Чушь иль не чушь - таков вопрос; что лучше,

[Roberto]

Ну хорошо, молчу...

[Дамир]

Думаю, многие бывшие министры не совсем хотели уходить со своих постов...

Согласен, но они и бывшие. А Шойгу смелости хватает и с Путиным не согласится, при всем при этом и Путин ему не перечит!

[Fafhrd]

Противоминин и Противопожарский

[salabus]

Дамир
А в чем это он с Путиным не согласился? отказывается принимать к исполнению его "план"?

[Дамир]

Нет! Просто когда говорили про кошмарить бизнес все кивали, а он за своих вступился. И сказал что не считает нужным отменять проверки МЧС.

[salabus]

Дамир
Если вот такой протест у нас теперь заслуживает уважения такого масштаба - значит, все совсем плохо... Обычный рабочий момент.
К стати, es62, а не можешь ли ты что-нибудь нам рассказать про эффективность и вообще сам процесс проверок пожарников? Как раз на счет "кошмарить бизнес"... А то - инспектора все ходят и чего-то там подписывают, разрешают, а с пожарной безопасностью объектов сильно ничего не меняется. Так что я думаю - если президент озвучит инициативу типа: "останавливать только на стационарных постах", "видеорегистраторы - повсеместно" Нургалиев тоже будет открещиваться под всеми благо- и не очень благо-видными предлогами.
Так что ничего такого героического в подобном "несогласии" не наблюдаю.

[nikols]

salabus
Нургалиев на милицейских машинах в Москве установил частично Глонас и диспетчер на пульте 02 дает команду тому экипажу,который ближе к происшествию. ДПС или милиция-все равно обязаны прийти на помощь. Видерегистраторы нарушений уже на всех федеральных трассах в подмосковье стоят. A es62 надо чаще читать сводки ГО иЧС по Рязанской области по части пожаров.

[Дамир]

Если вот такой протест у нас теперь заслуживает уважения такого масштаба - значит, все совсем плохо... Обычный рабочий момент.

К стати, es62, а не можешь ли ты что-нибудь нам рассказать про эффективность и вообще сам процесс проверок пожарников? Как раз на счет "кошмарить бизнес"...

[salabus]

Завтра..

И не говори... Сегодня весь день какой-то вареный.

[Roberto]

Нургалиев на милицейских машинах в Москве установил частично Глонас

В бытность Шишова еще директором Спецавтобазы по уборк города он в интервью рассказывал, что по пришествии на должность чуть ли не первым приказом установил на все мусорки джипиэс-навигаторы

[nikols]

Roberto
Ныне по ТВ показали установленные коробочки-приемники Глонас с компом на тракторах,которые сеют яровые . Тепрь директор знает,кто пашет,а кто колымит. Экономия солярки большая. А Вы про Шишова.

[Avarax]

Roberto
Ныне по ТВ показали установленные коробочки-приемники Глонас с компом на тракторах,которые сеют яровые . Тепрь директор знает,кто пашет,а кто колымит. Экономия солярки большая. А Вы про Шишова.

а злые языки говорят что Глонас не работает, надо будет их в область на пашню отправить

[koten]

Roberto
Ныне по ТВ показали установленные коробочки-приемники Глонас с компом на тракторах,которые сеют яровые . Тепрь директор знает,кто пашет,а кто колымит. Экономия солярки большая. А Вы про Шишова.

А зачем на тракторе компутер? Афтопилот типо? или чтобы трактористу не скушно было и он в перерывах между пахотами мог залезть в однокласники и почту почитать.

[rescuer]

а злые языки говорят что Глонас не работает, надо будет их в область на пашню отправить

Глонас может и работает, если всё сделать как надо...

"По поваоду НЦУКСа: Взято с http://www.0-1.ru Гражданский специалист, участник НЦУКС-шоу, делится впечатлениями о высочайшем уровне технических достижений, поставленных на службу народа. Я лежал в коме от ржача. Жаль, что КП этого ни за что не напечатает

