Новые виды транспорта

[StR]

в ту же Песочню к примеру, но не от Леска (!)

А откуда?

чиновники занялись дележом тушки медведя РЖД, ещё не убитого

Что-то мне подсказывает, что тушка сама кого хочешь поделит.

[tochka]

Вот и закрылся проект
http://rzn.info/news/transport/30181/

Наверно будут дорабатывать...

[salabus]

Что-то мне подсказывает, что тушка сама кого хочешь поделит.

О! Как раз хотел это самое написать.

[salabus]

Вот и закрылся проект
http://rzn.info/news/transport/30181/

Ну, в том виде, в каком открыли маршрут - ничего удивительного. Я, скорее, удивлен: как она все эти недели просуществовала и не закрылась. Короче: если делать - то иначе.

[pas2005]

Короче: если делать - то иначе.

Теперь то делать уже не будут видимо. Наверх об открытии отрапортовали, деньги поделили.

[salabus]

деньги поделили.

Не уверен, что их вообще на что-то давали. Если захотят чего-то поделить - будут дорабатывать проект. Но теперь денег могут и не дать. Если только РЖД пробьет это дело под свою эгиду. Но тогда они столкнутся с противодействием гор. адм. (им-то ничего, кроме работы не перепадет). Короче - скорее, наверное, не будут...

[koten]

Вот и закрылся проект
http://rzn.info/news/transport/30181/

Ну, в том виде, в каком открыли маршрут - ничего удивительного. Я, скорее, удивлен: как она все эти недели просуществовала и не закрылась. Короче: если делать - то иначе.

Это была триальная версия. Демо-срок закончился.

[salabus]

Это была триальная версия.

Угу. "Вы были в гостях у сказки."

[Дамир]

Вот и закрылся проект
http://rzn.info/news/transport/30181/

Наверно будут дорабатывать...

Форум работает!

[Трофимыч]

Да и сомнений не было, что показуха. Особенно после слов выдающегося транспортного деятеля рязанщины Ш. Ахметова о стоимости платформы 1-1,5 млн. руб. (Маловато будет, однако...) Губернатор отчитался о блистательных стратегических "политичесикх и экономических" свершениях совместно с РЖД, показ прошёл, поезд ушёл...The show must go on. Ковалёв демонстрирует рязанцам вместо реальных дел исключительно чиновничью изворотливость, надо отметить- по высшему разряду, ведь у него огромная советская номенклатурная школа за плечами. И что характерно, наш губернатор всегда правильно всё говорит, любо-дорого послушать. Школа!
P.S. тема дележа наследства РЖД не закрыта! Это только начало. Пробный, так сказать паровозик...

[salabus]

ведь у него огромная советская номенклатурная школа за плечами.

Ковалев - 1948 г.р. "Во власти" - с 1991 г. Когда же это он успел набраться опыта и знаний в "советской номенклатурной школе"?

[Дамир]

В 1967‑1969 годах прошел срочную службу в армии.

В 1971‑1986 годах работал в тресте "Спецжелезобетонстрой" Минмонтажспецстроя СССР. Участвовал в строительстве Волжской ТЭЦ, Каширской ГРЭС, Архангельского ЦБК, Норильского ГМК и других важных народнохозяйственных объектов.

С января по октябрь 1986 работал в системе треста Мособлсельстрой Главмособлстроя.
В ноябре 1986 года возглавил трест "Кашира‑агропромстрой" АПК "Каширский" Министерства сельского хозяйства РСФСР.

В декабре 1991 года Олег Ковалев был назначен главой администрации Каширского района.

В марте 1996 года был избран главой муниципального образования "Каширский район".

В декабре 1999 года Ковалев был избран депутатом Государственной Думы Федерального Собрания РФ третьего созыва от избирательного блока "Межрегиональное движение "Единство" /"МЕДВЕДЬ"/. Был членом думской фракции "Единство". До января 2002 года ‑ заместитель председателя Комитета Госдумы по вопросам местного самоуправления. С 25 января 2002 года ‑ председатель Комитета Госдумы по Регламенту и организации работы Государственной Думы; член политсовета ОПОД "Единство".

