Рязанский городской форум RZN.info

Тема такая, в принудительном порядке установить навигаторы на маршрутки в нашем городе за счет перевозчиков. В городе более 2000 маршруток, цена 1 навигатора как предпологается 18 т.р + 1.5 т.р. каждый месяц за обслуживание, внушительная сумма выходит и каждый грузоперевозчик обязан поставить, зачем? Сразу будет поднята плата за презд, ведь придется создавать службу, которая будет ЭТО обслуживать, а их кормить надо, а кормить придется простым гражданам. Бред.

PS.
посмотрев цены на навигаторы в интернете, возник вопрос, откуда цифра 18 т.р. http://gps-rus.ru/catalog/navigation/auto/index.shtml

edis писал(а):Тема такая, в принудительном порядке установить навигаторы на маршрутки в нашем городе

А с какой целью? И кто это предложил?

edis писал(а):В городе более 2000 маршруток,

Вроде бы раньше была цифра - 1600. Это так к лету прибавилось?

Крупные грузоперевозчики устанавливают gps-навигаторы на свой транспорт с целью контроля соблюдения маршрута и отслеживания положения транспорта и других параметров, таких как места стоянок, средняя скорость на участках и так далее. Это заставляет водителей в точности придерживаться предписаний, так как нарушения становятся видны.

С какой целью устанавливать gps-навигаторы на маршрутки? Чтобы замерять время прохождения "скоростного" участка Московского шоссе? Или чтобы контролировать соответствие номинальных маршрутов (к которым маршрутка приписана) реальным и график работы?

В любом случае: кто будет заниматься мониторингом этих данных?

Artem писал(а):В любом случае: кто будет заниматься мониторингом этих данных?

Вот я и спросил поэтому - кто предлагает всю эту жепересизацию? Можно гадать - если это городская администрация, то возможно отпилят от бюджета, создадут структуру очередную, поставят директором кого-нить своего.
Будет ли позитивный результат для горожан?

Очередное извращение)) а что у самих маршруток на ходу двери отваливаются и тормоза полурабочие - нормуль.
Позитивный результат для граждан будет сконцентрирован на увеличении стоимости проезда до московских мерок.. А что цена такая - это аналог обсуждаемых в соседней теме ККМ будет )

Лучше бы обычные такси отджипиэсничали.

Vortex писал(а):Лучше бы обычные такси отджипиэсничали.

Это в том смысле что везде стоЯт, а по телефону отвечают - нет машин?
Согласен, актуально. Сам не раз так попадал...

Zayec писал(а):Это в том смысле что везде стоЯт, а по телефону отвечают - нет машин?

Ага.
Я одно время даже развлекал себя сообщением диспетчеру номеров бездействующих машин, торчащих на Театралке, но отказывающихся брать заказы.

у меня чисто теоретический интерес - чем руководствуются таксисты, сутками стоящие без заказов на улицах и остановках, отказывая диспетчерам? Разве не все они работают в режиме "отвали за сутки за аренду машины, остальное твое" - нет? Странно как-то.. Как говаривал предыдущий шеф - "никто денег не хочет зарабатывать"

Не все. Для тех, кто на своих машинах очевидно более выгодно взять пассажира напрямую без диспетчера, чтобы не отдавать процент с заказа.

dew писал(а):сутками стоящие без заказов на улицах и остановках, отказывая диспетчерам?

По заказу 100 рублей стоит, а лоха можно за 250 туда же отвезти. Да и стоят после того как аренду отработали скорее всего.

edis писал(а):Тема такая, в принудительном порядке установить навигаторы на маршрутки в нашем городе за счет перевозчиков.

Откуда тема? Ещё муниципальный транспорт не весь оснастили, а про маршрутки - это только идея, причём не ближайшего года и даже не следующего.

Повезло.
А я от Гоголя до Полетаева пешком ходил и там без проблем брал такси и на вокзал...

Zayec
А ко мне на Гоголя едут, не с одной конторы, так с другой точно приедут.

Днём может быть. А в 4 утра?

Понятно, спасибо. Просто по скучающим несчастным лицам таксо, вечностоящим на остановках и площадях, как-то не скажешь, что они не берут заказы от диспетчеров ради экономии получаса на выполнение заказа в алчных надеждах, что за эти полчаса подвалит лох.

Zayec писал(а):А в 4 утра?

А на 4 утра заказываю вечером, тоже проблем нет, вот на 5 или 6 часов уже не берут. а на 4 вполне

На ментовские машины в Москве установили GPS или Глонас -навигаторы.
Теперь особо не поездеешь за госсчет к бабцам или в кабак. Все передвижения фиксируются, как у собаки Путина. Поостыли менты. Кому это было нужно? Начальству. Аналогично с маршрутками. Это нужно хозяину ГАЗелей или иных марок. Сколько рейсов, время в пути- итог рабочего дня.

Фигня. Всё равно часть заработка умыкнут. Деньги-то не считаны, кассовые девайсы не работают...

Zayec
Маршрутки работают не от выручки, а от обязаловки-30 тыс. ежедневно. Объяснения не принимаются. Будучи жителем Рязани узнал, что около 150 машин в аренде, но арендодатель -житель Сочи. Деньги переводятся ежедневно. ФИП имеет целый таксопарк .