Рязанский городской форум RZN.info

DS писал(а):Это что ж за грехи должны быть? Наверное строитель попался.

Или кто-то с закончившимся контрактом... 4-х летним.

Блин, ДТП сегодня чудом избежал - еду себе на работу, "Левиафан" слушаю, впереди дама на праворуком джипёныше, типа Паджеро Пинин. Хорошо я на хвосте не висну никогда - она перед поворотом направо к НИТИ перестроилась в левый ряд и из него мгновенно повернула направо. Всё это одним движением. Если бы висел на хвосте - торчать бы мне у неё в боку. Кстати, на Циолковского перед перекрёстком с Новой она хамовато объехала очередь в правом ряду и влезла передо мной.
Думаю - к дождю.

Бабы за рулем - они , как дождь, всегда не вовремя.

Да ни хрена я с этим не согласен. Бабы - не причём. Бараны обоего пола - другое дело.

Два, кстати, укола андреналина сегодня испытал. Попросил у меня соратник некую штучку, которая лежала в машине. Идти влом, я дал ему ключ, проинструктировал, сказал, что машина напротив и забыл. Через 10 минут звонок "Машины нет". Тут я вспоминаю, что сегодня паставил машину с этой стороны, сообщаю это соратнику и иду вниз, появилась нужда съездить по делу. Внизу вижу соратника, говорит, машины нет! ТВОЮ МАТЬ! Через несколько секунд выяснилось, что он искал предыдущую машину. Не знал, что у меня 3-й месяц другая.

DS писал(а):Блин, ДТП сегодня чудом избежал - еду себе на работу...

Повезло тебе! А вот меня вчера утром догнали... Мне, правда, тоже повезло - всего лишь бампер, и инициатор данного мероприятия здравомыслящий попался - решили все на месте. В результате испытал гордость за отечественный автопром и, особенно, за вершину конструкторской автомобильной мысли - "восьмерочный" бампер - он даже не поцарапался. А вот мой погнулся, но это ерунда - по цене бутылки недорогого виски он продается в любом сельпо. Меняется за 20 минут своими руками. А была бы иномарка - вот бы побегать пришлось...

Кстати, на Циолковского перед перекрёстком с Новой она хамовато объехала очередь в правом ряду и влезла передо мной.

А нафиг пустил ее? Пущай бы в правом ряду и терлась.
Когда у поворота на НИТИ была дивная яма в правом ряду, многие поворачивали из левого. Видать привычка у нее осталась.
Мне вот на днях не уступил дорогу длинномер на круговом движении у Мясокомбината. Вот это было страшно.

Vortex писал(а):А нафиг пустил ее?

Ну, во-первых она за одну машину до меня влезла, а та потом делась куда-то, ближе к НИТИ. Во-вторых - в бок её бить, что ли? Хотя очень хочется.
Сегодня на трассе села на хвост Мицубиси. Скорость 90, он в 3-х метрах. Перестроиться было некуда, помигал стопарями - не помогает. Встал я тогда рядом с фурой и ехал до Калянинских двориков, дурак.

ENGI писал(а):А вот мой погнулся,

Т.е., у тебя не восьмёрка, насколько я смекнул? Бампер у них знатный. Сосед на скорости 5 км\ч въехал в шестёрку - всю жопу ей помял, а я лично искал царапины на бампере - не нашёл. Равно, как и других следов.

DS писал(а):

ENGI писал(а):А вот мой погнулся,

Т.е., у тебя не восьмёрка, насколько я смекнул?

Ну да, у меня "народный автомобиль" - 07.

DS писал(а):Бампер у них знатный.

Воистину так - теперь "на собственной заднице" в этом убедился.

У 07 бампер фиг выпрямишь, я пробовал. Хорошо, что стоит недорого.

Зато -08-й бампер (точнее - его балка) правится кувалдой почти из любого состояния. Исключение составил единственный случай, когда мы НЕ СМОГЛИ отделить балку от пластика (!). Но там вообще все в лоскуты было... Вообще - мне нравится тамошний конструктив (кроме эстетически ужасающего пластика "облицовки"). 08-й бампер на сравнительно мягких кронштейнах отлично работает демпфером при ударах (т.е. выполняет свою основную функцию) и легко правится после этого. Зато - на моих бамперах можно стоять, прыгать, подтягиваться за них из ямы, а при случае - и хайджечить!

DS писал(а):У 07 бампер фиг выпрямишь, я пробовал.

Я тоже попробую.

P.S.: У тебя же, вроде как, 05 была? А там бампер не такой, как на 07.

Надо же, я думал они только панелью и сиденьями отличаются.

DS писал(а):Надо же, я думал они только панелью и сиденьями отличаются.

Как ты мог забыть про решетку радиатора!

salabus писал(а):Вообще - мне нравится тамошний конструктив (кроме эстетически ужасающего пластика "облицовки"). 08-й бампер на сравнительно мягких кронштейнах отлично работает демпфером при ударах (т.е. выполняет свою основную функцию) и легко правится после этого.

Сегодня на стоянке перед магазином видел 09 после небольшого наезда сзади: разбитый фонарь, помятая нижняя кромка 5-ой двери и абсолютно целый бампер со следами чужой краски!

ENGI писал(а):Как ты мог забыть про решетку радиатора!

Чёрт! Ещё капот и надпись "Жигули".

Мне била в зад пятерка, которую я тащил на галстуке. Бампер цел, причем он сыграл так, что замял жестянку за ним, на которой висит номер. У пятерки из разрушений решетка, фара, крыло. А еще до этого проверял передний бампер на прочность ниссаном. Так проверял, что ниссану пришлось менять 2 двери и крыло. Бампер был в гармошку - думал на выброс. Выбрасывать не стал, а снял и положил в гараже. Через неделю обнаружил что бампер обсолютно ровный и только оставалось нисанновскую краску с него отчистить. В результате отделался заменой правого крыла.

Oleg писал(а):...Бампер был в гармошку - думал на выброс. Выбрасывать не стал, а снял и положил в гараже. Через неделю обнаружил что бампер обсолютно ровный...

Гномы по ночам рихтовали?

На Волге били бампер.
Горячим воздухом с фена раз 10-20 провели, он принял преднюю форму- эффект памяти, блин