Рязанский городской форум RZN.info

Прошу совета.
В ближайшем будущем предполагается разбор 2107. Год не знаю (вроде бы середина девяностых), карбюратор.
Какие детали пользуются спросом у классиководов и какие цены посоветуете выставить на них?
Может кому что надо?

Довести машину до состояния "на ходу" и продать в таком виде целиком совсем не реально? Разбор семерки это очень бесперспективное дело, ну уйдут максимум несколько деталек за бесценок и все.

Тут ситуация следующая: машина друга, проблемы с рулевым управлением и с его слов ремонт не рентабелен из-за проблем с кузовом. Он хотел оттащить ее целиком в чермет, я предложил пока не торопиться, т.к. понимаю, что по крайней мере коробка, стартер, генератор, ну может еще чего по мелочи должны уйти без проблем, а кузов сдать никогда не поздно.

Плюс блок цилиндров, колеса, лобовое стекло, коленвал, распредвал...

А кому то еще сегодня т.н. Жигули нужны?

Сева, а что на улицах подмосковного города N уже одни иномарки? Я "Жигули" и в Москве вижу, когда там бываю.

Хард, во первых ты уж второй раз под Правила подпадаешь с Подольском.
Ну это я просто добрый такой.
Во вторых я не знаю где ты бываешь, Жигули вижу крайне редко, единицы.

ИМХО -
КПП - 1 т.р. (максимум)
двигатель - ? (от состояния, может за 5-8 т.р.)
Стартер - рублей 500, если реально хорошо крутит.
Лобовуха старая-царапанная-матовая нафиг никому не нужна, если только в подарок.
Задний мост - может уйти за 1 - 1,5 т.р.
Кардан - тоже может (в теории)
Может - что-то из панели, но сомневаюсь.
Сидухи - в зависимости от состояния.
Двери/капот/багажник - от состояния
Короче, распродать кое-что можно, но зависит...
Имеет ли смысл - решать владельцу. Но с уверенностью могу сказать, что в гараже все это будет валяться весьма долго.

Хорошо, раз все так серьезно, поправил свое сообщение. Можно я тебя хотя бы настоящим именем буду называть? А то Сева отдает диссонансом в моем восприятии.

hardbone писал(а):Хорошо, раз все так серьезно, поправил свое сообщение. Можно я тебя хотя бы настоящим именем буду называть? А то Сева отдает диссонансом в моем восприятии.

Да брось ты.
Тем более откуда ты знаешь мое настоящее имя?
И еще тем более уже до тебя интерес вон есть к Жигулям.
Что мне очень удивительно.

Ага, интерес есть, ездил на Жигулях, да и сейчас езжу на ВАЗе. Прости что так низко пал в твоих глазах.

вот как? Сева, у моего свёкра ВАЗ 2107, по утилизации он брал, нас не слушал, чего мы говорили. и что теперь, мне свёкра менять?

У меня сосед по площадки - автослесарь со стажем и покупает подержанные Вззы. Любит ремонтировать. У него автомастерская. Вот он и возится. Мог бы купить подержанную иномарку,но не хочет. Тут знакомый предлагал купить за 300 тыс Субару с пробогом 65 тыс км. Не захотел. Десятку купил

Иномарка, даже очень старая, ещё может пойти на запчасти. Хотя всё равно, продавать очень долго. ТАЗик ИМХО только в помойку.
Большинство старых авто уходят в утиль либо по причине серьёзного ДТП, либо по причине общей убитости. Если какой-либо автохлам хоть как-то передвигается, его можно продать в сборе. И люди стараются избавиться от авто именно таким способом.

Хорошую запчасть можно снять только с битой машины. Если машина не битая, то, скорее всего, большинство узлов и деталей там изношены. При этом владелец разбираемого авто может быть в некоторой степени уверен, раз машина как-то ездила самостоятельно, то стало быть, запчасти пригодные.

Я бы купил поводки и щётки очистителей фар.
Да и новую семёрочку купил бы . Только денег нет. Да и ехать теперь за новой далековато...