Выбор внедорожника

[Колхозник]

Посмотрел обзор на Тойоту Хайлюкс. Довольно неплохой аттракцион для потребителей по цене/качеству и наличию свистелки в бардачке.
http://www.youtube.com/watch?v=nCl22gRwnKc

В максимальной комплектации похоже на автомобиль последнего поколения. Даже светодиоды в фарах есть. Дико не понравились кнопочки. На японских автомобилях часто прячут их в колени, фирменная фича. В европейских автомобилях кнопки на виду, а узкоглазые их зачем-то прячут, видимо чтобы не мельтешили перед глазами, когда они созерцают ветку сакуры. Омыватель фар отдельной кнопкой в коленях, камера заднего вида без защиты от грязи, со статической разметкой. Автоматическое закрытие всех стекол - вип-элитная опция, хорошо хоть вёсла на задние двери не ставят. Высший люкс и высокотехнологичная Япония с их електроникой в унитазах так и прёт. Сидения не понял, в нищих комплектация вроде стоят какие-то бомжовского вида. Японцы любят такие бесформенные сиденья. Узкоглазые язычники имеют свои представления о проектировании автомобилей. Европейцам не понять.

А так - внедорожный потенциал у машины есть. Лет через десять, когда машинки обесценятся, народ будет нещадно резать болгаркой арки и ставить проставки под кузов, дабы впихнуть колёса от трактора. Варить железные бампера и прикручивать шнорхели из канализационных труб. И таранить деревья и кувыркаться с горок ради развлечения.

[Колхозник]

Князь, если ты купишь УАЗ-Патриот, да ещё заправишь в него Роснефтевского или ТНКашного маслица - будешь вообще героем-патриотом. Негоже хорошему человеку ездить на машине, которая родом из вражьей страны, и спроектирована язычниками.
А если после покупки УАЗа ты яростно уверуешь в православие, то станешь вообще либо святым, либо российским царём. Не хочешь попробовать? Я вполне серьёзно, без шуток.

[Князь]

Колхозник , на досуге за городом иногда управляю УАЗ-469 (с консервации без тента) и "головастиком". Отличные машины для бездорожья. Но ездить на них целый день считаю мазохизмом.

[Колхозник]

УАЗ-469 - да, мазохизм. Но УАЗ-Патритот - вполне пригодная машина. Народ ездит. В них сейчас даже светодиодную подсветку приборной панели ставят, правда зелёную, и медиацентры с навигацией по ГЛОНАССу.

[глен]

наверное сюда...хоть и не про внедорожник, а про бездорожье ....
порадовала статья-отчёт
http://pikabu.ru/story/yekstremalnaya_k ... se_3553919

[golovan]

УАЗ-Патритот

UAZ Patriot

[Колхозник]

Это маркетологи придумали, дабы у купившего лоха было ощущение, что он ездит на VIP-Elite-Premium автомобиле, произведённом не урками, и не на территории нашего Мордора.

Интересно как ГАИшники в ПТС пишут, УАЗ 3163 наверное, православной кириллицей. У меня иностранные автомобили записаны чисто православной кириллицей, и прописными буквами. Сейчас видел, уже и латиницей пишут, и строчными, добрались бесовские силы до ГАИ.

[Колхозник]

Недавно осматривал микроавтобус сделанный узкоглазыми язычниками. Делали для внутреннего рынка, а не для гоев-гайдзинов. Руль справа, повсюду полно ихних иероглифов.
Авто 1995 года, но кузов в хорошем состоянии. ТАЗ уже изгнил бы два раза по самую крышу, а тут ржави практически нет.

