Ну, как сегодня завелись?

[DS]

Наши обе машины заводятся без вопросов, но я уже который день собираюсь подложить тепловентилятор и погреть поддон картера. Интересно, что будет. Завтра подложу, если не забуду.

[GlebAl]

Мне даже летом говорили, что аккумулятор разряжен. А тут морозы Вчера конечно покатался дополнительно, но это особо не помогло…

[SVT]

Моя сегодня с кнопки сказала - "Иди нах насильник". Спустился, выжал сцепло и завел ключем с первой попытки., хоть так, а рядом народ вокруг фокуса хоровод водит.

Наверное, трансмиссионное масло надо поменять...

120 тысяч прошло., залито еще на заводе. Давно наверное пора обновить..

[volgovod]

Завелся хорошо сегодня, с первой попытки, только стартером немного дольше прокрутил, благо последнее время езжу побольше, аккумулятор полностью прогревается и заряжается. Сцепление не выжимал и никогда не выжимаю, в коробке синтетика, а вот мост замерз, трогаться тяжеловато было.

[andreyko76]

Поставил сигу на периодические запуски, лепота, с утра сел и поехал.

[Yrok]

А меня NGK мейд ин франс поставил в одну не хорошую позу сегодня!Блин,теперь буду смотреть, что покупаю!

[SVT]

А меня NGK мейд ин франс поставил в одну не хорошую позу сегодня!Блин,теперь буду смотреть, что покупаю!

У NGK подделок очень много., не меньше чем у масел Castrol или автомата АК-47.

[Avrely]

Сегодня полтора часа водил хороводы вокруг Пыжа. Съездил в магазин, купил свечи, поменял... посадил аккумулятор... все без толку. Потом чайник кипятка на впускной коллектор и провода на аккумулятор Крайслера - пофыркал и завелся. Подымил, покидал из глушителя сажу и успокоился. Скорее всего, какой-то кал в топливе оказался и замерз.

[volgovod]

А коллектор у пыжа металлический? С пластмасской такой номер не пройдет.

[Дамир]

Что за фигня? С утра стал заводится, а лампочка давления гаснет только при наборе рабочей температуры? Утечки нигде нет, масло синтетика.

[DS]

А я протащил к стоянке удлинитель и приготовил тепловентилятор. Теперь главное не проспать - посмотрим, что изменится.

[volgovod]

Что за фигня? С утра стал заводится, а лампочка давления гаснет только при наборе рабочей температуры? Утечки нигде нет, масло синтетика.

Или датчик глючит или маслонасос подсасывает воздух на холодную, но с синтетикой врядли такое возможно, если это не гуталин.

[Дамир]

если это не гуталин.

Не-а не гуталин.

[Avrely]

А коллектор у пыжа металлический? С пластмасской такой номер не пройдет.

Металлический, конечно. Корпус воздушного фильтра и ресивер, конечно, пластиковые. А дальше металл.
В прошлом году я в такую же погоду залил в бак с остатком топлива литр чистого спирта, после чего всю оставшуюся зиму машина заводилась отлично в любой мороз. Наверное, стОит повторить процедуру. Интересно, ГАИ не арестует пьяную машину ?

[StR]

Моя сегодня с кнопки сказала - "Иди нах насильник". Спустился, выжал сцепло и завел ключем с первой попытки., хоть так, а рядом народ вокруг фокуса хоровод водит.

Аналогично минус сцепло.

А вот про автозапуск блин забыл сегодня...
ЗЫ. Оказывается я еще и не опоздал. На движке -5. Три часа стынет.

[Avrely]

Что за фигня? С утра стал заводится, а лампочка давления гаснет только при наборе рабочей температуры? Утечки нигде нет, масло синтетика.

Или датчик глючит или маслонасос подсасывает воздух на холодную, но с синтетикой врядли такое возможно, если это не гуталин.

Или дренажный клапан масляного фильтра. Чесслово, я раз попадал на поддельном МАНовском фильтре на такое.

[GlebAl]

А я протащил к стоянке удлинитель и приготовил тепловентилятор. Теперь главное не проспать - посмотрим, что изменится.

Сегодня намного теплее, но результаты интересны

[Fafhrd]

Еще бы сегодня не было теплее - у DS всю ночь тепловентилятор молотил

[GlebAl]

А прикинь как он может в пургу работать - растапливать снег в потоке воздуха и закидывать его куда-нить под двигатель, где оно замерзнет. Вот мне интересно - как оно отработало в такую экстремальную погоду…

[Avrely]

А прикинь как он может в пургу работать - растапливать снег в потоке воздуха и закидывать его куда-нить под двигатель, где оно замерзнет. Вот мне интересно - как оно отработало в такую экстремальную погоду…

На дизельной машине я в таких случаях накидываю на капот огромный старый ковер , который спускается до земли и образует почти замкнутое пространство. Тогда и тепловентилятор прогревает лучше.
Кстати, для тех, у кого есть розетка возле машины http://www.podogrev.com/severs-m/ посвящается
Я себе такой купил две зимы назад.