Резина зимняя и летняя. Кто на чем ездит?

[SM]

[DS]

у меня усилие на руле ещё усилено дифференциалом повышенного трения

И чему ты удивляешься? Вот если бы дифференциал был пониженного трения, можно было бы и удивиться

[ZZ]

С точки зpения банальной эpyдиции каждый индивидyyм, кpитически мотивиpyющий абстpакцию, не может игноpиpовать кpитеpии yтопического сyбьективизма, концептyально интеpпpетиpyя общепpинятые дефанизиpyющие поляpизатоpы.

[SM]

[DS]

С точки зpения банальной эpyдиции каждый индивидyyм, кpитически мотивиpyющий абстpакцию, не может игноpиpовать кpитеpии yтопического сyбьективизма, концептyально интеpпpетиpyя общепpинятые дефанизиpyющие поляpизатоpы.

Ну не знаю.. Мне кажется - может.

[Vortex]

Мне кажется - может.

Обоснуй-ка.

[sashant]

На зимней резине (имею в виду шипы, о фрикционных ничего сказать не могу) руль крутится значительно легче (усилителя нет). Думаю связано это с тем, что зимняя резина более мягкая, вследствие чего легко деформируется и соответственно при повороте колес проскальзывает меньше чем жесткая летняя. Сила затраченная на деформацию меньше чем на трение, вот и руль крутить легче. А по поводу сцепных свойств на сухом асфальте при умеренном морозе летние и зимние покрышки находятся примерно на одном уровне.

[StR]

Обоснуй-ка.

Легко.
"Внатуре, .ля!"

[DS]

Ты знал.

[Водитель]

На основе чего тогда вот это предположение сделано:
если у тебя все по-старому и гидроусилитель есть, а все у кого его нет отмечают разницу?

Как бы предположение на основе того, что народ рассказывает. Потому как никакого чёткого вменяемого объяснения данному факту у меня нет.

Да, объяснения у меня тоже нет, поэтому я вопрос и задал. Но четыре человека (против одного нейтрального) сходятся во мнениях, говоря о своих ощущениях. Так может быть, логичнее предположить, что у этих 4-х человек как раз мнение объективное, а у тебя - субъективное?

Есть вариант, что ваши 4-5 субъективно-объективных мнений связаны с тем, что у разных типов резины разные сцепные свойства, поэтому так кажется. Хотя, в реальности - фиг его знает...

[Yrok]

На зимней резине (имею в виду шипы, о фрикционных ничего сказать не могу) руль крутится значительно легче (усилителя нет). Думаю связано это с тем, что зимняя резина более мягкая, вследствие чего легко деформируется и соответственно при повороте колес проскальзывает меньше чем жесткая летняя. Сила затраченная на деформацию меньше чем на трение, вот и руль крутить легче. А по поводу сцепных свойств на сухом асфальте при умеренном морозе летние и зимние покрышки находятся примерно на одном уровне.

А вот за счёт того,что зимняя резина мягче-пятно контакта соответственно больше,руль должен крутиться тяжелее!

[sashant]

думаю, что зиняя резина не настолько мягкая, чтобы существенно увеличивалось пятно контакта, этому способствуют и специальные усилители между блоками протектора. Если бы протектор "сплющивался" слишком сильно, то блоки его сильно деформировались и свойства шины сильно изменялись бы не в лучшую сторону. Да и шипы не способствуют увеличению пятна контакта. Ну и все-таки считаю фактом то, что при прочих равных, на зимних шипованных шинах на сухом асфальте руль крутить легче.

[zumma]

А почему в этой ветке обсуждаются преимущественно шипы?
Зимние "липучки", по-видимому, имеют свою специфику?

[DS]

Да просто меньше распространены. Почему копировальные аппараты ксероксами называют7

[zumma]

Да просто меньше распространены. Почему копировальные аппараты ксероксами называют7

Потому что это стереотип выработался. А чего спросил-то? Или это у тебя юмор такой? Не для среднего ума?

[DS]

А чего спросил-то? Или это у тебя юмор такой? Не для среднего ума?

У меня вообще юмора нет. А вопрос был риторический - просто большинство, имея в виду копировальный аппарат, говорят "ксерокс", точно так же, как и подавляющее большинство под "зимней шиной" подразумевают шипованную.

[zumma]

У меня вообще юмора нет.

Ни юмора, ни его чувства? Хорошо сказал.
Спиши слова.
Так кто тут на чем ездит в итоге?

[DS]

Не знаю, кто на чём, я на Bridgstone DM-Z3, у жены - BLIZZAK WS50.

[Водитель]

Нешипуемый Данлоп (модель выскочила из головы) и шипованные Бриджи.

[zumma]

Ну, значицца, и я в вашу компанию - со своими BLIZZAK WS60.
Жаль вот только тереть их сейчас по сухому (или почти сухому) асфальту.