Новая схема движения

[GlebAl]

При старой схеме на участке от моста до перекрестка никогда не лез со среднего ряда налево,ибо считаю это своеобразным маргинальством,и выгрыш действительно исчисляется в минутах..

В минутах? Светофор пускает налево раз минуты в три, стоять в левом ряду приходится циклов 5, а то и больше. Часто бывает быстрее развернуться у Рязани 2, чем не нарушая правил повернуть со стороны московского к Рязани 1.

[GlebAl]

Мне интересно - они увеличили длительность проезда Рязань2-Рязань1? Как я понял от Рязани1 под мост - время существенно уменьшено, что огорчает...

[Pointer]

И с Рязани2 я регулярно проезжал вперед по крайнему правому ряду(там все так ездят,и должен отметить никогда не оказывался первым,перекрывающим проезд тем кто должен по этому ряду уходить на право

Ну теперь разрешили ехать прямо из среднего и правого ряда, так что может вам и не так критична окажется новая схема.

[DaveGibson]

Еще возле ямской заставы левый поворот отменить бы, сделать 2 ряда прямо, разметку на участке между Циолковского и Горького переделать. По направлению с Горького сделать один ряд. По направленю к Горького три, два из них поворот налево, один поворот направо.

[ENGI]

Мне интересно - они увеличили длительность проезда Рязань2-Рязань1?

По моим ощущениям немного увеличили.

[GlebAl]

Ну теперь разрешили ехать прямо из среднего и правого ряда, так что может вам и не так критична окажется новая схема.

Фик - там правый ряд всегда стоит для поворота налево... А если пробка стоит от поворота у Рязани 2 - то вообще сложно прямо проехать, так как все водители в пробке хотят уехать налево со всех рядов...

[pas2005]

Еще возле ямской заставы левый поворот отменить бы, сделать 2 ряда прямо, разметку на участке между Циолковского и Горького переделать. По направлению с Горького сделать один ряд. По направленю к Горького три, два из них поворот налево, один поворот направо.

Еще одна оптимизация

[dew]

Как я понял от Рязани1 под мост - время существенно уменьшено, что огорчает...

От Рязани 1 под мост все стоит целыми днями длиной в километр, т.к. стрелку направо убрали, теперь направо только одновременно с прямо - очень короткий цикл.

[GlebAl]

Там нужно постоянно горящую зелёную стрелку приделать...

[глен]

не знаю, связано ли с изменением движения, или просто совпадение
сегодня был неприятно удивлён вставшей улицей Шевченко..от мединститута к Дзержинке.. (никогда там стоячки не видел) и не Высоковольтной в сторону Дзержинке тоже было машин значительно больше, чем бывало раньше

[skaut]

не знаю, связано ли с изменением движения, или просто совпадение
сегодня был неприятно удивлён вставшей улицей Шевченко..от мединститута к Дзержинке.. (никогда там стоячки не видел) и не Высоковольтной в сторону Дзержинке тоже было машин значительно больше, чем бывало раньше

Конечно связано. Пытаются объехать вставшую Первомайку, но без оптимизированных дополнительных маршрутов забилась и Дзержинка и все, что в нее упирается, а также она сама при выходе на Первомайку. Все это было и раньше понятно. В принципе убрать этот левый поворот на Вокзальную, это решение всегда напрашивалось, но без логичного продолжения в виде оптимизации доп маршрутов получилось пока не очень. Сеть конечно будет пытаться сама приспособиться, но похоже уже и Северный обход стал принимать больше клиентов, что не кул вообще.

[mdv]

Налево успевало повернуть 5-6 машин за цикл светофора, а это где-то 2,5-3 минуты. Вокзальная в сторону центра всегда была свободна. Как показатель, на пешеходном светофоре у вокзала больше десяти авто никогда не собиралось. Так что напрямую ее вклад в разгрузку Первомайки был мизерный. А вот тем, что отмененный поворот затыкал движение под мостом, да Первомайка заметно разгружалась.
Раньше, чтобы попасть в Рощу я уходил вправо перед парковкой Барса и закоулками выбирался на Михайловское шоссе, а там через ЖД переезд, и я у цели. Теперь, надеюсь, такой круг делать не придется, до моста и под ним движение будет побыстрее. А то, что пробка подвинулась к площади Победы, ну что ж, чудес не бывает. Просто то, что не отстояли у Барса придется отдать у пл. Победы.

[pas2005]

Там нужно постоянно горящую зелёную стрелку приделать...

Там переход между прочим. Убрать?

[GlebAl]

Согласен - на время пока горит зелёный человечек - стрелку нужно гасить.

[pas2005]

И тогда еще стрелочка нужна будет со стороны Первомайки на правый поворот на к Рязани 1, и ее тоже гасить. (Не помню сейчас есть она или нет). А раньше там раздельный зеленый для пеших был, как сейчас не знаю.

[GlebAl]

Вот только как то в других странах получается и ездить со стрелкой и переходить и вроде живут как то... У нас одни проблемы...

[pas2005]

В других странах и ездить по правилам получается у абсолютного большинства, и левый поворот не вызывает такой грандиозной пробки. Согласись, при старой схеме и неукоснительном выполнении ПДД пробка могла быть как минимум в 2 раза меньше.

[желание огня]

в США поворот на права разрешен всегда и везде.

[dew]

Раньше, чтобы попасть в Рощу я уходил вправо перед парковкой Барса и закоулками выбирался на Михайловское шоссе, а там через ЖД переезд, и я у цели. Теперь, надеюсь, такой круг делать не придется, до моста и под ним движение будет побыстрее. А то, что пробка подвинулась к площади Победы, ну что ж, чудес не бывает. Просто то, что не отстояли у Барса придется отдать у пл. Победы.

Вообще-то, как житель московского говорю, пробка от Метро в центр не уменьшилась, а увеличилась. В самые часы пик она эти два дня начиналась от дома книги, что раньше случалось только в непогоду. Пробка не подвинулась к Победе, а растянулась в оба конца - от Дома книги до ДХ (дальше не знаю - сворачиваю).

[blatata]

Мне кажется скоро все вернут обратно. А вот на бывшей " Ямской заставе" можно поэкспериментировать.