Машина заглохла и не заводится.

[ВРУНГЕЛЬ]

заклинил стартер, а
на самом деле... вскрытие показало (V6)

это правая сторона




А это левая сторона





Теперь из-за чего:

цепь заменили 30-40 т. назад, для экономии хозяин решил сэкономить, сэкономил... купил к-т SAT.
заклинил натяжитель основной (большой) цепи, и цепь перескочила.
Сама цепь за этот пробег я считаю ооочень вытянулась. цепь на масл. насосе провисла где-то тоже на зуб мне показалось. Надо еще цилиндры посмотреть задиры.

[volgovod]

Попал мужик.

[Raider]

я бы НЕ назвал это катастрофой. седла в Механике сделают.

[ВРУНГЕЛЬ]

я бы НЕ назвал это катастрофой. седла в Механике сделают.

Угу, они на Гольф нам уже сделали, так ГБЦ и поменяли.

[Raider]

раз на раз не приходится

[volgovod]

А кто ещё кроме "Механики" у нас занимается подобными работами, конкурентов как я понял нет.

[ВРУНГЕЛЬ]

А кто ещё кроме "Механики" у нас занимается подобными работами, конкурентов как я понял нет.

Есть еще пару мест ...

[volgovod]

Например? По тем же карданам только они почему-то, хотя карданов в городе море, а место ремонта только одно.

[Колхозник]

Народ ничего не ремонтирует. Сразу сдает в утиль и не парится. Всё что дешевле 100 т.р.- в металлолом. Потом покупают кредитные машины, живут в засранных хрущебах и жмут 60 рублей на три метра провода. Зато новенькая кредитопомойка в минимальной комплектации, с веслами на задних сиденьях, создаёт благоприятный образ успешного человека.

Вот и с этим развалившимся мотором могли не разбирать, а продать машину как есть. Сказать, что стартер заклинил. И какой-нибудь лох купил бы. А чининить мотор или кардан в наше время не выгодно. Выгодней купить с разборки, особенно если машина японская. В Европе поляки дошатывают машины до полного износа, поэтому найти европейский мотор или европейскую запчасть с маленьким пробегом можно не с первого раза. А японцы не парятся, проедут на машине 100 т. км и потом продают под распил.
Да и сейчас можно собрать мотор и продавать как есть, чисто на лоха. Сказать, что типа тут по мелочи, работаю охранником в Москве, времени чинить нет.

Вот у человека интересный блог. http://www.drive2.ru/users/avtopoisk74/
Пишет как народ, продавая машины, врёт глядя прямо в глаза. И как все поголовно сматывают пробеги. И как лохи из деревень покупают ушатанные машины на базарах и не парятся. И как ездят на машинах без подушек безопасности и не парятся. И что никто не парится грамотным подбором автомобилей, и всё нормальное по нормальной цене скупает целая армия перекупов в течении 30 минут, как объявление выложено на Авито. И человек из Челябинска, а не из Рязани. У нас, думаю, его услуги по подбору автомобилей были бы не востребованы. Народ ездит покупать в Мацкву, да и услуги по подбору денег стоят. Проще подобрать самому, а потом втухнуть на 50 тысяч рублей по своей неосведомленности. Москва близко, денег у народа полно.

А ведь довольно забавно. Народ содержит целую кучу перекупов, которые целыми днями и ночами мониторят интернет. Потом накидывают свои 50 тысяч рублей, подшаманивают и перепродают вря прямо в глаза. Но народ отказывается содержать честных подборщиков автомобилей, которые будут отвечать хотя бы своей репутацией и подберут хороший автомобиль. Видимо с народом что-то не так.

[ivanes]

Правительство РФ выделило еще 20 млрд руб для поддержки автопрома через субсидии по автокредиту и автоутилизации. Лишь повысился внутренний спрос. Это второй транш по 20 млрд руб.

[Колхозник]

У меня один знакомый из районного города купил ВАЗ по программе утилизации. Когда эта программа только начинала работать. Жаловался, что очень быстро у него этот ВАЗ развалился в труху.

Год-два назад купил меганекроауди 1991 года за 100 тысяч рублей. Водительская дверь чуть с петель не слетала, настолько там всё истерлось. Что-то не то с народом, не хотит народ обновлять автопарк страны.

[Raider]

зато в каждой семье уже по 2 машины. правда все газоны заставили гнильем.