Ищу токаря

[Big62]

Нужен хороший токарь с точным оборудованием для переточки ступиц нивы под двухрядные подшипники.
Т.З. здесь http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/tran ... iv/2rp.htm
чертежи здесь http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/tran ... iv/2rp.zip
В случае качественно выполненной работы буду рекомендовать друзьям на разных форумах.

[hardbone]

Попробуйте обратиться в мастерские Автопримера на ул. Островского. Несколько лет назад там были квалифицированные токари, сейчас не знаю.

[Big62]

Попробуйте обратиться в мастерские Автопримера на ул. Островского. Несколько лет назад там были квалифицированные токари, сейчас не знаю.

К автопримеру отвращение со времён волги, да и с четвёркой накосячили.
Моё отношение - денег берут много, гонора у мастеров много, оборудования нормального нет, даже КВ отбалансировать не могут и ничего им не докажешь. Моё мнение - "конторка для набивки машин новыми запчастями".
В любом случае спасибо, но буду искать альтернативы.

[ВРУНГЕЛЬ]

Ну в принципе, я думаю сделать не будит проблем, тем более нечто подобное делали на КиА, на сколько я понял, проточили под отечественный, не слабоват?! Надо бы я так думаю, встретится, я покажу подшипник других размеров, возможно с ним будит лучше и... может я до конца и не досмотрел, проточки под стопорную шайбу я не увидел. Кидай контакт в личку

[salabus]

Насколько я помню - там то ли москвичевская ступица точилась, то ли под москвичевский двухрядник точилась родная ступица. В любом случае - помнится мне, этот вариант делали у SM'а на восточной окружной (нынешний БОШ-сервис). Кажется, Сергей-моторист про это говорил.

[Raider]

Нужен хороший токарь с точным оборудованием для переточки ступиц нивы под двухрядные подшипники.

А Вы это авто решили себе навечно оставить?
Если регулярно проверять ступицы и покупать нормальные подшипники, раз в год-полтора можно и поменять на то, что доктор прописал. Или просто времени лишнего много?

[ВРУНГЕЛЬ]

А Вы это авто решили себе навечно оставить?
Если регулярно проверять ступицы и покупать нормальные подшипники, раз в год-полтора можно и поменять на то, что доктор прописал. Или просто времени лишнего много?

Видимо, Вы, не совсем осведомлены, как там менять родной ступечный подшипник

[Big62]

И как умирает ступица при провороте подшипника.
А тут один раз поставил и забыл надолго, тем более кулаки и ступицы есть в наличии, потом поменяю когда понадобится.
С большими колёсами, нештатного размера и нестандартным вылетом дисков ступичные летят быстрее в разы.

[Колхозник]

Big62
Там на чертежах стоит допуск под посадку подшипника в одну сотку.
Реально, вполне возможно, что повезёт, и в допуск уложатся. Но по-факту никто такие допуска токарям на чертежах не ставит. Под такой допуск формально нужно шлифовать на шлифовальном станке.

[Big62]

Big62
Там на чертежах стоит допуск под посадку подшипника в одну сотку.
Реально, вполне возможно, что повезёт, и в допуск уложатся. Но по-факту никто такие допуска токарям на чертежах не ставит. Под такой допуск формально нужно шлифовать на шлифовальном станке.

Спасибо за комментарий.
Я знаю где в другом городе точат такие задачи, но ценник хочется поменьше, в Рязани, хотя бы на разницу пересыла.
Не думаю, что такая большая сложность сделать преднатяг в сотку.
В теме обсуждения на том форуме были допуски до трёх соток, думаю пресс загонит.
Тем более можно нутрометром всегда померить.

[Sorik]

есть такая фирма Машзапчасть. на московском, за магазином мебельсам. попробуй обратиться туда. если возьмуться - то сделают хорошо.

[Raider]

Видимо, Вы, не совсем осведомлены, как там менять родной ступечный подшипник

Как раз -очень даже...За время имения 2-х 213, 1-й 214, 1 ШНивы, данную процедуру выполнял всего один раз и то после ДТП. Поэтому и не советую изобретать велосипед. Да еще с подобным натягом.