Довольно странная комплектация автомобиля. Бензиновый двигатель, карбюратор, коробка-автомат, кондиционер, торсионы на передних колесах. Колесные диски узкие 14х4,5 дюйма. Левая резьба на колесных болтах с одной стороны. Сиденья маленькие бесформенные. Стекла с механическими подъёмниками. Вместо часов - заглушка. Видимо самая нищебродская комплектация. На кнопки и електронику особо не смотрел, но больше чем уверен - сделано как у них принято - кнопки в ногах, електорники почти нет. Присутствует катализатор и развитая система ЕГР как на двухтактном мопеде. При этом карбюратор на праворульном авто на машине 1995 года, количество трубок на карбюраторе поражает. Под капотом ни единого герметичного электрического разъёма. Реле раскиданы не пойми как, как будто в гараже рукожопые установщики сигнализаций делали. Удивительные люди живут в стране восходящего солнца. Хотя у них довольно часто меняют авто, ездят пять лет, а потом спихивают гайдзинами. В принципе своё в Японии она отходила. И даже здесь каким-то чудом избежала рукожопого тюнинга и доработок.

[Колхозник]

Учитесь, гайдзины, делать автомобили:

[Колхозник]

Не зря я советовал Князю купить УАЗ Патриот. Обладая скиллом юриста, можно за два года отсудить 600-700 тысяч рублей.
Вот из иска товарища, проживающего на родных рязанских просторах:

Кроме того, я на протяжении длительного времени испытываю значительные нравственные страдания, вызванные тем, что мною уплачены значительные для меня денежные средства за автомобиль с оборудованием, которым я не могу пользоваться, наблюдением коррозии и повреждений ЛКП автомобиля, т.е. утрату им своей товарной стоимости, что вызывает чувство досады. Регулярные поломки автомобиля и необходимость многократно посещать АСС по поводу каждой из них вызывают обоснованные упрёки со стороны супруги, а также иронию со стороны знакомых в мой адрес, что также влёчёт нравственные страдания по поводу качества приобретенного автомобиля. Также я вынужден регулярно тратить личное время на поездки в АСС для устранения возникающих неисправностей, терпеть необоснованные по моему мнению отказы в ремонте и объяснения об отсрочках ремонта.
Нравственные страдания вызваны также испугом за безопасность и жизнь свой семьи при обнаружении после произведенного ТО неисправности, угрожающей безопасности дорожного движения, срывом намеченных планов поездки в связи с экстренным устранением выявленной неисправности. Не менее этого моральный вред причиняет хамское отношение производящих ремонт сотрудников АСС ООО "Автосалон "Канищево", игнорирующих свои прямые обязанности по устранению неисправностей и техническому обслуживанию автомобиля, и не скрывающих это в общении с клиентом.

http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=125907&page=6
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=170387
https://vk.com/club75794118

Если почитать тему с иском поподробней, то можно обнаружить, что в ООО "Автосалон"Канищево" работают весьма своеобразные люди. Не соглашаются на досудебное урегулирование, несут в суд доказательства против себя, платят штраф в размере 50% от суммы присужденной судом в пользу потребителя.

да нет, не интригу... просто у меня ответчики сами принесли в суд доказательства против себя я даже опешил. Бывает такое, когда относишься к процессу "пренебрежительно". Принесли в суд фотографии распечатанные на принтере по моей машине типа она битая была и потому не положено ей гарантийной покраски по ЛКП. Судья спросила фотки на носителе. Те дали компакт диск. Я себе копию слил в целях сверки даты создания файлов с отображаемой на фото датой, а там на диске вообще все файлы по моей машине, и вордовские и джпеги и даже один не по моей: заявка сервиса на завод относительно блока управления электропакетом, заявки сервиса на завод относительно шланга кондиционера для меня и для "того парня" (еще для одной машины с указанием полных данных владельца, я ему уже звонил), не отправленный мне ответ на письменную претензию, в которой автор (Руководитель сервисного центра УАЗ ООО Автосалон «Канищево») признаёт факт обращения с перечнем неисправностей и по ЛКП еще 26.06.2012 г.
Т.е. сами дали суду и мне всю правду о том, что так упорно два заседания отрицали: говорили что у меня центральный замок не ломался, а меняли только электромеханический привод, что заявки от 26.06.2012 г. не было с перечнем неисправностей, что я был единственный с проблемой по шлангу кондея и заказывали такой только мне, а не еще на 6 машин.
Я вот теперь с нетерпением жду, как сторона всё это будет объяснять суду, в том числе и показания инженера по гарантии "под присягой"
Теперь стопудовый повод распотрошить дилерский портал этого автосалона на счёт ценной информации.
Ну и я на попе ровно не сижу, у меня "оперативное сопровождение" под этот процесс заряжено. Ещё немного интересного "птичка в клювике" принесла. Думаю как "легализовать" результаты ОРМ поумнее и побольнее для ответчика. Опыт прежней работы просто так не пропивается...
Пока из вежливости предъявил той стороне "пролёт" с диском и еще раз предложил примириться до экспертиз...

