Рязанский городской форум RZN.info

Где хорошо делают (наличие собственного опыта)?
Какие цены?
Какие материалы используются?

Развернутые ответы приветсвуются. Посты типа: "зачем это делать", будут удаляться.

Во дворе муниципальной милиции на Дзержинке.
Есть хороший маляр в Автотесте в Соколовке.
Материалы исходя из цели. Есть защитная полировка, полировка для удаления царапин и т.д.

volgovod писал(а):Во дворе муниципальной милиции на Дзержинке.
Есть хороший маляр в Автотесте в Соколовке.
Материалы исходя из цели. Есть защитная полировка, полировка для удаления царапин и т.д.

Скажем так, интересует полировка удаления мелких царапин.

своими силами

zemlyanin62 писал(а):своими силами

Своими силами это не сельезно. Я спрашиваю о полировке машинками, а не ручным размазыванием пасты.

admin писал(а):

zemlyanin62 писал(а):своими силами

Своими силами это не сельезно. Я спрашиваю о полировке машинками, а не ручным размазыванием пасты.

Мне озвучивали 5 тыр за всю машину

Какое максимальное количество механизированных полировок "для удаления мелких царапин" (абразивных?) может без последствий перенести среднестатистическое ЛКП кузова современного автомобиля?

admin писал(а):Своими силами это не сельезно. Я спрашиваю о полировке машинками, а не ручным размазыванием пасты.

Проходил как-то мимо соседнего дома - мужик сам полировал свой автомобиль машинкой.

koten писал(а):Мне озвучивали 5 тыр за всю машину

А скока машинка для полировки стоит?

Zayec писал(а):

koten писал(а):Мне озвучивали 5 тыр за всю машину

А скока машинка для полировки стоит?

Одноразовый китай - около тысчи. что-то типа макиты, метабо и т.д. - от 2 и выше. Нормальная бытовая машинка - 2-2.5 тыр. Но чтобы нормально получилось нужно практиковаться, иначе можно убить ЛКП.

ENGI писал(а):Какое максимальное количество механизированных полировок "для удаления мелких царапин" (абразивных?) может без последствий перенести среднестатистическое ЛКП кузова современного автомобиля?

по нашемаркам не знаю, по иномаркам - примерно 10-15 полировок переживает нормально (это примерно 3-4 года эксплуатации)

Неплохо полируют в "Кузовном отелье" и раньше ценился "Пит-стоп". Знакомый шлифовал свою мазду в Дягилево, за ТНК-ой заправкой есть сервис - там делал. Что можно сказать, мелкие сколы ушли, но царапинки до грунта не то что заполировались, а я бы сказал стали более заметны. Полировался 3M абразивами.
Вот тут с ребятами несколько раз обсуждали разные методы и способы полировок. Пришли к выводам, что полировать лучше самостоятельно, но при наличии нормальной машинки с регулировками оборотов. Почему самому, да потому что в сервисах машину помыли и начинают полировать. А на деталях почти всегда присутствуют следы битума и органики, лучше сначала уайт-спиритом пройтись. А глубокие сколы и царапины необходимо сначала закрасить. Нечего геморного нет. Взял пробник, взял спичку, положил в царапинку краску, дал подсохнуть, а уж потом полируй сколько надо. Да, народ, не ведитесь вы на восковые карандаши для ретуширования сколов. Вопервых это недейственно. во вторых в магазине канцтоваров тот же карандаш стоит дешевле.

Рязанец писал(а):Да, народ, не ведитесь вы на восковые карандаши для ретуширования сколов. Вопервых это недейственно.

Я замазал карандашом (на губную помаду похож) Тартл Уокс несколько заметных царапин до грунта - вполне приемлемый камуфляж на скорую руку. Две мойки под давлением не смыли следы "ремонта".

А у меня с первого бесконтакта слетели. Раньше Антицарапин с Черепашкой был отличного качества. Свежим попробовал, эффект не тот. Неплохой полироль из Черепашей серии "Восстановитель краски цвета металлик". Вот тут еще человек про двор муниципалки высказался: "Сделали отлично, Но полировал свежую машину без особых сколов и царапин. Защитная полироль, цена 3500. Машина - Симбол."

Рязанец писал(а):Защитная полироль, цена 3500

Это восковая чтоли?? ИМХО: проще и дешевле руками, даже без машинки . Абразивную не стоит руками\машинкой растирать, особенно если не умеешь, мона лишнего натереть или лак перегреть и т.п., а всё остальное - это так..

Рязанец писал(а): Знакомый шлифовал свою мазду в Дягилево, за ТНК-ой заправкой есть сервис

Там человек очень здорово полирует

Рязанец писал(а):но царапинки до грунта не то что заполировались, а я бы сказал стали более заметны.

А от царапин до грунта спасёт только покраска

как бы эта полировка машинами не стерла лак.

koten писал(а):по иномаркам - примерно 10-15 полировок переживает нормально (это примерно 3-4 года эксплуатации)

А зачем так часто делать абразивную полировку? Не лучше ли защитной (восковой) полиролью?

Рязанец писал(а):Защитная полироль, цена 3500. Машина - Симбол."

rescuer писал(а):Это восковая чтоли?? ИМХО: проще и дешевле руками, даже без машинки

Я вчера вечером цветной полиролью-восстановителем "ТартлУакс" автомобиль руками, наверное, меньше чем за час натер.

ENGI писал(а):

koten писал(а):по иномаркам - примерно 10-15 полировок переживает нормально (это примерно 3-4 года эксплуатации)

А зачем так часто делать абразивную полировку? Не лучше ли защитной (восковой) полиролью?

есть маньяки чтобы не царапинки. а защитную по хорошему раз в полгода делать надо...

koten писал(а):есть маньяки чтобы не царапинки.

Я думал, ты цифры на основе своего опыта приводишь... Или ты и есть этот самый маньяк?

koten писал(а):а защитную по хорошему раз в полгода делать надо...

Говорят, воск смывается за несколько бесконтактных моек под давлением? Или полировка полировке рознь?

ENGI писал(а):

koten писал(а):есть маньяки чтобы не царапинки.

Я думал, ты цифры на основе своего опыта приводишь... Или ты и есть этот самый маньяк?

про ресурс разговаривал с человеком, который занимется кузовщиной и сопутствующей фигней.

ENGI писал(а):

koten писал(а):а защитную по хорошему раз в полгода делать надо...

Говорят, воск смывается за несколько бесконтактных моек под давлением? Или полировка полировке рознь?

так оно и есть.

Вчера старенькая ДЭУ так виляла между рядами на МКАД,что страшно становилось. --974нн62