В каких сервисах вы предпочитаете ремонтироваться?

[GlebAl]

Куда отдал-то?

toyota-rzn.ru

[Водитель]

Куда отдал-то?

toyota-rzn.ru

Это - аццкая жесть... Это же бывший Бош, с которого все нормальные сотрудники ушли в нынешний Бош на Бирюзова. В Рязани реально люди не хотят Форды покупать, потому как их придётся обслуживать в гарантийный период у этих ушлёпков на Куйбышевке. Мало того, что там реально жутко криворукие слесаря, так они ещё и медленные, как улитки в период спячки.

[GlebAl]

Я был в своё время в Боше - одного раза хватило

[Водитель]

Я был в своё время в Боше - одного раза хватило

Ещё в старом? Там, кстати, было очень качественно.

[GlebAl]

Скорее всего да. Мне тогда сразу предложили приехать вечером и что то сделать в тихую за наличку... И был гемор - чтобы к своей же машине попасть. А когда там был предыдущий салон ford лучше было в Коломну доехать imho ...

[Водитель]

Скорее всего да. Мне тогда сразу предложили приехать вечером и что то сделать в тихую за наличку... И был гемор - чтобы к своей же машине попасть. А когда там был предыдущий салон ford лучше было в Коломну доехать imho ...

За наличку - это да, это у них практиковалось повсеместно. И попасть к машине, если не постоянный клиент, тоже реально проблемы были. Кстати, обслуживанием в предыдущем Форде я вообще был доволен полностью, потому как много с ними сталкивался.

[Engineer]

Ну, вообще-то сайлент-блоки не относятся к гарантийным деталям, кажется.

Почему нет? Это не расходник, а значит пусть меняют по гарантии, если что-то не так.

[Водитель]

Ну, вообще-то сайлент-блоки не относятся к гарантийным деталям, кажется.

Почему нет? Это не расходник, а значит пусть меняют по гарантии, если что-то не так.

Разве? Спорный вопрос. Ауди-сервис-Рязань говорит, что на сайлент-блоки вроде бы гарантия есть. А вот Рольф, как официальный дилер, говорит, что нет.

[salabus]

Разве? Спорный вопрос.

Вроде, давно уже суд постановил, что на все резинотехнические изделия и прочие комплектующие части (кроме, разумеется, расходников) распространяется гарантия производителя. Если нигде не сказано, что сайлент надо заменять, допустим, через 10 000 км, а клиент приезжает на 11 ткм (при гарантии, допустим, 30) и жалуется - должны менять. Был прецедент, кажется, с Енотом и его ремнем генератора. Там пытались списать ремень на негарантию. Не получилось. Правда - через суд. Но моральный вред вломили некислый.

[GlebAl]

Мне резиновые втулки на стабилизаторе поперечной устойчивости меняли по гарантии...

[Водитель]

Разве? Спорный вопрос.

Вроде, давно уже суд постановил, что на все резинотехнические изделия и прочие комплектующие части (кроме, разумеется, расходников) распространяется гарантия производителя. Если нигде не сказано, что сайлент надо заменять, допустим, через 10 000 км, а клиент приезжает на 11 ткм (при гарантии, допустим, 30) и жалуется - должны менять. Был прецедент, кажется, с Енотом и его ремнем генератора. Там пытались списать ремень на негарантию. Не получилось. Правда - через суд. Но моральный вред вломили некислый.

Не в курсе был, честно.

Был прецедент, кажется, с Енотом и его ремнем генератора.

Попытался представить себе енота с генератором и ремнём генератора... В ужасе убежал...

[salabus]

С резинками вопрос давно назрел. В частности - замечательно получилось с ГЦС (или РЦС) на Ховере: пришедшая в негодность манжета (давшая течь цилиндра) числится, как РТИ, не попадающая под гарантию. На этом основании официалы радостно отказывают в гарантийном ремонте. На вопрос о платном ремонте - выясняется, что цилиндр идет в сборе, и ни в одном каталоге манжета не идет под отдельным номером. То есть - нет в природе такой отдельной з/ч.
Чисто по логике вещей: если машина начинает скрипеть в течение гарантийного срока - с ней что-то не то. И это что-то - явно приехало таким с завода, или откуда-то еще, где за нее отвечали ДО продажи. И не фиг клеить отмазки, что "Вы так ездите!.."

