Рязанский городской форум RZN.info

Имортные запчасти на мой мотор очень выросли в цене, буквально в два-три раза, для справки ремень ГРМ 5-7 тысяч рублей в зависимости от места покупки, помпа порядка 5-10 тысяч, ролики по 4-5 тысяч. Прокладка головки порядка 3 тысяч. Итого комплект ГРМ + помпа+ сальники лобовины порядка 20-23 тысяч. Ремень вспомогательных агрегатов и ролики обойдутся примерно тысяч в 12 комплект, если не больше. Цены за оригинал Mopar. Была мысль года полтора назад закупит всё это про запас, но пронадеялся, кто ж знал, что рубль так рухнет. Год-полтора назад всё это стоило существенно дешевле, раза в полтора-два меньше. Цены на наши запчасти выросли незначительно.
Вот и итог санкций, сильно они мне бьют по карману, если бы целиком иномарка была, то и не знаю как её содержать. У кого иномарки, сколько сейчас хоть сейчас ТО стоят плановые и запчасти на ваши авто?

Летом передние колодки "ATE"стоили 1985 руб,сейчас-2392 руб. ТО-1 было 9500,стало-11500.

Посмотрел, 6 и 7 то у меня даже подешевели, на около тысячи рублей))) Седня фильтры заказывал, не изменились особо цены. Чудеса. Хотя на Экзист щас слазил, ради прикола, на аморты цена как и была год назад. А блок двигателя 90 стоит, вместо сорока с хвостиком.

Особо ничего не подорожало. На днях заказывал в экзисте расходники плюс насос масленный, перед этим лазил по форуму своей модели искал коды запчастей плюс читал сам форум: итог- цены приятно порадовали, отличались в разбеге нескольких лет на пару процентов. Магазины урезали себя в процентах чтоб не терять покупателя, ну наверное это пока временно, потом своё наверстают.

Я тоже думал купить ГРМ впрок - не стал. Сейчас смотрю - мой комплект (ремень+ролики+натяжитель) стоит от 7,7 кР, реальная цена - где-то 8,5. Точно не помню просмотр двухмесячной давности, но - или как было, или дешевле.
volgovod, напомни: у тебя 406 или Крайслер?
UPD
Упс. 406 на цепях...

Итак, закупил я комплект ГРМ, цены магазина Газ Детали Машин:
1. Ремень ГРМ, вроде как Gates с клеймом Mopar, то бишь оригинал, цена 3940 рублей.
2. Ролик натяжной ремня ГРМ с планкой Mopar 4750 рублей, производство Канада
3. Ролик обводной ремня ГРМ 2230 рублей
4. Помпа Mopar 5100 рублей + прокладка помпы 350 рублей
5. Ролик обводной ремня вспомогательных агрегатов Mopar 2790 рублей
6. Ролик паразитный ремня вспомогательных агрегатов Dayco в коробке Mopar 2300 рублей
Осталось купить сальники лобовины, натяжной ролик ремня вспомогательных агрегатов и сам ремень.
Ремни всё же лучше брать оригинал, я посмотрел на новый ремень ГРМ, старый по сравнению с ним практически не изношен, ремень вспомогательных агрегатов старый также в отличном состоянии по прошествию 82 тысяч, что говорит о качестве.
Единственное, что смутило, так это маленький люфт на шкиву новой помпы, это норма или нет?

Gates - очень много подделки
посмотрел к-т ГРМ, на то что у меня было 6 месяцев назад, традиционно з/ч на пыжики
неоригинал не дорого - INA 3000р у жутких спикулянтов под названием экзист, год назад брал тот же к-т
за 1800 руб, но не у них. SKF стоит столько же
На ауте у меня нет ни разу ремня ГРМ, за то 3 ролика и ремень вспомогательных агрегатов под 10 т.р.

Если Mopar ставит своё клеймо, то за качество отвечает, тут уже неважно кто произвёл эту запчасть.

У меня было 4 американских автомобиля, и не надо мне рассказывать что такое Mopar!!!
Gates -поставлю только от безысходности. 3 бракованных детали - это слишком, 2 ремня ГРМ, один натяжитель.

Ну-у-у... Не знаю... На Субарь "оригинал" идет от Гейтсы. Поэтому ставлю его, и не гоняюсь. Откуда информация о подделках? (Закупаюсь как-то преимущественно в Автодоке).
volgovod, а в чем причина затаривания именно в том магазине? ИМХО - онлайн оно раза в 2 дешевле может выйти.

Я с интернет-магазинами и прочими под заказ стараюсь не связываться, что-то потом вернуть - это говна будет выше крыши, сам видел. Хотел затариться в US Auto, но там все под заказ и цены космос, за помпу запросили аж 10 тысяч.

Вы бы уж давали коды деталей. А то непонятно в чем сырбор.

А зачем коды, я в магазин прихожу, говорю что нужно и мне дают, никогда кодами не пользовался.

volgovod, вернуть деталь после установки на машину - одинаковый геморрой что там, что там. А не забирать заказанную з/ч (если нет предоплаты) ненадлежащего качества - да не вопрос. И там, и там. Так что ИМХО - если нет разницы, зачем платить больше? Скинь, действительно, номера (прикола для).

Да нет, допустим я забрал деталь, через неделю она мне не подошла, в магазины по предзаказу хрен вернешь. Я глушитель покупал, поставил, не подошел, снял и без проблем вернул в магазин обычный. Кодами я не заморачиваюсь никакими, правда.

Если нет кодов, то невозможно поверить в голословное: "Имортные запчасти на мой мотор очень выросли в цене, буквально в два-три раза"

Может просто именно Ваш магазин оборзел?

Да нет, я в разные ходил, на новый товар везде рост. Коды есть, только я ими никогда не пользовался.

Ну, что тут сказать? Если охота - плати этим спекулянтам. Но тогда, действительно - не надо говорить, что импортные з/ч выросли. Можно сказать, что В РЯЗАНСКИХ МАГАЗИНАХ они выросли, и это будет правдой.

Ну да выросли именно в Рязанских магазинах, мы же в Рязани живем.

Я в Экзисте обычно беру. Как оптовик - скидка приличная.
Цена на запчасти выросла, конечно, но не в 2-3 раза.