Законодательные инициативы

[tanturilla]

дa, называется carpool - отдельная полоса для машин с пассажирами, и плата(например,за мост) для машины с одним водителем выше,чем для машины даже с одним пассажиром.
http://t30p.livejournal.com/8375491.html#cutid1

[ZZ]

У нас появятся спецпассажиры. За символическую плату будут кататься через мост.

[КСтати]

За бугром есть такие правила, так народ на переднем сидении куклы надувные возит.

[Roman80]

А я против. Полосы для общественного транспорта должны оставаться полосами для общественного транспорта.
Чтобы тот же автобус, способный довезти меня до работы за гарантированные 20 минут, был реальной альтернативой машине с непредсказуемым стоянием в пробке.
Иначе мы никогда не разгрузим улицы. Люди должны чаще выбирать общественный транспорт. И им надо в этом помогать. Лучше от этого будет всем, включая автолюбителей, не готовых пересаживаться на автобус.

Ну, во-первых, машин, везущих в салоне по 4-5 человек не так уж и много, а во-вторых, эти пассажиры либо освобождают места в общественном транспорте, либо (в лучшем случае) отказываются от поездки на личном автомобиле.

[Fafhrd]

Я все равно против. Не должно быть никаких лазеек.
И вообще я сторонник максимально широкого использования общественного транспорта и всяческих преференций для него. С ограничением свободы для автовладельцев. Парк машин прирастает слишком быстро. И это только кажется, что, пустив поток на полосы для транспорта, мы разгрузим дороги. Дороги можно разгрузить только за счет быстрых автобусов и трамваев.

[Roman80]

О каких лазейках в данном случае идёт речь?
Идея с трамваями в настоящее время утопична. Быстрые же автобусы при нынешнем проценте выделенных полос ситуации не спасут. А внедрять выделенные полосы внутри города негде.

[Fafhrd]

Если полоса - для общественного транспорта, можно вешать камеру и безжалостно штрафовать сплошняком поток легковушек.
Если разрешить машину с четырьмя пассажирами, значит полоса будет забита.
Идея с трамваем утопична из-за отсутствия правильных акцентов. Если рельсы лежат на дороге, и машины выезжают на них, все превращается в одну большую пробку, в которой стоит и трамвай. Если поставить отгораживающие столбики или бордюры, трамвай летал бы по городу как птица. И часть автовладельцев оставила бы машины дома. Это было бы полезнее и для экологии, и вообще для транспортной ситуации. Но гораздо проще обвинить трамвай в создании помех для машин и демонтировать рельсы. В итоге все стоят в пробке и альтернатив этому нет.
С моей субъективной точки зрения мы либо должны развивать общественный транспорт, причем комфортный и скоростной, с максимальными преференциями для него за счет ущемления автомобилистов, либо смириться с тем, что все будет только хуже.

[DS]

В Ижевске по трамваю часы проверяют. Но там улицы, с нашими рядом не валялись - широкие.
Моё убеждение - никакие меры вообще не принесут никакой пользы, пока дорожная полиция не заставит всех соблюдать правила. Да хоть пять рядов сделай, всё равно найдётся тот, кто объедет по обочине. Сколько угодно можно парковок понастроить, всё равно найдётся молодец, который поставит машину на остановке и пойдёт в ларёк сигареты покупать. Потому что они все твёрдо знают - ничего им за это не будет.
Спросил сейчас, что в Америке будет, если на полосу для машин с пассажирами одному заехать:
Northern Virginia HOV Lane Fines: First offense: $125
Second offense: $250 plus 3 points on your driving record
Third offense: $500 plus 3 points on your driving record
Fourth offense: $1,000 plus 3 points on your driving record

[tanturilla]

Для того, чтобы обезопасить отечественный автопром из-за вступления России в ВТО, правительство решило ввести утилизационный сбор на ввоз новых и подержанных автомобилей. Новый закон должен компенсировать недавнее снижение пошлин, на которое государство пошло в связи с обязательствами перед ВТО.
Путин подписал закон об утилизационном сборе на автомобили.
http://www.regnum.ru/news/1557975.html

[hardbone]

ГИБДД предложила немного изменить правила для сдачи экзаменов на права

...предлагается сократить время сдачи экзаменов с нынешних четырех-пяти часов до трех с половиной часов, правда, речь идет лишь о тех случаях, когда экзамен удастся сдать с первого раза

...предлагается сократить количество элементов, которые должны уметь выполнять будущие водители, с пяти до четырех. Раньше инспектор по своему выбору предлагал испытуемому выполнить три из пяти упражнений на площадке, а теперь придется выполнять все четыре обязательных упражнения. Для категорий «В», «С» и «D» упражнения будут следующие: «остановка и начало движения на подъеме с остановкой на спуске», «повороты на 90 градусов», «разворот и парковка» и «параллельная парковка задним ходом». Для категории «А» предусматривается девять испытаний.