[ENGI]

Водитель
1. Знакомый купил там А4 и поехал к ним с просьбой избавить от скрипа в ходовой (кажется сайлент-блокои). Получил ответ, что случай не гарантийный. А он наивно предполагал, что купил автомобиль солидного бренда и обслуживание будет соответствующим.

Ну, вообще-то сайлент-блоки не относятся к гарантийным деталям, кажется.

Значит, делаем вывод, что AUDI - хреновый автомобиль?

2. Вроде бы, здесь рассказывали, что человек на ТО поконфликтовал с персоналом (кажется, привез свое масло), и ему умышленно в отместку его залили не сливая старое.

Это как вообще? Там масляная система же не резиновая, чтобы в неё масло лить, не сливая старое.

Так: http://forum.rzn.info/viewtopic.php?f=65&t=4256&start=0

[ENGI]

Но моральный вред вломили некислый.

Кажется, 100 000 руб., что нетипично для нашей судебной системы. Похоже, что судья лично сталкивался с подобным...

[DS]

Мне резиновые втулки на стабилизаторе поперечной устойчивости меняли по гарантии...

А мне - за деньги.

[Водитель]

Водитель
1. Знакомый купил там А4 и поехал к ним с просьбой избавить от скрипа в ходовой (кажется сайлент-блокои). Получил ответ, что случай не гарантийный. А он наивно предполагал, что купил автомобиль солидного бренда и обслуживание будет соответствующим.

Ну, вообще-то сайлент-блоки не относятся к гарантийным деталям, кажется.

Значит, делаем вывод, что AUDI - хреновый автомобиль?

Убойный вывод. Даже прокомментировать проблематично.

2. Вроде бы, здесь рассказывали, что человек на ТО поконфликтовал с персоналом (кажется, привез свое масло), и ему умышленно в отместку его залили не сливая старое.

Это как вообще? Там масляная система же не резиновая, чтобы в неё масло лить, не сливая старое.

Так: http://forum.rzn.info/viewtopic.php?f=65&t=4256&start=0

Чушь там какая-то. Видно из комментариев.

[vahmurka]

Енотоводы просто подняли решение вопроса с заменой ремня генератора до НиссанМоторРус массовой жалобой и те признали, что ремень имел конструктивные недостатки и обязали дилеров менять по гарантии. Кстати и на других автомобилях Ниссана, где стояли такие же ремни, они стали заменять их по гарантии.

[kornes]

Что касается ремонта, а именно ремонт кузова без покраски,путём выпрямления вмятин без повреждения лкп.Кто про это слышал и есть ли что-то подобное в рязани?

[Kekseg]

Водитель писал(а):

ENGI писал(а):Водитель
1. Знакомый купил там А4 и поехал к ним с просьбой избавить от скрипа в ходовой (кажется сайлент-блокои). Получил ответ, что случай не гарантийный. А он наивно предполагал, что купил автомобиль солидного бренда и обслуживание будет соответствующим.


Ну, вообще-то сайлент-блоки не относятся к гарантийным деталям, кажется.


Значит, делаем вывод, что AUDI - хреновый автомобиль?

Ну, скажем так, не то чтобы хреновый, но поскрипывает... ))

[rescuer]

Что касается ремонта, а именно ремонт кузова без покраски,путём выпрямления вмятин без повреждения лкп.Кто про это слышал и есть ли что-то подобное в Рязани?

В тех.центре Солнечный есть, телефон человека который этим занимается висел на доске объявлений около входа. Есть в рядом с Альфой, там прямо за сервисом боксы, молодой человек этим занимается. Посоветовал бы съездить и туда, и туда, потому что технологии ремонта разные и ценник, время ремонта и т.п. могут отличаться.