Рязанский городской форум RZN.info

Привет всем, на дворе осень, зима не за горами, но машина греется долго уже сегодня. Решил сделать теплоизоляцию на капот. Может кто-нибудь подскажет, где в Рязани продаются материалы для тепло-звукоизоляции, я нашел в Автопримере (канищево), но хотелось бы посмотреть в других магазинах, может есть подешевле.

zoOm
Для начала термостат проверь, а лучше погорячее поставь. Теплоизоляция капота никак не поможет быстрому прогреву мотора машины. Лучше просто намордник, да и тот не актуален, если вентилятор радиатора электрический.

zoOm писал(а):Решил сделать теплоизоляцию на капот.

Совершенно бессмысленное занятие, разве что минваты миллиметров 100 заложить. Ну на что там эти 3..5 мм пенополиэтилена повлияют, который в магазине продают?

zoOm писал(а): где в Рязани продаются материалы для тепло-звукоизоляции

Айкар на Дзержинке. На ЦСК посмотри стоковую изоляцию от инжекторной семерки.
Но для начала замени ОЖ. Залей нормального антифриза, разведи его примерно на -25 и все будет нормально.

zoOm

Рязанец писал(а):Но для начала замени ОЖ. Залей нормального антифриза, разведи его примерно на -25 и все будет нормально.

Вот именно с этого и надо начинать.
А если нет уверенности, что за последние 2-3 года туда никто не нацедил болотной жижи с лягушками - то еще и промыть систему как-нибудь.

zoOm писал(а):Привет всем, на дворе осень, зима не за горами, но машина греется долго уже сегодня. Решил сделать теплоизоляцию на капот. Может кто-нибудь подскажет, где в Рязани продаются материалы для тепло-звукоизоляции, я нашел в Автопримере (канищево), но хотелось бы посмотреть в других магазинах, может есть подешевле.

Если Вам нужна не готовая изоляция, а хотите сделать утепление сами, то материал можно найти в любом строительном магазине. Разные Стекло, Термо и прочие изолы разной толщины и исполнения . В принципе это тоже что и предлагают в атомагазинах в качестве Термо-звукоизоляции. Цена строймагах раз в десять дешевле. Вот так.

Всем спасибо за советы!

volgovod писал(а):Теплоизоляция капота никак не поможет быстрому прогреву мотора машины. Лучше просто намордник, да и тот не актуален, если вентилятор радиатора электрический.

Вот на это еще не обратил внимания. Если двигатель "мерзнет" - утеплять надо радиатор, а никак не подкапотное пространство.

Телогрейкой обычной мы с дядькой москвичевский мотор 10 лет назад кутали, ну и картонку перед радиатором само собой, а на классике вобще не мерз никогда, хватало только картонки.. и суть ее не радиатор от холодного воздуха закрыть, а не дать ему, воздуху, прорваться в подкапотное пространство и там вихри делать, за радиатором термостат должен следить.., коий не самый надежный элемент на классике. А, и вот еще чего, если кто из гаражных умельцев предложет перекрыть термостат "по зимней схеме", шли его на 200 метров.)

DS писал(а):zoOm писал(а):
Решил сделать теплоизоляцию на капот.
Совершенно бессмысленное занятие

Однозначно! Причём некоторые в качестве причины утепления капота кроме

zoOm писал(а):машина греется долго

называют ещё и желание, чтобы не так быстро остывал двигатель при остановках. Имхо полный бред утеплять капот, когда под мотором - улица.
И ещё аргумент ПРОТИВ - у знакомого в прошлом году горела семёрка. Утеплитель тоже хорошо горел. Если бы не он - проблем с тушением пожара в моторном отсеке было бы гораздо меньше.