"Гм... так вот, о ЦУКСе.
Дней десять назад началась телефонная истерика "сдача ЦУКСа". Наше подразделение до сих пор к этим работам ни сном, ни духом, а головная контора, оказывается, какую-то подсистему там доблестно пару лет ваяла. И вот пришла пора сдачи. На сдачу главный герой-спасатель позвал лично самого... В головной конторе от этого факта сразу обоср... испугались до дрожи в коленках. А тут Ш. решил сценарий показа поменять, включив наш тихий город в масштабные цирковые учения.
Из разных источников (чему-то сам был участником, что-то рассказали) вырисовалась такая картина.
На машины ставится коробочка с ГЛОНАССом, которая по сотовой связи периодически (как в настройках указано) отзванивается о своем местоположении на сервер. Инфу с сервера можно видеть на многочисленных диспетчерских пунктах наложенной на карту. По карте бегают веселые тараканчики, отображая местонахождение мобильных объектов.
В нашем городе МЧС ранее отказалась от наших услуг по установке этих коробочек. А тут незадача - нас включили в сценарий комедии для Ш. и ВВП. Быстренько сняли штук шесть модулей в Сочи (тамошний МЧС покруче будет), самолетом переслали их в Москву, там их быстро перепрограммировали под наши нужды и вечерней лошадью отправили нам. Всю эту бодягу установили на 4 машины, на каждую по 2 модуля. Для надежности. Идея показухи была такова: одна машина (бортовой КАМАЗ) якобы перевозит опасный груз, остальные три (УАЗик, УАЗ-буханка и пожарный Урал) изображают группу быстрого реагирования. КАМАЗ движется по маршруту, на полпути останавливается (типа авария), система замечает, что объект вовремя не прибыл в контрольную точку, объявляет тревогу, с места срывается опергруппа и метется оказывать помощь. Вся эта благодать отображается на карте. Ну, система системой, а на КАМАЗ на оба модуля тревожные кнопки все же поставили. Типа, если система даст сбой, то водитель подаст тревогу вручную.
Ессесно, все пошло не так. Сначала (когда модули уже летели из Сочи) вспомнили, что к ним еще нужны СИМ-карты для связи с сервером. Погнали меня купить дюжину. Поскольку с корпоративным тарифом, договорами, доверенностями и пр. заморачиваться времени уже не было, купили 12 СИМок в обычном ларьке. Я их подготовил (ПИН-коды удалил, список составил) и утром мы их воткнули в модули. Чудеса, модули из Сочи работают в тихом северном городе, чтобы их перемещения через питерский сервер были видны на карте в Москве. Глобализация, ёптыть! Первая тренировка была в 11. Рассадили в каждую машину по полковнику (!!! Не меньше!!!), отправили КАМАЗ на набережную, минут через пять вся остальная орава вылетела с мигалками и сиренами из ворот МЧС и ломанулась поперек движения, распугивая прохожих и троллейбусы. Вскоре вернулись. Неудача. Частота опроса модулей маленькая и они доехали быстрее, чем модули отзвониться на сервер успели. На карте это выглядело так: стоит орава в центре города и вдруг ПРЫГ и уже возле аварийного КАМАЗа одним махом. Увеличили частоту опроса, а КАМАЗу велели отъехать подальше, за мост. Мой шеф, услышав слово «мост», стал заинтересованно тыкать пальцем в сотовый, дозваниваясь до главного программиста, который переодетый в МЧСовскую форму последнюю неделю практически в этом ЦУКСе жил. «Дружище, а там на карте глянь, у тебя мост новый уже есть? Ах, нету... ладно пока». Подходим к главному полковнику, организатору цирка. А ваш КАМАЗ куда поехал? Ах, через новый мост... так вот в ЦУКСе на карте его нет. Президент может сильно удивиться, что машины прямо по воде носятся по несуществующему мосту, тем более, что президент этот мост ездил самолично открывать. Спросит, куда мост дели и почему КАМАЗы стали водоплавающие. Маршрут срочно изменили, программист в Москве, чертыхаясь, перенастроил систему на новый маршрут. В 12 стартовали еще раз: сирены, мигалки, дым из-под колес, визг тормозов, охреневшие пешеходы и автобусы... Уф-ф-ф, в этот раз прошло нормально, теперь КАМАЗ отгонят совсем далеко и попробуют еще раз, в час дня. Да, все это происходит в субботу. Подхожу к шефу и тихо подсказываю, что скоро у них тараканчики с карты исчезать начнут, ибо на счету каждой СИМки при покупке лежало по 150 руб, которые усиленными тренировками с учащенным периодом опроса сейчас успешно прожираются. Мы тихо слиняли по домам. Без нас в воскресенье МЧСовцы еще раз-другой потренировались, но смотреть их на карте было уже некому - программист взял на денек тайм-аут. В понедельник (естественно) половины объектов на карте уже не было. Из Москвы дали команду «узнать, сколько на СИМках денег и пополнить, где надо». Нет проблем, отвечаем, ща съездим в МЧС повытаскиваем все СИМки из модулей, по очереди повставляем их в телефоны, с каждой СИМки дозвонимся по нужному телефону и узнаем баланс. Делов-то часа на два...