Сейчас в ходе теоретического экзамена можно допустить две ошибки, а теперь ГИБДД предлагает за каждую ошибку давать дополнительные пять вопросов. Если будущий водитель ответит неправильно на три вопроса основного задания или на один вопрос дополнительного задания, то теоретический экзамен ему не засчитывается.

Изменение приведенное в последней цитате поддерживаю. И в целом, мне всегда казалось странноватым, что сдать теорию можно допустив целых две ошибки из всего двадцати вопросов.

[hardbone]

Очередная итерация упрощения регистрации автомобилей

Госавтоинспекция планирует упростить процедуру постановки на учет автомобиля, купленного на вторичном рынке: снятие с учета не потребуется, а прежние номера перейдут к новому владельцу, даже если продавец и покупатель проживают в разных регионах.

Если сейчас по регламенту на постановку на учет отводится до 6 часов, то в будущем максимальное время планируется сократить до 4 часов. И вся процедура по сути сократится до внесения изменения в документы, и будет стоить лишь 500 руб. Сейчас расходы автомобилистов зависят от региона и в среднем составляют около 2000 руб.

[hardbone]

Электронно-демократическая инициатива по отмене доверенностей

МВД испугалось и решило перехватить инициативу у общественной организации

Медведев испугался, что все сделают без него и решил перехватить инициативу у МВД

[tanturilla]

МВД испугалось и решило перехватить инициативу у общественной организации

Медведев испугался, что все сделают без него и решил перехватить инициативу у МВД

А когда будет: "Путин испугался,что Медведев и МВД хоть что-нибудь без него сделают и решил всё сделать сам..? "

[hardbone]

tanturilla,

Предложен новый вид штрафа за нарушение ПДД

В Госдуму внесен законопроект, согласно которому штрафы за нарушение ПДД могут заменяться обязательными работами. Предполагается, что если по истечении месяца после наложения штрафа водитель не может или не хочет расплатиться с государством, его надо заставить понести наказание в иной форме: подмести двор, покрасить забор или выполнить какие-либо другие общественно-полезные работы...

[Roman80]

tanturilla,

Предложен новый вид штрафа за нарушение ПДД

В Госдуму внесен законопроект, согласно которому штрафы за нарушение ПДД могут заменяться обязательными работами. Предполагается, что если по истечении месяца после наложения штрафа водитель не может или не хочет расплатиться с государством, его надо заставить понести наказание в иной форме: подмести двор, покрасить забор или выполнить какие-либо другие общественно-полезные работы...

Мясокомбинат!
На сегодня нарядов не прислал.

[hardbone]

Отныне гаишники не смогут использовать приборы измерения скорости без камер

...сотрудник ГИБДД теперь не может обвинить водителя в нарушении правил дорожного движения без видеофиксации...

[hardbone]

Срок действия медсправки предлагают увеличить до 5 лет

... автолюбителям сделают послабление – медсправку надо будет получать лишь раз в пять лет. При этом показывать справку нужно будет по-прежнему лишь при смене водительского удостоверения (а это нужно делать раз в десять лет) или при возврате после лишения.

[hardbone]

Полис ОСАГО предложили оформлять на водителя, а не машину

В Госдуму внесен законопроект, который предлагает пересмотреть порядок и условия обязательного страхования гражданской ответственности (ОСАГО). В частности, предлагается привязывать полис ОСАГО не к машине, а к водителю.

Комитет ГД не поддержал оформление ОСАГО без привязки к автомобилю

[Thrasher]

Вот это правильно бы было...

[hardbone]

Транспортный комитет предложил отменить ТО для легковушек

...предлагаемый проект, по сути, отменяет техосмотр для большинства легковушек...
...по расчетам экспертов, только от 0,5 до 1,5% ДТП в России происходят непосредственно из-за неисправностей транспортных средств...
...Ожидается, что документ будет рассмотрен в первом чтении в среду, 19 сентября...