[Raider]

Не зря я советовал Князю купить УАЗ Патриот. Обладая скиллом юриста, можно за два года отсудить 600-700 тысяч рублей.

Всегда удивляли люди имеющие к примеру 700 килорублей. Можно купить б\у жипчик американский. А не новое ведро с гайками.

[Колхозник]

Для профессиональных юристов УАЗ Патриот довольно неплохая машина. Можно за два году неспешных судебных разбирательств отсудить полную стоимость автомобиля. Плюсом получить ещё дополнительные знания и умения в своей профессиональной области.

Вот судебная практика по делам, народ вполне уверенно отсуживает по 600-700 тысяч:
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=136784

[Raider]

Вот судебная практика по делам, народ вполне уверенно отсуживает по 600-700 тысяч:

мазохизм

[volgovod]

Не зря я советовал Князю купить УАЗ Патриот. Обладая скиллом юриста, можно за два года отсудить 600-700 тысяч рублей.

Всегда удивляли люди имеющие к примеру 700 килорублей. Можно купить б\у жипчик американский. А не новое ведро с гайками.

И нахрен он нужен, ведро американское за такие деньги

[Колхозник]

мазохизм

Ну какой мазохизм? У людей работа такая. С чего бы не прибавить к годовому доходу 300-350 тысяч.

[Raider]

И нахрен он нужен, ведро американское за такие деньги

есть конкретные примеры? Я например могу в качестве альтернативы сравнить стоимость шруса вкупе с приводом на 10ти летний Джип и УАЗ Патриот. Новый естесно.

[Raider]

мазохизм

Ну какой мазохизм? У людей работа такая. С чего бы не прибавить к годовому доходу 300-350 тысяч.

ну если работа такая-по судам бегать-тогда- Да.

[глен]

И нахрен он нужен, ведро американское за такие деньги

есть конкретные примеры? Я например могу в качестве альтернативы сравнить стоимость шруса вкупе с приводом на 10ти летний Джип и УАЗ Патриот. Новый естесно.

давайте.....
к примеру сколько стоит мост передний в сборе на жип вранглер и мост на патриот (чо шрузы сравнивать? мостовую машину надо сравнивать с мостовой)

[volgovod]

Да глупость полная, с нынешним курсом доллара запчасти из США подорожали сильно. У меня самого мотор американский, поршень оригинал вместе с шатуном и кольцам (поршнекомплект) стоит порядка 12-15 тысяч рублей, то есть новая поршневая уже полтинник.
Гидрокомпенсатор штука оригинал от тысячи до полутора, клапан тоже в районе тысячи, на наши машины всё это стоит в разы дешевле.

[volgovod]

И нахрен он нужен, ведро американское за такие деньги

есть конкретные примеры? Я например могу в качестве альтернативы сравнить стоимость шруса вкупе с приводом на 10ти летний Джип и УАЗ Патриот. Новый естесно.

Приведите, сколько ШРУС на Патриот стоит, сколько на Гранд Чероки.