Рязанский городской форум RZN.info

В Государственной Думе скоро может быть рассмотрен законопроект «о видеорегистраторах». Речь идет о поправке в законодательство, которая бы обязала судей при рассмотрении дел принимать в качестве доказательств данные видеорегистраторов.

Сегодня судья сам решает, учесть ли при принятии решения данные с видеорегистратора... Пока, к сожалению, в законе не прописано, что современные видеорегистраторы могут служить пополнению доказательной базы, как не могут ей служить и системы глобального позиционирования — GPS и ГЛОНАСС

Отклонить проект ... рекомендовал первый заместитель председателя Комитета по конституционному законодательству и государственному строительству Вячеслав Лысаков. Чиновник считает, что обходить прямо запрет проезда в любом направлении на запрещающий сигнал светофора не стоит. В качестве аргумента Лысаков привел статистику по ДТП – каждая четвертая авария в стране – это наезд на пешехода, а 90% наездов на пешеходов происходит по вине водителя. «Около 8 тысяч в прошлом году погибло пешеходов. Мы хотим увеличить эту цифру?», — обратился Лысаков к собравшимся.

hardbone писал(а):Госдума не одобрила поворот на «красный»

Тейси писал(а):Жаль.Немножко помогло бы с пробками.

введение платы за парковки или въезд в некоторые зоны города будет стимулировать автовладельцев пересаживаться с личного транспорта на общественный. Поступления же, в свою очередь, позволят повышать комфорт общественного транспорта.

Genesis писал(а):

введение платы за парковки или въезд в некоторые зоны города будет стимулировать автовладельцев пересаживаться с личного транспорта на общественный. Поступления же, в свою очередь, позволят повышать комфорт общественного транспорта.

Здравая инициатива, имхо.
В Рязани давно пора "закрывать" центр, для частного транспорта.

Genesis писал(а):В Рязани давно пора "закрывать" центр, для частного транспорта.

pas2005 писал(а):Маршрутки за общественный транспорт не считаю.

salabus писал(а): Если быть уверенным, что эти деньги пойдут на дорожное строительство и развитие смежной инфраструктуры по реальным ценам - я только ЗА! Но хоть у кого-нибудь есть такая уверенность???

..Если такое ДТП совершено, нет жертв, не надо думать о том, на какую сумму это повреждение, надо сфотографировать автомобиль, можно на телефон, отогнать машины в сторону, позвонить в страховую. И это должно быть проблемой страховой компании. Пусть она оформляет, проводит расследование...

pas2005 писал(а):Маршрутки за общественный транспорт не считаю.

DS писал(а):Отлично! Следующий шаг - вообще отменить гаи.

Как известно, передача контроля за техосмотром от МВД страховым компаниям затевалась для искоренения коррупции в системе техосмотра.

ENGI писал(а):У нас сейчас центральные Первомайский-Астраханская имеют, наверное, самую высокую пропускную способность из городских улиц.

ENGI писал(а):Для чего? Чтобы добавить заторов и пробок на периферийных направлениях?

ENGI писал(а):Ну и всякие "пропуски-вездеходы" попрут в цене.

Пропуски-вездеходы можно сделать на основании ГЛОНАСС. Тем более, что все пассажироперевозчики должны быть ими оснащены по новому закону. Это, кстати, отсеет бомбил, левых маршрутчиков и прочую шелуху.
Если я не ошибаюсь с членовозами таже история.
Как именно это технически реализовать навскидку не скажу.

Nick писал(а):Если уж использовать ГЛОНАСС, то это можно реализовать наподобие САЗО "Свой-чужой". Если система не распознает транспортное средство, то после нескольких предупредительных сигналов заглушит двигатель. При этом хозяину ТС еще придется оплатить не только сам факт нарушения, но и счет за эвакуацию ТС.

...сейчас ПДД не предписывают информировать водителей об участках дорог, на которых установлены специальные технические средства, фиксирующие правонарушений в области дорожного движения

Госавтоинспекция подготовила предложения о внесении изменений в ПДД, предлагается дополнить их новым дорожным знаком «Фото- видеофиксация», который будет обязателен к установке в зонах контроля.

hardbone писал(а):Довольно спорная инициатива...