7 декабря 2003 года избран депутатом Государственной Думы ФС РФ четвертого созыва от избирательного объединения Партия "ЕДИНСТВО" и "ОТЕЧЕСТВО" ‑ Единая Россия. Член фракции "Единая Россия". Председатель Комитета Госдумы по Регламенту и организации работы Государственной Думы.

2 декабря 2007 года избран депутатом Государственной Думы ФС РФ пятого созыва, член фракции "Единая Россия", председатель Комитета по Регламенту и организации работы Государственной Думы.

11 марта 2008 года президент РФ Владимир Путин внес в законодательное собрание Рязанской области кандидатуру Олега Ковалева для наделения его полномочиями губернатора.

Олег Ковалев ‑ Заслуженный строитель РФ.

Задай себе вопрос, что есть трест? Подумай могла ли там быть номенклатура?

[salabus]

Дамир
Одно дело: что номенклатурой является, другое - что этим словом сейчас принято называть именно в таком пренебрежительном контексте. Мы тогда здесь все номенклатурщики, если так подходить. Уж если все бранят "номенклатурщика" (он, кстати, на самом деле "номенклатурщик" - но не советского, а уже российского разлива) Ковалева, почему тогда никто не трогает "трестовых" номенклатурщиков из ОАО РЖД, котрые любых губернаторов за пояс заткнут.
P.S. Я никоим образом не защищаю "заслуженного строителя" (ни любить, ни особо уважать мне его не за что). Я, скорее, больше наезжаю на Трофимыча. ЕдРоса Ковалева ему бранить выгодно политически, а про ракормленных функционеров ОАО РЖД, которое кормит немерянное количество совершенно левых прихлебателей, вспоминать не выгодно - не его уровень.

[Дамир]

+5

[Roberto]

+6

[StR]

Наверно будут дорабатывать...

Как всегда, напильником...

[Трофимыч]

Разве тут было про политику?? Разделка тушки мероприятие утилитарное.
1. Номенклатура слово не бранное. В отношении людей слово номенклатура означало в советские времена тоже, что сейчас означает кадровый резерв. Это некий закрытый перечень/список, попав в который человек был обречён работать на руководящей работе советско-партийно-управленческого характера. Руководство крупной организацией назначалось из номенклатуры. Даже крупного цеха на ведущем заводе. Был конкретный перечень критериев к кандидату в номенклатуру.
Основной- партийность и общественная партийная, комсомольская, профсоюзная деятельность.
Уровень образования это был вторичный критерий.
Остальные критерии- аналогично пунктам анкеты режимного завода.
Стремительная карьера- признак попадания в номенклатуру.
2. Функционеры РЖД в данной ситуации оказались уменее рязанских чиновников. Равно как и в предыдущей ситуации с "рязанским транзитом". И что важно- они имеют больший вес в политике и экономике, чем рязанские чиновники.
P.S. когда в биографиях чиновников отсутствуют сведения об инженерных должностях это означает, что они занимались работой общественной- партийной, профсоюзной, комсомольской. Были такие должности в крупных организациях- освобождённый работник, руководивший партячейкой или профсоюзом, или комсомолом и получавший зарплату за это. Тогда это было круто, зато теперь рассказывать не принято.

[Трофимыч]

http://www.7info.ru/index.php?kn=1245652348&tb
с 29 июня этого года отменяются электропоезда, работавшие на маршруте Дягилево-Лесок
Какие формулировки! Шедевр словоблудия.

– Эксперимент показал, что данная линия обладает значительными резервами пропускной способности. Минтранс Рязанской области совместно с администрацией г. Рязани прорабатывают вопрос по дальнейшему использованию железнодорожного транспорта для решения проблемы городских перевозок пассажиров. Сейчас рассматривается вопрос о строительстве дополнительных посадочных платформ по пути следования электропоезда, корректируется конфигурация действующей маршрутной сети города, а также режимы ее функционирования с таким расчетом, чтобы работа автобусных и троллейбусных маршрутов была строго увязана с работой городского железнодорожного транспорта.

[StR]

Какие формулировки! Шедевр словоблудия.

Ну почему? Все по делу. Почти перепечатка с форума.

[salabus]

StR
+1