Рязанский городской форум RZN.info

Вчера кончилась гарантия на мой "сарайчик" (50000 пробега за 2,5 года) По слухам теперь начнут отказывать различные датчики. Так вот. Стоит ли ставить на авто бортовой компьютер с функцией диагностики или это баловство? Помогают ли они реально определять неисправность? У кого стоит подобное, поделитесь опытом эксплуатации...

Semeyniy писал(а): Стоит ли ставить на авто бортовой компьютер

Ставь, пригодится. На 21113 я поставил VG-1031V.
Достаточно древняя штука, но без неё уже как-то совсем не то: можно сразу поглядеть ошибки (CE) если вдруг случится, сделать прогрев свечей для зимнего пуска, смотреть на расход топлива. Дополнительно к нему ставится парктроник.
Всякие надвигающиеся несуразности с датчиками и т.д. можно при определённом навыке пытаться диагностировать, но это всё-таки не профессиональный прибор - нужно сначала привыкнуть к режимам работы своей машины (показания датчиков), понимать что к чему и как меняется в разных ситуациях.
P.S. ну а если не пригодится - на свои деньги точно наиграешься

http://www.electro-stavr.ru/index.php?a ... tovar=7537
Я вот думал подобное себе поставить... О GAMMA какие отзывы?

Неужели больше никто подобное не устанавливал у себя?

Semeyniy писал(а):Неужели больше никто подобное не устанавливал у себя?

а оно такое надо? ты например знаешь какие должны быть парметры времени открытия форсуно или давление во впускном коллекторе? максимум что нужно рядовому водителю - это пробег, расход на сотню, температура внутри и снаружи, ну для эстетов мгновенный расход. Ну может быть расшифровка ошибок эбу... да и то они полезны, если знаешь что и как лечить.

Насколько я понимаю, ЭБУ выдаёт код неисправности, а там просто меняй сломаный датчик и всё! Или нет?

Semeyniy писал(а):Насколько я понимаю, ЭБУ выдаёт код неисправности, а там просто меняй сломаный датчик и всё! Или нет?

ну показал оно те ошибку "пропус зажигания" что менять будешь?

*задумался* А разве он не даёт наводку на конкретный датчик?

Если вдруг СЕ в дороге где-то выскочит -- гораздо спокойнее сразу узнать чего там случилось.
Ошибку сбросить, доковылять потихоньку домой, словить повторы ошибки, а потом рассказать мастеру на диагностике (если контроллер без памяти).

golovan писал(а):если контроллер без памяти

Ыгы... Впал в беспамятство - сотрясение МОЗГА!
Извините за флуд, просто ну очень забавно прозвучало...

Штат какой-то, даже на сайте у них не нашел. Коды ошибок с расшифровкой выдает - самая частая (помню уже наизусть ) 1602 "Пропадание напряжения в цепи питания контроллера" (как-то так), короче каждый раз как "-" скидываю . А из "серьезных", снимал воздушный фильтр, и когда ставил обратно, забыл колодку подсоединить к ДМРВ, БК - выдал ошибку "низкий уровень сигнала ДМРВ"( хотя какой низкий - его вообще не было!). Друг на 14 сэкономил на маршрутнике вполне нормально - он у него неисправность датчика фаз выцепил, если б он на диагностику сам поехал - рублей 600 как минимум с него содрали б за диагностику только. Ну и куча приятных "плюшек" - расход, бак в литрах, Т включения вентилятора устанавливаем сами и т.д.

snv писал(а): Ну и куча приятных "плюшек" - расход, бак в литрах, Т включения вентилятора устанавливаем сами и т.д.

Ну это у меня и так есть Чтож подумаем

http://www.electro-stavr.ru/index.php?a ... tovar=7537

Пользователю Дмитрий Рязанец
Здравствуйте!!!
1. неисправности расшифровывает конкретного датчика.
2.Для печки подключение просто фишки, для компьютера нужно будет подключить пучек проводов для питания и для связи компьютера с контролером т.к на евро панели нет готовой фишки под компьютер



Будем брать!

Я б взял мультитроникс, у меня стоял на девятке, очень выручал, опять же на диагностике экономия.

Почему я остановил свой выбор именно на этой моделе: Ставится вместо Блока управления климата! А вот про отзывы на Gamma хотелось бы услышать..

Мне такой не нравится:
1) будет закреплён низко - смотреть неудобно, а как будет виден экран летом на солнце - ХЗ.
2) у меня нет света такого цвета в машине. И не будет.

Я такой не стал брать банально из-за цены во первых, не хотел занимать вакантное место под магнитолу во вторых.

trojan_downloader писал(а): на диагностике экономия.

Вань, а ты не задумывался почему люди платят за знания достаточно большие деньги?
Как просто - купил мультитроник и все дела.
Я понял одну вещь - если у клиента есть борткомп, а найти фактический дефект он сам не смог, то ... надо подумать о ... я думаю, что все поняли.

Самое страшное- некоторые модели маршрутных компьютеров дают возможность перепрошивать ППЗУ ЭСУД (по крайней мере заявлено производителями БК)!!!!! Если владельцу просто тешит самолюбие наличие такой возможности- не страшно, а ну как и правда полезет ЧИП-тюнинг совершать.

А никто себе не ставил на ВАЗ десятку (или другой ВАЗ) новую комбинацию приборов вместе с компом?
Типа GAMMA GF618

Gamma GF 819

FLASHII


Как они по надежности, по работе, по понтовости?