Ликвидация 10 пешеходных переходов в Рязани - вызов обществу

[GlebAl]

Кто после этой фразы скажет, что Кольцов не больной на всю голову?

Я не скажу. И что?

[ZZ]

Как моя национальность связана с пешеходными переходами???
А на национальный вопрос этот я уже отвечала одному любопытному на этом форуме. Пошукай, генацвале, мей би отыщешь.

[ZZ]

Кто после этой фразы скажет, что Кольцов не больной на всю голову?

Я не скажу. И что?

Ничего-ничего... *** ставит маленький крестик в большую записную книжку***

[Dualex]

Вот единственное верное решение нашей Администрации с которым я согласен - это отмена этих 10 переходов.
По пути на работу к 8 утра мне встречается 1) УРТ 2)Дружба 3) Первомайский до Победы. 4) Вокзальная. Светофоры горят таким образом, если ты остановился перед нерегулируемым переходом, то ты 100% попадаешь на следующий красный.Под который, кстати идут так же те же самые пешеходы. Путь занимал 30 минут, теперь же 15 максимум и это со всеми светофорами.
Кроме того - подобный пешеходный переход - это заранее аварийная остановка...захочешь пропустить пешехода, получишь удар в зад.

Тут звучали слова о расслоении о разделении на автомобилистов и пешеходов. А вы правила читали? что участниками дорожного движения являются все - пешеходы, велосипедисты, пассажиры и водители! Знаки и правила установлены для всех! Детей учат с детского сада, смотрите на знаки. Нет же наши люди ходят как по звериной тропе, где удобно там и пошел. На Ленина перед пешеходным переходом пришлось остановится, так как дама внушительных размеров чуть ли ни бросилась под колеса, на что в вежливой форме я попытался ее просветить - Здесь пешеходный переход закончился! На что мне был получен ответ - ДА ЗНАЕМ ЧТО ЕГО БОЛЬШЕ НЕТ! НО ИДЕМ ПО ПРИВЫЧКЕ! То есть женщина совершает намеренное административное правонарушение! причем зная, что пешеходного перехода нет!

Пока в нашей стране будет правовой нигилизм, когда народу лень по сторонам посмотреть и убедится о наличие (отсутствии) таких знаков, то подобные ситуации будут продолжаться.

Увлекаясь фотографией, я километры нахаживаю по Рязани и как пешеход, и мне абсолютно не трудно дойти до нормальных регулируемых пешеходных переходов. Так что как пешеход, я ничего не потерял, как водитель - только выиграл.

[Forrestgamp]

Без всякой иронии хочу озвучить ещё один аргумент в пользу возвращения большей части отменённых переходов.
На регулируемых переходах, по-любому пешехода пропускают идущего на свой "зелёный".
Нерегулируемые же переходы несут вспомогательную функцию, для той же ГИБДД. Они - эти "зебры" приучают водителей выполнять ПДД, в которых второй год сказано, что автомобилист обязан пропустить пешего.
Отказавшись (позорно забив на свои непосредственные обязанности) от пешеходных переходов, "ддшники" лишились своих неодушевлённых "помощников".

[vova]

Все норм . Никакие аргументы не нужны, без переходов стало лучше .

[Сашик]

лично на меня отмена переходов, в плане повышения соблюдаемости мною пдд в части пропускания пешеходов, подействовала положительно. потому как мне теперь не "западло" остановиться на 1-2 оставшихся нерегулируемых переходах. потому как я не тормозил на 5 переходах до этого. имею ввиду вокзальная-первомайка-дом художника. раньше с утра по дороге на раобту я собирал все эти переходы, теперь я еду спокойно и там где знак есть спокойно всех пропускаю...

[vitalec]

Пешеходы не железные. Уж лучше пусть их охраняет "зеленый человечек", чем невидимая полосочка на дороге. Ну или полумрак подземелий или близость к голубому небу.
Меньше провокаций - меньше трупов. А ходить в неположенных местах не перестанут никогда, ибо менталитет. До сих пор на Таможне, ходят понизу, притом разгоняя поток сумками и матеря автомобили по ходу своего продвижения через вражеские ряды.

[nikols]

Не все пешеходы могут залезть в подземелье или под голубые небеса переходов.
Водители недовольны пешеходами,пешеходы хамством водителей, проносясь мимо с превышением скорости. Вот дали бы пешеходу радар и фотофиксатор. Что тогда творилось бы? Пешеходы уже снимают на мобильник проносившийся авто и фиксируется время. Можно подсчитать и скорость. Пора бы фотографировать парковки на газонах и отправлять в ГИБДД. Поток фото пойдет. Только бы реакция была? Может тогда водители авто будут дружить с пешеходами.

[GlebAl]

Убираение зебр не запрещает перехода Просто убирает у пешеходов приоритет И это нужно понимать
PS: те кто не пропускал пешехода на 5 переходах никогда не будет пропускать на 1-2 оставшихся…

[vitalec]

Спасет только взаимоуважение (только не в ЭТОЙ стране).
Сравним степень ответственности водятела и пешехода. ДТП, у пешехода сломано бедро (Чаще всего при бездумном переходе дороги в любом месте). Пациент 1-2 месяца в больнице. Водятел возмещает стоимость лечения по ОСАГО + моралку по заявлению недопешехода (от 50 тр.р до 1 млн. фантазии доходят). При разных раскладах пешеход в большем числе случаев поправится без последствий. Водятел лишается прав + идет причинение тяжкой степени вреда здоровью, а это уже без зебры до 2-х лет условно, на переходе на тот же срок в колонию поселение.
Эт я про мелочи. Не железные, они, человеки, и не надо провоцировать, ни тех ни других. Во встречном отблеске фар невидно выходящего из потока автомобилей человека и будь ты трижды Шумахером, не среагируешь чтоб остановить машину с 30 км/ч в 0 за метр или два.
А про то что не каждый сможет преодолеть ступеньки это да, но переходить оживленный поток даже в 4 полосы я не когда не стану,… если только по зебре и то в противоход светофорам, чтоб они не ехали со всех сторон.

