Рязанский городской форум RZN.info

hardbone писал(а):Дежурная часть: 46-30-40 и 46-30-41

Спасибо.

Родилась следующая идея.
Я так понимаю, вопросов по страхованию у форумчан много (в том числе, незаданных). А у меня под боком есть околоаффилированная страховая компания.
Не в порядке рекламы, а для просвещения - будет ли интересна специально созданная тема вроде "Все, что Вы хотели знать о страховании, но боялись спросить?", в которую желающие будут постить свои вопросы и получать на них объективные правдивые ответы. Либо через меня (я буду передавать компетентным людям вопросы и публиковать их ответы), либо напрямую (попрошу кого-нибудь зарегистрироваться и вести тему в постоянном режиме)?

Что думаете?

Fafhrd, мне ОСАГу до октября надо продлить, ДСАГу хочу, боюсь спросить: где оформить без паровоза КАСКО ?

Fafhrd писал(а): Не в порядке рекламы, а для просвещения

В личку ответил.

Fafhrd писал(а):В личку ответил.

Если уж просвещением заниматься, то публично, а не в личку.
У меня такой вопрос - можно застраховать только от угона? без ущерба и пр. рисков?

Страхуют ли от угона мотоциклы?

В личку я ответил, потому что ответ носил более рекламный характер, чем просветительский

Только от угона машину страхуют далеко не все страховые компании. Слишком большой разрыв между взносом и выплатой А если поднимать ставку или заставлять людей устанавливать хорошую противоугонную систему или систему поиска, уже самому клиенту неинтересно.
Из крупных компаний вроде как подобный продукт анонсировала компания РЕСО-Гарантия.

Можно узнать, почему раньше продавать полисы ОСАГО было выгодно, но с начала этого года ряд крупных компаний (с РГС во главе) начали всеми неправдами тормозить продажу этих полисов, обнулять скидки за безаварийную езду, навязывать дополнительные продукты в нагрузку и т.д. Что изменилось то? Что мешает просто перестать продавать этот продукт, если это стало невыгодно?

Pav писал(а):Страхуют ли от угона мотоциклы?

Вообще страхуют, но очень штучные компании. Объем рынка не очень большой. Риск угона гораздо выше, чем у автомобиля – бросил в кузов и увез вместе со всеми противоугонками. Шансы найти после угона – гораздо меньше. Поэтому большинство считает, что овчинка выделки не стоит.

Bazooka писал(а):

Fafhrd писал(а):В личку ответил.

Если уж просвещением заниматься, то публично, а не в личку.
У меня такой вопрос - можно застраховать только от угона? без ущерба и пр. рисков?

Можно, но там разница тысячи две, так что лучше полное КАСКО взять.

Как мне сказали, тариф по угону в составе пакета КАСКО - порядка 1%, а при страховании только от хищения страховые компании устанавливают тариф порядка 3%.

hardbone писал(а):Можно узнать, почему раньше продавать полисы ОСАГО было выгодно, но с начала этого года ряд крупных компаний (с РГС во главе) начали всеми неправдами тормозить продажу этих полисов, обнулять скидки за безаварийную езду, навязывать дополнительные продукты в нагрузку и т.д. Что изменилось то? Что мешает просто перестать продавать этот продукт, если это стало невыгодно?

Мне рассказали так.
Тарифы ОСАГО долгое время остаются на том же уровне. Стоимость запчастей и нормочасов за тот же период выросла почти втрое. В результате для большинства страховых компаний ОСАГО убыточно. Вот и приходится им пытаться навязывать в комплекте бог знает чего. Некоторые компании идут на прямой обман, ссылаясь на изменение законодательства и т.п. Некоторых ловили, но они выкручивались со ссылкой на местную самодеятельность отдельных сотрудников.
Перестать продавать - значит потерять долю рынка. Изначально все пытались захапать себе как можно больше, тем более, что ОСАГО часто тянет за собой более рентабельные виды страхования.
Сейчас (уже достаточно давно) идут разговоры о том, чтобы поднять тарифы на ОСАГО. Власти хотят увеличить лимит ответственности, но без роста тарифов (из-за убыточности) этого делать нельзя. Страховщики вроде как даже обсуждают совместный ультиматум с угрозой одновременного выхода крупнейших игроков из РСА с полным отказом от ОСАГО. А подобное развитие событий может повлечь за собой интересные последствия для небольших городов и сел, где кроме крупных игроков больше никого попросту нет, и страховать ОСАГО местным жителям будет негде.
В общем, сейчас пока ситуация подвисшая. Но, в ожидании поднятия тарифов, компаниям нет смысла сейчас прекращать выдавать полисы. Потом набрать пакет обратно будет сложнее.

