шумоизоляция авто

[NollY]

братва подскажите кроме СТП ещё какие нить бывают материалы? и где в Рязани всё это дело можно купить по дешевле? был в автопримере в канищево 350 рублей лист вибропласта

Кроме СТП есть куча производителей, но работать с ними никто не будет, так как соотношение цена\качество у СТП нормальное, даже если сравнивать с забугорными аналогами.
Качество же других нашинских производителей скачет непредсказуемо, характеристики материалов вместе с ним.
Материалы для шумки лучше покупать зимой, тот же вибропласт СТП на авторынке ЦСК можно купить не за 350р (2мм??) а, сторговавшись, за 250 и дешевле. Если есть необходимость в большом количестве материала - целесообразно съездить в Москву.
Да и не ограничивается шумоизоляция одним вибропластом.
Еще хотелось бы сказать, что шумоизоляция отдельный панелей кузова, которые, якобы, больше всех шумят - есть ни что иное, как выброс денег на ветер (материал не дешевый). Да, вы услышите разницу, обработав, например, крышку багажника (особенно в универсалах), но начнете слышать арки, пол, крышу, мотор, двери в конце концов.
Цену комплексной шумоизоляции составляет прежде всего стоимость материала (это далеко не 3500) и уже потом стоимость работы.

[Седовлас]

я сам буду мутить летом на даче! думаю взять бимаст бомб, вибропласт, и сплен думаю мне будет достаточно!) а на цск там где ???

[NollY]

Самую низкую цену давали в самом дальнем ларьке от входа (если снизу подниматься), он рядом с аркой, которая в сторону больницы Семашко выводит.

[Седовлас]

ок спасибо

[кирилл62]

Я делал в Автосонге рядом с рязань-лада, нормально сделали и недорого

[msm.silich]

Можно и самому делать.
Утепление-шумоизоляция подкапотного отсека - вещь комплексная.

Надо понять пути ухода тепла, прикинуть, достаточно ли для отсечения этих путей простых действий, типа автоодеяла или куска пенофола-войлока. Совсем хороший вариант - измерить полученный результат с помощью тепловизора и подтвердить собственными ощущениями.

Конечно, не каждый это делает, но можно посмотреть результат такого подхода на примере машины класса Лачетти.

Вот фото:
На ходу из моторного отсека выдувается тепло вот такими темпами:


На стоянке из моторного отсека тепло выдувается вот такими темпами:


Стыки делаются так:


Щели около фар и забор воздуха тоже проклеиваются:


Дополнительно можно поставить жалюзи на радиаторную решетку, которая в некоторых режимах просто обязана быть открыта, а в некоторых - наоборот, на стоянке - чем плотнее закрыта, тем медленнее машина остывает.


Вот термометрия эффекта от жалюзи:


Установка листа на днище МО:


Все действия проверялись по тепловизору:


В моем случае после выполненных работ по утеплению МО ОЖ охлаждается с +96 до (-10) при морозе (-20) около 12 часов, т.е. оставив Лачу вечером в 22.00 на улице, утром в 08.00 двигатель ещё теплее воздуха на +10 гр., и заводится как "часы"!

Ну и автор, Doctor Avic:

Фото покрупнее и описания можно посмотреть "личка/klass.html"

[Mary_May]

25 тысяч?вы что шутите?)

[Rosskul]

Если она (шумка) сделана качественно, то это не дорого. Но в Рязани я такого не встречал. Экономят на материале, слабо знают специфику конкретного автомобиля, нет культуры производства (т.е. все не аккуратно). Хотя, может уже появились спецы в этом деле.

[Mary111]

Шумку самому надо делать, как сам вряд ли кто будет загоняться.

[NollY]

Профессионально шумку самому не сделать. Цена в 25000 вполне адекватна. Учитывая рост цен на материалы в данный момент цена даже низкая.
msm.silich , - на лето все это снимается? Если нет, то машинку погубить не боитесь?

[Rosskul]

Шумку самому надо делать, как сам вряд ли кто будет загоняться.

Так как делают шумку профессионалы, сам никогда не сделаешь. Нужен навык и опыт. А про "заногяться" - это уже подход специалистов. Если настоящие специалисты, то будут загоняться. Если гаражные "профи", то они даже не знают, где и как загоняться.
Мне шумку делали так: http://www.auto-loker.ru/noisebuster/lancerx/lancerx_4.html Я очень доволен.
В Рязани такого подхода я не встречал. А если он есть, то стоит это 40 т.р.

[Mary111]

О московских конторах много читала, определилась более-менее, чего я хочу, но в Рязани у нас действительно достойного уровня не нашла. Багажник все-таки сделаем сами, подробные фотоотчеты на тематических форумах в помощь, а все остальное, если надумаю, наверное придется ехать в Москву.

[NollY]

А зачем багажник делать самим? Какой смысл? Попробовать? Хоть промышленный фен имеется? Есть какие то особенные предпочтения, или видится много вариантов нормальной шумоизоляции?

[Serega777]

ясно...Контор специализирующихся нет получается...

Контора есть!

Если она (шумка) сделана качественно, то это не дорого. Но в Рязани я такого не встречал. Экономят на материале, слабо знают специфику конкретного автомобиля, нет культуры производства (т.е. все не аккуратно). Хотя, может уже появились спецы в этом деле.

Тоже присутствует!

Много еще постов можно здесь процетировать.
Обращайтесь к специалистам: https://www.drive2.ru/users/mracoris/
Все подскажут, помогут с материалами, выполнят всю грязную работу.

[Tobiin]

Привет друзья, я бы предложил вам обратиться сюда http://automanualsrepair.ru там и руководство по ремонту машин, и хорошие советы по обслуживанию, всех марок.