[Forrestgamp]

Пешеходы не железные. Уж лучше пусть их охраняет "зеленый человечек", чем невидимая полосочка на дороге. Ну или полумрак подземелий или близость к голубому небу.
Меньше провокаций - меньше трупов. А ходить в неположенных местах не перестанут никогда, ибо менталитет. До сих пор на Таможне, ходят понизу, притом разгоняя поток сумками и матеря автомобили по ходу своего продвижения через вражеские ряды.

Правильно, правильно!
Людям удобнее было ходить по подземным переходам, а через "колбасу" нужно подняться 3 этажа, чтобы перейти.
И переход у автовокзала, который до сих пор без обещанного лифта, построенный впритык с проезжей частью (тротуарчик шириной 50 см!) не прибавил удобства пешеходам. При этом подземный переход не восстановили, сославшись на грунтовые воды, а он как раз был бы лучшим вариантом. При построении надземного перехода в районе автовокзала преследовалась лишь одна мысль - устроить узаконенный мини-рынок (в рассчёте на провинциалов, достигших первых границ рязанской вещевой цивилизации). Не более. Я бы на месте властей восстановил там же подземный переход. Пусть конкурируют между собой

[Вежливый лось]

мля, Гриша, как уже задолбал твой скулеж!!! и если уж быть до конца откровенным, то какое право ты имеешь требовать чего то от властей, если ты лично не платишь налогов?

[Forrestgamp]

Пешеходы не железные. Уж лучше пусть их охраняет "зеленый человечек", чем невидимая полосочка на дороге. Ну или полумрак подземелий или близость к голубому небу.
Меньше провокаций - меньше трупов. А ходить в неположенных местах не перестанут никогда, ибо менталитет. До сих пор на Таможне, ходят понизу, притом разгоняя поток сумками и матеря автомобили по ходу своего продвижения через вражеские ряды.

Пешеходам нужна безопасность и достойный путь. Чего не скажешь о забитых машинами тротуарах и "зебрах".
Про безопасность мы значит помним, а то, что люди как последние твари пробираются в пешеходных зонах сквозь строй машин - забыли. Давайте по-честному, комплексно: и на "зебре" заставлять пропускать пешего и с пешеходных зон гнать поганой метлой машины наглецов. А получается: не следят за соблюдением пропуска пеших на "зебре", а лишь ликвидируют сами "зебры". Здесь хорошо видно, как отстраняются от обязанностей "ддшники". И главное, что власть их поддерживает. Точнее - ГИБДД поддерживает власть.

[GlebAl]

Григорий, не боись - скоро выборы Начнётся временная показуха для низов - может это время чуть полегче будет. Правда потом будет совсем фигово

[kotikovna]

Григорий, вы неправильно боретесь - вы воюете против автомашин и их владельцев, это даже не донкихотство. С тем же успехом вы можете начать борьбу, например, с женщинами, а чего - какие-то они неправильные, вроде те же люди, но другие, и голоса у них тонкие, и мышление от вас отличное, в общем, неправильно это. Или вот с засухой тоже можете побороться, написав в газету пару статей на тему как это неправльно - засуха, нужно, чтобы был дождь, а то это ж так и без урожая можно остаться. И потребовать у властей срочно устранить и вернуть дожди на место.
Бороться надо за - за удобство для ВСЕХ и за соблюдение правил ВСЕМИ. В вашем случае - за то, чтобы в надземных переходах установили лифты, а в подземных посты полиции. И чтобы переходов не по проезжей части вообще не было.
Но это же сложнее, поэтому вы и идете по пути наименьшего сопротивления.
Стремный какой-то пиар.

[ZZ]

Бороться надо за - за удобство для ВСЕХ и за соблюдение правил ВСЕМИ. В вашем случае - за то, чтобы в надземных переходах установили лифты, а в подземных посты полиции. И чтобы переходов не по проезжей части вообще не было.
Но это же сложнее, поэтому вы и идете по пути наименьшего сопротивления.
Стремный какой-то пиар.

Вы совершенно правы.
Для того, чтобы бороться за соблюдение ПРАВИЛ, эти правила надо ЗНАТЬ. А Григорий ПДД не знает и знать не желает. Потому что их хотя бы прочитать надо. А Григорий не читатель, он писатель.

[GlebAl]

А где написано, что это ПДД это закон? ZZ, а вы все постановления правительства знаете?

[DS]

А где написано, что это ПДД это закон? ZZ, а вы все постановления правительства знаете?

А кто здесь говорит о законе? Григорий через раз ссылается на ПДД, а он просто не читал! Ну не читал он ПДД, как бы не прекрасен был его порыв. И поэтому через тот же раз он несёт полную чушь.
А уж вопрос к ZZ просто лишён смысла.

[ZZ]

А где написано, что это ПДД это закон? ZZ, а вы все постановления правительства знаете?

А где я говорила, что ПДД - закон?
И какая связь между постановлениями правительства и ПДД?