Программист, узнав, что мы собираемся вытаскивать СИМки, стал рвать на себе волосы, половина модулей (всего их было 8, по 2 на каждой из четырех машин) после вытаскивания СИМ-карт и последующей вставки уйдут в хард-ресет со сбросом всех настроек. Вторая половина (они другого производителя и в другом конструктиве) это дело переживет, но они как более финансожрущие (ибо работают по СМС) задумывались как дублирующие, а не основные. Пришлось в течение 1,5 часов вымаливать у бездушно-вежливых операторов в колл-центре баланс этих 8 карточек, а потом платить за них. 3 СИМ-ки ушли-таки в минус, а еще выяснилось, что сдох один из основных модулей. Заменили - тоже дохлый, заменили на третий - рабочий. Но запаса для замены уже не оставалось...
Неделей раньше другая группа в Питере устанавливала тот же набор модулей на корабли. Задумка была такая: аварийный танкер подает сигнал бедствия, к нему сбегаются буксирно-спасательные суда и успешно его тушатспасаютвытаскивают. Пришли наши на один небольшой танкерок, начали модули ставить. Капитан заинтересовался, что да как. Ему рассказали сценарий учений. «Да вы охренели, - взревел капитан, - я там танкер не удержу ни двигателями, ни якорями». И стал объяснять про особенности течений и дна в том районе. Выгнал, короче. МЧС почесало головы и отвело мужиков на другой танкер, размером с футбольное поле. Рассказали Кэпу сценарий учения. Спросили: «Смогешь?» «Да легко, любой каприз за ваши деньги». «Какие деньги?», - удивилось МЧС. Короче, с этого танкера их тоже выперли. Вернулись на первый, всю ночь уламывали капитана. Уломали.
Еще какая-то фигня в Сочи творилась со своим цирком, но подробностей я не знаю.
Далее в течение недели ежедневно МЧС оттачивал мастерство, тратя наши бабки, нас терроризировали из Мск командами доложить об остатке денег, мы терроризировали по 2 раза на дню сотового оператора и регулярно выезжали к занедужившим от нервов модулям, уговаривая их поработать еще чуть-чуть. В это время ВВП ездил в Бухарест, встречался с Жорой в Сочи, с Генсеком ООН в Мск... в общем, издевался над нами как мог. И вот вчера, 9 апреля, наконец-то Ш. затащил его в ЦУКС и все-все там продемонстрировал. Я у экрана телевизора писал кипятком, слушая слова про «новейшую картографию, круче, чем в Гугльмапе» и спутниковое фотографирование. Пусть сначала мост наш найдут...
Подозреваю, что все остальное в ЦУКСе на том же уровне. «Аналогов в мире нет». И у нас скоро опять не будет – надо скоренько модули демонтировать и южным коллегам назад отправлять".


Вот так и подрывают веру у простых гражданских специалистов в могущество и мощь МЧС. Прям вредительство какое-то подлое. А министр-то не знает, наверно... Не докладывают, проклятые показушники, а Сергей-то Кожугетыч верит им, гадам.. Подставляют человека по-черному..."

Читал и получал истинное удовольствие, ребята жгут, жгут везде, жгут все что горит и не горит...)))

[Дамир]

Это всего лишь очередной загон нездорового головой человека (типа замутки с ГЛОНАССом).
К стати, я не понял: за что ты так Шойгу уважаешь? На мой взгляд - все, что он умеет - глотку драть.
P.S.
Если я не прав - готов признать. Если наша служба спасения поставлена на достаточно высоком уровне - я не возражаю. И если мне кто-то объяснит, что заслуга в этом - непосредственно Шойгу: я с удовольствием его зауважаю.

Ты прав и я признаю свою неправоту. Что делать? Жизнь ставит все на свои места. Главы муниципалитетов теперь по вылетают, хотя сделать реально ничего и не смогли бы сами. А те кто реально должен свалить в отставку, будут их отчитывать, при каждом удобном случае. И останутся же суки на своих местах.