Ну, как сегодня завелись?

[UNCLE1911]

У нас градусник показывает -28, в машине у жены -32.
Она уехала, пойду свою попробую.
Завелась. -31 показывала.
Наверное, заправку надо сменить на проверенную.

Отводное , имхо, ближе к полюсу.
Градусник в машине показывал -24. Аккумулятору - 6 лет. Завелся. даже не пукнул лишний раз. Тьфу, тьфу, тьфу. Единственное, вечером накрывал капот ковром. В городе бы точно сперли.

[DS]

Заправка проверенная. просто- холодно!!!

Я себя имел в виду - заливаю всякие помои напротив Круиза и завожусь, как дурак.

[salabus]

Завелся без проблем. Грелся, правда, долго - да. И остывало все обратно за 40 минут.

[Док]

Не завелся. Очень плохо прокручивался двигатель, почти не прокручивался. Принес/подключил параллельно из дома второй аккумулятор две недели назад заряженный - не помогло.
Всё из-за того, что нужно было в 23 и в 4 часа заводиться/прогреваться.
Говорят, что теперь нужно прикуривать с другой машины с работающем двигателем.
И, чую, завтра теплее не будет.

[DS]

Я даже купил себе грелку газовую - не пригодилась.

[Pav]

Хотел поинтересоваться, а есть ли у кого-нибудь опыт использования аэрозолей типа "Быстрый старт"?

[fenedur]

Хотел поинтересоваться, а есть ли у кого-нибудь опыт использования аэрозолей типа "Быстрый старт"?

Опыт есть,но только на грузовых дизельных авто. Когда этот эфир воспламеняется,треск в моторе стоит,что кажется вот-вот и поршня повылетают.

[volgovod]

Сел в тёплую машину и поехал, автозапуск рулит.

[Док]

Очень плохо прокручивался двигатель, почти не прокручивался... ...нужно прикуривать с другой машины с работающем двигателем

После работы приехали с товарищем на Ниве, "прикуривание" от его аккумулятора ничего не дало, "ось в двигателе" прокрутить не удалось. Подцепили к Неве на тросе, поехали, завелась. Уфффф!
Так что, каждые 4 часа выходить/прогревать? Или чаще?

[Ottorzn]

Так что, каждые 4 часа выходить/прогревать? Или чаще?

Лучше в сервис к электрику - либо генератор заряд слабый даёт, либо где-то, что-то подъедает. Сам на 15 замучился, а оказывается причина была в слабом генераторе и сигналке.

[DS]

После работы приехали с товарищем на Ниве, "прикуривание" от его аккумулятора ничего не дало, "ось в двигателе" прокрутить не удалось. Подцепили к Неве на тросе, поехали, завелась. Уфффф!
Так что, каждые 4 часа выходить/прогревать? Или чаще?

Ни хрена себе! У тебя в моторе солидол, что ли?

[глен]

[
Ни хрена себе! У тебя в моторе солидол, что ли?

практически такие же слова и у меня в голове вертелись... сёня завёлся...даже на сцепление не нажимал ... через пассажирскую дверь ключ сунул...думаю не заведётся с первого раза, обойду выжму сцепление... завелась с первого

[rescuer]

Мдя, я сегодня как Док, с галстука, прикурить тоже не помогло. Мороз доконал акум окончательно, стартер еле крутил.

[Док]

в моторе солидол, что ли?

В моторе Мотыль от Бош-сервиса, уже пятая замена. А поутру прокручивать хуже стало с начала последних морозов.
Сейчас поездил, прогретая заводится с полтычка.

[DS]

Мотыля не знаю. Когда у меня была десятка, я на ней много чего испытал, но все это была синтетика, в т.ч. и в коробке. Заводилась в любой мороз. Мне вообще везло на этот счет - ни разу без машины не остался. В текущей вот аккумулятор трижды разряжался. Сервис говорит - в идеальное состоянии. Похоже, регистратор его разряжался за 60 часов на морозе.

[volgovod]

А Вебасто ни у кого не стоит?

[DS]

Я денег пожалел, пока и так заводится.

[Док]

Мотыля не знаю.

Такой.

[Mary111]

Всё из-за того, что нужно было в 23 и в 4 часа заводиться/прогреваться.
Говорят, что теперь нужно прикуривать с другой машины с работающем двигателем.
И, чую, завтра теплее не будет.

А разве лишние холодные пуски не добивают аккумулятор еще больше? Знакомые на севере рассказывали, что в лютые морозы машины вообще не глушат на ночь.
Обычно первые три зимы новый автомобиль без проблем заводится, дальше - как повезет.

[DS]

10w40 - и чему ты удивляешься? Да ещё и полусинтетика.