Рязанский городской форум RZN.info

Реальная цена продажи или нет?
Жена купить хочет, а я подсказать не могу...
Ваше мнение, профессионалы?

Виталич
В Ярмарке что пишут??? Сравни цены и всего то делов.

Приличные беспроблемные автомобили данного семейства за такие деньги просто так не продаются. Если только покупать у хорошо знакомого человека. Мнение основано на личном опыте поисков автомобиля для себя и помощи паре знакомых людей. Хотя, не исключаю, чудеса случаются.
Примерно с этой суммы начинаются приличные автомобили типа 2109-99 и, возможно, 14-15.

В прошлом году мы продали 10-ку 2004 г. за 140 тыс. руб. в очень приличном состоянии пробег- 50 тыс.

tigrizca
Знакомым продавали?
Очень приличное состояние - это совсем без проблем, неисправностей и дефектов?

ENGI писал(а):Очень приличное состояние - это совсем без проблем, неисправностей и дефектов?

А четырехлетняя десятка бывает без проблем, неисправностей и дефектов? Я пока не видел.

es62 писал(а):

StR писал(а):

ENGI писал(а):Очень приличное состояние - это совсем без проблем, неисправностей и дефектов?

А четырехлетняя десятка бывает без проблем, неисправностей и дефектов? Я пока не видел.

Бывает получше новой.

А сколько стоит?

Ну где уж ей, семилетней, быть суперской-то? В любом случае уже потасканная. Пробег опять же сколько? Коррозию посмотреть, битость и бла-бла-бла, я в этих вещах не очень, но далеко не только цена и год выпуска имеет значение В целом как всегда - лотерея, плюс сейчас на этом рынке обман один, то битую подсовывают, то с подозрительным прошлым, пробег скручен на каждой первой. И по выпуску говорят тоже есть разница, у кого ваз по 5-10 лет ездит без особых проблем, у кого прямо с завода сыпаться начал неимоверно.
Вообще с ценами я смотрю как-то здесь большинство настроено слишком шикарно Сейчас никому они не нужны, эти б/у машины, тем более тазы, рынок перенасыщен, цены падают. На авторынке плакать хочется от безнадежного вида продавцов-частников - говорят стоят месяцами. Брат продавал ухоженную-переухоженную девятину-пятилетку, не стукнута ни разу, коррозии вообще ноль (покупатели не верили - мол перекрашена поди, не бывает такого, чтобы так сохранилась машина), так он замаялся весь, ибо выбор у народа большой, все мордой крутят, подешевле ищут, чтоб за копейки как с завода была. Был в щастье, когда продал за 90 наконец.
Не согласна с вышевысказавшимися, что это дешево и посему кака. Ну 7 лет машине. Имхо наоборот дороговато, предел. Знакомый взял недавно десятину 06 года (или начало 07 что ли) за 180. 2002 за 140 как-то не коррелируется. Смотрите состояние, это все, что здесь можно сказать.

dew писал(а):2002 за 140 как-то не коррелируется. Смотрите состояние, это все, что здесь можно сказать.

+10

У меня десятка 2002 года. В хорошем состоянии. Замены и ремонт можно по пальцам пересчитать. Все эти годы в одних руках. Буду продавать в июле за 130-135 тыс.

dew писал(а):Не согласна с вышевысказавшимися, что это дешево и посему кака. Ну 7 лет машине. Имхо наоборот дороговато, предел. Знакомый взял недавно десятину 06 года (или начало 07 что ли) за 180. 2002 за 140 как-то не коррелируется. Смотрите состояние, это все, что здесь можно сказать.

Хорошо в теории рассуждать.
А вот что практик говорит на этот счет: http://forum.rzn.info/viewtopic.php?f=65&t=5553&st=0&sk=t&sd=a
Костен 02.06.2009 12:34

Костен писал(а):

ENGI писал(а):

Костен писал(а):присматриваюсь к 41 Москвичу

А что, "девятку, не старше 2003 года выпуска, после 1-2 хозяев, не битую, не крашеную, не ржавую,..." расхотел покупать?

А нету нормальных авто такого года за 110 тыров..
Более-менее приличные начинаются со 140. А возить стройматериал надо. Если кто подскажет с хорошей девятиной или 14, буду благодарен.

fox писал(а):У меня десятка 2002 года. В хорошем состоянии. Замены и ремонт можно по пальцам пересчитать. Все эти годы в одних руках. Буду продавать в июле за 130-135 тыс.