Fafhrd писал(а):Тарифы ОСАГО долгое время остаются на том же уровне. Стоимость запчастей и нормочасов за тот же период выросла почти втрое. В результате для большинства страховых компаний ОСАГО убыточно.

наивный вопрос: причём тут запчасти, лимит ответственности тоже не изменился как и тарифы.

Лимит ограничивает верхнюю границу выплат. А рост стоимости запчастей приводит к тому, что ползет вверх нижняя граница выплат. В итоге "средняя выплата" увеличивается.

Fafhrd писал(а):Лимит ограничивает верхнюю границу выплат. А рост стоимости запчастей приводит к тому, что ползет вверх нижняя граница выплат. В итоге "средняя выплата" увеличивается.

зато страхование обязательное, клиент обязан купить полис. Кстати, и ДСАГО убыточна ?

Насчет ДСАГО откомментировать не готов. Если любопытство не праздное, переадресую вопрос страховщикам. Думаю, что в целом прибыльна.

В этом году при попытке докупить к ОСАГО еще и ДСАГО в РГСе, я был уведомлен, что такой продукт (ДСАГО) теперь только вместе с КАСКО. Похоже с ДСАГО тоже не все так просто, раз так ведут себя. В результате распрощался с РГС, их попытка удержать долю рынка обернулась потерей клиента (думаю и слышал, что не меня одного) и понижением стоимости их бренда.

По рентабельности ДСАГО все сложно. Она ОЧЕНЬ сильно зависит от наличия "тяжелых" ДТП. Можно длительное время быть в плюсе, а затем на одном-двух случаях уйти в минус. Некоторые компании вообще не считают по ДСАГО отдельную рентабельность, а делают это в пакете с ОСАГО.

Bazooka писал(а):

Fafhrd писал(а):В личку ответил.

Если уж просвещением заниматься, то публично, а не в личку.
У меня такой вопрос - можно застраховать только от угона? без ущерба и пр. рисков?

В Уралсибе страхуют от угона, на достаточно выгодных условиях. Но насколько помню максимальный возраст авто ограничен и не очень велик.

Fafhrd писал(а):

hardbone писал(а):Можно узнать, почему раньше продавать полисы ОСАГО было выгодно, но с начала этого года ряд крупных компаний (с РГС во главе) начали всеми неправдами тормозить продажу этих полисов, обнулять скидки за безаварийную езду, навязывать дополнительные продукты в нагрузку и т.д. Что изменилось то? Что мешает просто перестать продавать этот продукт, если это стало невыгодно?

Мне рассказали так.
Тарифы ОСАГО долгое время остаются на том же уровне. Стоимость запчастей и нормочасов за тот же период выросла почти втрое. В результате для большинства страховых компаний ОСАГО убыточно. Вот и приходится им пытаться навязывать в комплекте бог знает чего. Некоторые компании идут на прямой обман, ссылаясь на изменение законодательства и т.п. Некоторых ловили, но они выкручивались со ссылкой на местную самодеятельность отдельных сотрудников.
Перестать продавать - значит потерять долю рынка. Изначально все пытались захапать себе как можно больше, тем более, что ОСАГО часто тянет за собой более рентабельные виды страхования.
Сейчас (уже достаточно давно) идут разговоры о том, чтобы поднять тарифы на ОСАГО. Власти хотят увеличить лимит ответственности, но без роста тарифов (из-за убыточности) этого делать нельзя. Страховщики вроде как даже обсуждают совместный ультиматум с угрозой одновременного выхода крупнейших игроков из РСА с полным отказом от ОСАГО. А подобное развитие событий может повлечь за собой интересные последствия для небольших городов и сел, где кроме крупных игроков больше никого попросту нет, и страховать ОСАГО местным жителям будет негде.
В общем, сейчас пока ситуация подвисшая. Но, в ожидании поднятия тарифов, компаниям нет смысла сейчас прекращать выдавать полисы. Потом набрать пакет обратно будет сложнее.

Сегодня Ингосстрах отличился. товарищ рассказал. что они навязывают какую то дополнительную платную услугу под видом того. что вышел новый закон. А если ее не возьмешь - приходи через 15 дней , они будут запрашивать РСС.
Вот падлы! Он там страховался десять лет, но сегодня плюнул и перешел в другую компанию. Так там оказалось на 100 р. дешевле!
Люди, плюньте на этих "креативщиков" из Ингосстраха, они думают, что кроме них больше никого нет на рынке!