машины соответствующего уровня качества (достаточно приемлемого) и уровня комфорта (тоже достаточно приемлемого) за соответствующие деньги. Учитывая в целом благосостояние народа наши машины занимают вполне естественную нишу, предлагая решить проблему мобильности за доступную цену. Например, приоры-калины (АБС, ЭУР, 2 подушки, кондей, электропакет) это 310-360 тыр, все тоже самое, но с иностранными шильдиками будет на 100-150-200 тыр дороже, не у всех есть эта лишняя разница.

Что-то подумал я, подумал... И решил: 50 тыр (а то и 47) за мою НИВУ - не те деньги, за которые стоит попу рвать, напрягаться и беспокоиться полгода.

Конечную пользу от программы нужно считать так: 47 - (цена, за которую ее можно легко продать), т.е. в подавляющем большинстве случаев конечная польза для большинства участников 20-25 тыр или меньше, чем уже гораздо легче пожертвовать и забить на суету участия в программе

[Мозалев]

Рязань-Лада вызвонила меня и пригласила на заключение предварительного договора.

Предварительный есть.
В июне обещали пргнать белую пятерку, какую я заказывал из-за дефицита денег.
Так что без лишнего шума фирма работает.
Договоры при мне заключил и еще один клиент. Там я был минут 15.
Также пришел получать один, сдал старую другой.

Это реальная работа и, главное, без накруток, а "по рекомендованной цене".
Критика Евразии остается в силе.

Пятерку буду немедленно продавать, т.к. мне нужна Ока или иная микролитражка.

[AlexuS]

Рязань-Лада вызвонила меня и пригласила на заключение предварительного договора.
Предварительный есть. В июне обещали пргнать белую пятерку, какую я заказывал из-за дефицита денег.

По факту наличия предварительного договора ваша машина сдана им или хотя бы осмотрена на предмет соотвествия условиям программы или же эти операция оттянуты у них к моменту прибытия новой машины?

Вы записывались в очередь какого примерно числа?

Пятерку буду немедленно продавать, т.к. мне нужна Ока или иная микролитражка.

Тоже думал над таким вариантом обналичить деньги и потом купить более подходящую машину, но в конце-концов обуяли сомнения насчет возможности продать новую пятерку по цене близкой к заводской. У вас вот какие-либо мысли-сомнения есть на этот счет? или еще не думали насчет того реально ли это сделать без больших уценок?

[StR]

мне нужна Ока или иная микролитражка.

А "Оку" нельзя купить по госпрограмме?

насчет возможности продать новую пятерку по цене близкой к заводской. У вас вот какие-либо мысли-сомнения есть на этот счет?

А как же, есть конечно. Думаю, что на открытом рынке новую пятерку можно будет продать только с дисконтом 10-15 тыр.
Сам, когда продумывал подобный вариант, решил, что имеет смысл связываться только под конкретного покупателя, скинув ему тыров 5-10 за беспокойство и лишнюю запись в ПТСе.

[pas2005]

А "Оку" нельзя купить по госпрограмме?

Их не выпускают вроде.

[NollY]

Продукция наших заводов не так уж плоха как принято ее ругать. Просто машины соответствующего уровня качества (достаточно приемлемого) и уровня комфорта (тоже достаточно приемлемого) за соответствующие деньги. Учитывая в целом благосостояние народа наши машины занимают вполне естественную нишу, предлагая решить проблему мобильности за доступную цену. Например, приоры-калины (АБС, ЭУР, 2 подушки, кондей, электропакет) это 310-360 тыр, все тоже самое, но с иностранными шильдиками будет на 100-150-200 тыр дороже, не у всех есть эта лишняя разница.

За эту денежку я возьму лучше логан, чем любое произведение ВАЗовского завода, и буду ездить на нем долго, надежно, безопасно и экономично.

[Мозалев]

По факту наличия предварительного договора ваша машина сдана им или хотя бы осмотрена на предмет соотвествия условиям программы или же эти операция оттянуты у них к моменту прибытия новой машины?

Вы записывались в очередь какого примерно числа?

На своем авто (Ока) езжу пока. Погоню тогда, когда придет мой заказ и по звонку Р-Л.
Встал в очередь 15 марта.

Тоже думал над таким вариантом обналичить деньги и потом купить более подходящую машину, но в конце-концов обуяли сомнения насчет возможности продать новую пятерку по цене близкой к заводской. У вас вот какие-либо мысли-сомнения есть на этот счет? или еще не думали насчет того реально ли это сделать без больших уценок?

Сомнения, конечно, есть, но как получится.

[Мозалев]

А "Оку" нельзя купить по госпрограмме?

Последняя "Ока" сошла с конвеера в январе 2009 года.

[AlexuS]

За эту денежку я возьму лучше логан, чем любое произведение ВАЗовского завода, и буду ездить на нем долго, надежно, безопасно и экономично.

Аналогично укомплектованый логан вы купите на 100-110 тыр дороже. Не нужно сравнивать машины укомплектованные по разному.