Рязанский городской форум RZN.info

Честно сказать, а б такой лучше взял бы http://www.mirxenona.ru/faq.aspx?id=206 чтобы светить в глаза тем кто светит мне. Избирательно! В отличии от фар...

Ога, поставить ксенон назад и задом ездить Ну жесть! Попадёшь на такого в пробке...

Кстати особо против ксенона в фонарях заднего хода я ничего не имею, ибо в реальных условиях они обычно выключены, а включаются достаточно редко.

А вот в стоп-сигналах это жестоко.

А вот в стоп-сигналах это жестоко.

Я как то за таким в московской пробке стоял. Не ксенон конечно, но лампочки мощные стояли типа противотуманок. Я думал ослепну! Потом до Лоховиц "зайчиков" ловил...

p.s. А тут ещё бензовоз с мигалкой за мной ехал... в сумерках... и мигал...и мигал... БР.р.р.р.р.....

Кстати, как отличить колхозный ксенон или нет? Бывает вообще легальный ксенон без линз, т.е. очень небольшого пятна света на фаре?

GlebAl писал(а):Кстати, как отличить колхозный ксенон или нет? Бывает вообще легальный ксенон без линз, т.е. очень небольшого пятна света на фаре?

Колхозный ксенон - это когда в фару предназначенную для галогена засовывают всякое китайское гумно, да и не китайское тоже.

Нелинзованные ксеноновые фары существуют.

Т.е. когда тебе светит в глаза вся фара, а не узкий пучок света - это может быть вполне легальня штука - так? Я вот думаю, как разделить тех кто слепит своими фарами - кому не стоит включать дальний в ответ... Бывают такие вообще?

GlebAl писал(а):Т.е. когда тебе светит в глаза вся фара, а не узкий пучок света - это может быть вполне легальня штука - так? Я вот думаю, как разделить тех кто слепит своими фарами - кому не стоит включать дальний в ответ... Бывают такие вообще?

Я не совсем понимаю понятия "вся фара" и "узкий пучок".

Ну если стоит линза, то на фаре светится (светит в глаза) небольшая площадь, иначе - вся фара. Это при нормальной регулировке. Но если бывает фара без линзы от самих производителей авто, то чем свет от этой фары будет отличаться от колхоза? Как я понимаю ничем Может только в глаза поменьше светить будет...

GlebAl, неправильно понимаешь.

В фаре без линзы световой поток формируется специальными отражающими поверхностями.
А в линзованной фаре за линзой установлена специальная шторка, которая формирует четкую светотеневую границу. Это в дух словах.


http://carzstyle.ru/blog/light/3.html

http://www.autoreview.ru/archive/2004/18/svet/

Спасибо за ссылки, но как мне кажется линзованные фары будут по любому меньше слепить - так как освещается меньшая площадь грязи и/или затёртостей на стекле фары. По этой причине нелинзованный ксенон будет слепить больше - imho. Вот меня это и интересует - насколько сильно слепят такие фары...
PS: Естественно что при замене типа лампочки все настройки фары летят в тар тарары.

Что то машин с колхозным ксеноном становится больше и больше...

GlebAl
Тоже кстати заметила эту тенденцию.

Продавцы ксенона, видимо, обратились к руководству ГАИ, мол, много "колхоза не реализованного, распродать надо бы..." ))

GlebAl писал(а):Кстати, как отличить колхозный ксенон или нет? Бывает вообще легальный ксенон без линз, т.е. очень небольшого пятна света на фаре?

На фаре есть маркировка, на какую лампу рассчитана эта фара:

С – ближнего, R – дальнего, СR – двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);
HС – ближнего, HR – дальнего, HСR – двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);
DС – ближнего, DR – дальнего, DСR – двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН № 98, ГОСТ Р 41.98-99).

Кстати, сейчас есть уже "умельцы", которые наносят на фару необходимую маркировку. И обычная фара "превращается" в ксеноновую, совершенно не снижая своих ослепляющих качеств.

Avrely писал(а):Кстати, сейчас есть уже "умельцы", которые наносят на фару необходимую маркировку. И обычная фара "превращается" в ксеноновую, совершенно не снижая своих ослепляющих качеств.

Нда...

GlebAl писал(а):Нда...

Увы... реалии нашей страны.
При переделке - да. Входит в стоимость. Изменение маркировки со снятием стекол - 5000р - вот цитата с одного профильного сайта.

Самый мощный колхозный ксенон, что я встречал на дороге, это фонари освещения на Победе - равномерно засвечивают глаза всем водителям - от ост. Петрова до Полсинаута. Приходится щуриться и при этом пешеходов вообще не видно. Спасибо за колхоз!

Человек, похоже, обиделся на любителей "повисеть на хвосте" с дальним:

Попалось тут:http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=73512&SECTION_ID=2158