3 ремонта в год - ну ничего таг показатель

чем случай с моим братом и его девятиной - не практика? Такое ощущение, что мой пост об этом даже прочитан не был. Тем, что он не задрал цену до 140, ибо у него не было времени и желания искать покупателя полгода? Он каждую свою машину продает в ухоженном и аккуратном состоянии, это 100%. Приличная цена - это всего лишь признак готовности хозяина подождать своего покупателя с полгода. Еще пример - 21099 пятилетка тыщ за 80. Сильно стукнутая, но все остальное в ажуре. Да она ездит уже несколько лет без проблем и нифига ей не сделалось. Сделается - выкинут не раздумывая, говна-то такого чего беречь. Не тот ценовой диапазон. Как и 140. Еще пример - еще один знакомый и девятина мохнатого года (ну где то 2000), но это не главное - машина убита вхлам, даже я, ни разу не профессионал, это вижу за минуту езды. Решил продать. Хочу за нее 120 говорит. Спрашиваю - ты офигел? Ну и что вы думаете? Конечно продал за желаемую цену, потерпел, погонялся по встречам, и таки нашел своего дурака. Я не претендую на истину в последней инстанции, просто считаю, что цена машины процентах в 50 назначается совершенно от балды, хотя бы первоначально, для отслеживания первой реакции покупателей.
И велика ли компетентность практика, собирающегося возить стройматериалы на девятине, на этой дохлятине для девочек? (ой чую грядет щас мне возмездие обиженных гонсчегов )
Слушайте, читаю и удивляюсь ну чего вы все хотите от ваза, тем более таких годов и в такую цену? Пяти лет пробега без открывания капота? Да ее свежак за 200 купи, и то сразу найдешь что там на грани отвала и куда деньги ввалить.

ENGI писал(а):Знакомым продавали?Очень приличное состояние - это совсем без проблем, неисправностей и дефектов?

Я в этом тоже не сильна, но по сравнению с другими автомобилми ровесниками, по мне- так машина в идеальном состоянии была, у меня папа ездит очень аккуратно и за автомобилями следит. Мы начинали с 180 тыс. руб.,но надо было продать срочно, продали родственнику за 140.

dew писал(а):...чем случай с моим братом и его девятиной - не практика? Такое ощущение, что мой пост об этом даже прочитан не был.

Просто моя практика мне ближе - месяц хождения за своим автомобилем (правда до кризиса), и периодическое участие в трехмесячном хождении за автомобилем сейчас для товарища, в указанном ценовом диапазоне, кстати.

dew писал(а):И велика ли компетентность практика, собирающегося возить стройматериалы на девятине, на этой дохлятине для девочек?

dew писал(а):Слушайте, читаю и удивляюсь ну чего вы все хотите от ваза, тем более таких годов и в такую цену? Пяти лет пробега без открывания капота? Да ее свежак за 200 купи, и то сразу найдешь что там на грани отвала и куда деньги ввалить.

Мэм, поменьше пафоса! Ваша теория для практикующих ВАЗ (типа меня) как минимум забавна.

tigrizca
Как папа в следующий раз соберется автомобиль продавать, так ты мне первому сообщай.

ENGI писал(а):Как папа в следующий раз соберется автомобиль продавать, так ты мне первому сообщай

....ну теперь не скоро)))) теперь иномарка...кредитная

Просто моя практика мне ближе - месяц хождения за своим автомобилем (правда до кризиса), и периодическое участие в трехмесячном хождении за автомобилем сейчас для товарища, в указанном ценовом диапазоне, кстати.

Понятно, но причину этого я уже описала выше - сейчас в автосфере кругом одно надувательство и желание побольше отмыть денег убитые машины. Сейчас жизнь такая - не до копания в моторе почти никому. Вот и ездят по женскому принципу - пока не отвалится, на ремонт не пойду. Те же вазы 10е семейство - они сейчас в руках в большинстве своем у пацанья и ждать от них нечего.

Мэм, поменьше пафоса! Ваша теория для практикующих ВАЗ (типа меня) как минимум забавна.

какой мне пафос, я в отличие от Вас о драной столетней восьмерке вообще только мечтаю. Просто 09.. ну не для грузов она даже маленьких имхо. Не та машина, которую можно и в хвост и в гриву и не жалко. Нет, можно конечно, но никакого хорошего состояния от нее скорее всего быстро не останется.
А про свежак за 200, в которых есть что починить/поменять - имеются реальные преценденты среди родственников и знакомых. Одна десятка, другая 12. Все это от человека зависит.

Из личной практики покупки ТАЗов исповедую следующую теорию - максимально свежий год + минимальная цена.., далее все косяки, которые как правило за небольшую историю эксплуатации не могут быть существенными, легко исправляются.., да и че такое существенный косяк на ТАЗу, перебрать мотор что-ли?
Но 2110 2002гв за 140тр - ЭТО РОЗЫГРЫШ или чьи-то нездоровые продавательные амбиции! Товарищ неделю назад 6и месячную Калину за 200 купил.., я год назад в Москве консультировал знакомую, так в итоге змечательный 5и-дверный ПЫЖ-206 с кондером и всей фигней всего за 180тр взяли.

dew писал(а):Не та машина, которую можно и в хвост и в гриву и не жалко.

Мне сдается - ты плохо себе представляешь 9-ку. Именно, что в хвост и в гриву, и не жалко, и холодильник средних размеров можно затолкать. В ремонте: пару гаек открутил - полморды отвалилось. Весьма практичная машина.