Платный путепровод Соколовка - Карцево

[StR]

А при чем здесь 2? Какое отношение имеет давно закрытый переезд к платному путепроводу?

Прямое. Если бы он был, был бы альтернативный проезд, незначительно большей протяженности.
Лично для меня даже меньшей.

Цена их предоставления почти равна стоимости моста.

Сомневаюсь. А себестоимость чему равна?

[rescuer]

http://tv-novosti.ru/novosti_ntv_segodna_smotret_online.html?s=1
с 12ой минуты. Сюжет о участке платной дороги М4 в Липецкой области.

[Путник]

А при чем здесь 2? Какое отношение имеет давно закрытый переезд к платному путепроводу?

Прямое. Если бы он был, был бы альтернативный проезд, незначительно большей протяженности.

Но его нет. И как я понял уже давно. И от того будет построен мост или нет этот переезд не откроется. Можно до кучи еще вспомнить времена когда в городе вообще ж/д не было - куча альтернативных проездов была...

Цена их предоставления почти равна стоимости моста.

Сомневаюсь. А себестоимость чему равна?

Спроси у Ахметова. Ты с читаешь что окна РЖД всем предоставляет за бесплатно?

[salabus]

Я не знаю, сколько стоят "окна", знаю только что ОАО "РЖД" must die (вместе с Почтой России, Сбербанком и Росгосстрахом).

[Трофимыч]

ОАО "РЖД" must die (вместе с Почтой России, Сбербанком и Росгосстрахом).

Однажды ночью на Комсомольской площади увидел автобус с табличкой "Москва- Бухара" и от увиденного чуть не остолбенел. Тогда же и подумалось: "РЖД must die!" И нисколько не жалко.
Как же надо "обделать" своего клиента, если он согласен ехать пять дней на автобусе в Бухару!?

[salabus]

Ага. А тонна груза из Питера в мск чуть не вдвое дешевле едет на фуре, чем по железке. Таких "эффективных мЭнЭджеров" надо расстреливать в детстве. Из рогатки. ©

[nikols]

Любой гражданин нашей необъятной Родины имеет право обратиться в органы ГИБДД с жалобой на яму или иное препятствие, чьи размеры превышают допустимые действующим законодательством. Реакция компетентных органов должна последовать в течение месяца. Если такого не происходит, то жалоба дублируется уже в прокуратуру. Если и после этого переписка не приносит положительного результата, то тогда прямая дорога в суд. И на этом пути уже не может быть никаких ям и ухабов. В законе все жестко и четко прописано. Суд обяжет дорожное полотно восстановить. Данный дорожный дефект будет устранен, а ответственные лица и соответствующие структуры подвергнутся административному взысканию. Служба судебных приставов отследит и то, и другое.

Именно такой алгоритм действий и предлагает применять Алексей Навальный по всей стране, а Дмитрий Гудков в Рязани (желающие могут обратиться по электронной почте rosyama.rzn@yandex.ru).

[Путник]

Я не знаю, сколько стоят "окна", знаю только что ОАО "РЖД" must die (вместе с Почтой России, Сбербанком и Росгосстрахом).

Да с этим никто не спорит. Но ведь не реально это. А жить как-то надо...

[salabus]

Так мы и живем - как-то...

[hardbone]

Да, да, как-то....история России это история борьбы невежества (населения) с несправедливостью (власти)
Неграмотное в вопросах управления население, критикует почем свет стоит управленцев, а те посмеиваясь и сетуя на примитивность критики хавают кусочек за кусочком...и ведут страну куда-то...будем надеяться в хорошее место...хехе

[tanturilla]

"Ленин доказал, что государством может управлять весь народ. Сталин доказал, что государством может управлять один человек. Хрущев доказал, что государством может управлять любой человек. А Брежнев доказал, что государством можно вообще не управлять."

[GlebAl]

Интересно - у альтернативного переезда есть ограничение по длине? А то так можно сказать, что если через Мск можно проехать - то есть альтернатива. По хорошему здесь просто убирают эту альтернативу. И принимают невыгодное решение для города. Вот Тимошенко засудили, а у нас такое возможно?

[StR]

Интересно - у альтернативного переезда есть ограничение по длине? А то так можно сказать, что если через Мск можно проехать - то есть альтернатива.

А тему почитать?

[StR]

Спроси у Ахметова.

Мне есть у кого спросить. И не думаю, что Ахметов в курсе внутренней бухгалтерии РЖД.

Ты с читаешь что окна РЖД всем предоставляет за бесплатно?

Уверен, что нет. Также уверен, что даже продажная стоимость окон для строительства моста значительно дешевле самого моста. А себестоимость этих окон в сравнении со стоимостью моста - вообще ничтожна.

[Путник]

Спроси у Ахметова.

Мне есть у кого спросить. И не думаю, что Ахметов в курсе внутренней бухгалтерии РЖД.

Ну тем более спроси, раз есть у кого. Думаю Ахметов не в курсе внутренней бухгалтерии РЖД. Но он наверняка знает продажную стоимость их окон.

Ты с читаешь что окна РЖД всем предоставляет за бесплатно?

Уверен, что нет. Также уверен, что даже продажная стоимость окон для строительства моста значительно дешевле самого моста. А себестоимость этих окон в сравнении со стоимостью моста - вообще ничтожна.

А какое значение имеет их себестоимость? Если бы поддержки РЖД не было то город платил бы за них именно по продажной стоимости.

[DJMER]

http://www.rzn.info/news/2011/10/13/mzhd-potok-zheleznodorozhnogo-transporta-prohodyaschego-k-olimpiyskim-ob-ektam-cherez-ryazanskuyu-oblast-vozrastet.html Вы забыли про эту новость. А она означает, то что все переезды уберут до 2014 г.

[Путник]

http://www.rzn.info/news/2011/10/13/mzhd-potok-zheleznodorozhnogo-transporta-prohodyaschego-k-olimpiyskim-ob-ektam-cherez-ryazanskuyu-oblast-vozrastet.html Вы забыли про эту новость. А она означает, то что все переезды уберут до 2014 г.

Что именно означает? Лично я в этой новости ничего про ж/д переезды не вижу.

[DJMER]

По техтребованию скоростного движения поездов, должны убираться перезды в населённых пунктах - как то так, сформулировано. Янекс в новостях написал, что через Рязань пойдут основные поезда на Сочи, я ж слыхал что грузовые и дополнительные. т.е. наша ветка будет вспомогательной или дублирующей.

[Трофимыч]

Если бы поддержки РЖД не было то город платил бы за них...

Милааай, ты о чём? Какой поддержки?
Для них, для РЖД делается! Это мы им милость великую оказываем! БЕЗВОЗМЕЗДНО... то есть даром...

[Трофимыч]

примечание:
в размышлениях про железную дорогу надо иметь в виду, что РЖД поделилась на несколько дочек: у одной рельсы, у другой вагоны, третья возит пассажиров, а все вместе гребут бабло. Впрочем, суть не в юридическом названии и она неизменно- за счет рязанцев и в ущерб интересам рязанцев с подачи Ковалёва делается гиганский подарок железной дороге и ее акционерам.