Северному обходу быть...

[s47]

Северный обход как-будто планировали не вести к этому перекрёстку, а повернуть налево перед Leroy Merlen. В общем по задам Дядьково.

[КСтати]

Северный обход как-будто планировали не вести к этому перекрёстку, а повернуть налево перед Leroy Merlen. В общем по задам Дядьково.

Так когда до третьей очереди дело то дойдет? Лет через 10-20-30???

[Darth Vader]

Северный обход как-будто планировали не вести к этому перекрёстку, а повернуть налево перед Leroy Merlen. В общем по задам Дядьково.

Судя по схеме именно к тому перекрёстку и планировали. Никаких более свежих схем с изменением маршрута прохождения третьей очереди северного обхода Рязани не было. Не было этого ни в генплане, ни в изменениях к нему.

[Путник]

Северный обход как-будто планировали не вести к этому перекрёстку, а повернуть налево перед Leroy Merlen. В общем по задам Дядьково.

Судя по схеме именно к тому перекрёстку и планировали. Никаких более свежих схем с изменением маршрута прохождения третьей очереди северного обхода Рязани не было. Не было этого ни в генплане, ни в изменениях к нему.

Схема была. Где сейчас не скажу, но схему я эту видел. В генплане г.Рязани ее нет и быть не может, т.к. дорога эта должна пройти по территории Рязанского района, а не по территории города. Даже Глобус - он ведь не в г.Рязани находится, а уже в Рязанском районе.

[s47]

С полгода назад было собрание жителей Дядьково где им объяснили, что трасса пройдёт позади села.

[Марвин Гудмэн]

в генплане, ни в изменениях к нему.

Нда, а в Генплане у Борок нарисована полноценная клеверная развязка.

[Darth Vader]

Нда, а в Генплане у Борок нарисована полноценная клеверная развязка.

Это от чьей-то лени.
Когда разрабатывается генплан, то большинство развязок на нём рисуются стандартными - "клевер", "труба" и т.п. Но когда дело доходит до проектирования конкретной развязки в конкретном месте, да ещё и в изменившихся со времён разработки генплана условиях, то оказывается, что реализовать её в точности, как показано на генплане нельзя. То карьер мешает, то водоканал с заправкой
Поэтому развязка проектируется такой, какой это возможно в данных конкретных условиях - без некоторых съездов (или, что реже, с дополнительными - это если места много и денег). Проект проходит этапы утверждения и согласования с городской администрацией. И, если по-правильному, то после утверждения и согласования проекта, в генплан надо тоже внести изменения в части правильности отображения конфигурации развязки. Чтобы конфигурация развязки на генплане точно соответствовала проекту и самой развязке, после её постройки. Но этого никто не делает - кому-то лень, видимо.

[s47]

Нда, а в Генплане у Борок нарисована полноценная клеверная развязка.

Это от чьей-то лени.
Когда разрабатывается генплан, то большинство развязок на нём рисуются стандартными - "клевер", "труба" и т.п. Но когда дело доходит до проектирования конкретной развязки в конкретном месте, да ещё и в изменившихся со времён разработки генплана условиях, то оказывается, что реализовать её в точности, как показано на генплане нельзя. То карьер мешает, то водоканал с заправкой
Поэтому развязка проектируется такой, какой это возможно в данных конкретных условиях - без некоторых съездов (или, что реже, с дополнительными - это если места много и денег). Проект проходит этапы утверждения и согласования с городской администрацией. И, если по-правильному, то после утверждения и согласования проекта, в генплан надо тоже внести изменения в части правильности отображения конфигурации развязки. Чтобы конфигурация развязки на генплане точно соответствовала проекту и самой развязке, после её постройки. Но этого никто не делает - кому-то лень, видимо.

Придёт сюда дорога с Михайловского шоссе, тогда и будет "клевер".

[Darth Vader]

Придёт сюда дорога с Михайловского шоссе, тогда и будет "клевер".

Она придёт но не туда, а западнее, перед мостом через ж/д на шпалозавод, прямо где пляж на втором карьере. В том месте напрашивается развязка (примыкание) типа "труба".
А в этом месте и так 4 дороги сходятся, пятую туда никак не всунешь.

[PROF]

Да, но что даёт дорога позади Дядьково ? Надо её ведь как-то к платному путепроводу выводить, тогда хотя бы транзитники из Песочни исчезнут. А просто выведение её на Вышгородскую дорогу ничего не даст...

[Путник]

Да, но что даёт дорога позади Дядьково ? Надо её ведь как-то к платному путепроводу выводить, тогда хотя бы транзитники из Песочни исчезнут. А просто выведение её на Вышгородскую дорогу ничего не даст...

Транзитники пойдут через Карцево.

[GlebAl]

Жесть... А на развязки и правду в Рязани положили болт. Как и на многие районы - типа Дашков...

[Antipov]

А на развязки и правду в Рязани положили болт. Как и на многие районы - типа Дашков...

В городе положили болт на развитие общественного транспорта - это факт. В нем спасение от пробок, а не в развязках.

[Bazooka]

В городе положили болт на развитие общественного транспорта - это факт. В нем спасение от пробок, а не в развязках.

Да, давно напрашиваются выделенные полосы для ОТ на московском шоссе и первомайке. Плюс платные парковки в центре.

[algorab]

Да, давно напрашиваются выделенные полосы для ОТ на московском шоссе и первомайке.

Не надо никаких выделенных полос - как вы себе представляете повороты в многочисленные узкие улочки когда справа будут нескончаемым потоком ехать маршрутки и пазики? На площади победы, например, они и без выделенных полос стопорят все движение - ни выехать с Завражнова невозможно, ни дорогу пешеходам перейти - пассажиров вываливают прямо на перекрестке и пешеходнике (причем они упорно не доезжая встают там, даже если дальше на остановке свободно, и людей уже приучили ждать маршрутку ТАМ, народ там и кучкуется) - уж и по ящику показали это безобразие и никому дела нет до этого.
Надо просто убрать занимающий всю правую полосу, припаркованный транспорт. Как? Это уже другой вопрос. Но, имхо, следить за соблюдением знаков "стоянка запрещена" все-же проще, чем за соблюдением движения по полосам.
Кстати - во время приезда всяческих высокопоставленных деятелей - это прекрасно удается.
Конечно тремя эвакуаторами и отстойником у черта на куличках проблему не решить. Фоткать надо и письма счастья массово рассылать - может и будет толк, а может и не будет - у нас в стране все получается не "как лучше", а "как всегда"

ЗЫ: Кстати - во время приезда всяческих высокопоставленных деятелей - это прекрасно удается.

[Antipov]

Не надо никаких выделенных полос - как вы себе представляете повороты в многочисленные узкие улочки

Вы считаете это задачей нерешаемой в принципе? Интересно, а как в других городах и странах эта задача решается?

когда справа будут нескончаемым потоком ехать маршрутки и пазики?

Если говорить о развитии ОТ, то никаких маршруток в городе быть не должно. По крайней мере на основных пассажиронапряженных маршрутах

Надо просто убрать занимающий всю правую полосу, припаркованный транспорт. Как? Это уже другой вопрос. Но, имхо, следить за соблюдением знаков "стоянка запрещена" все-же проще, чем за соблюдением движения по полосам.

Это никак не решит проблему заторов в центре города. Просто пробка станет на одну полосу шире.

Кстати, Почему бы не отдать отвоеванный от парковки ряд под выделенку?

[Bazooka]

Не надо никаких выделенных полос - как вы себе представляете повороты в многочисленные узкие улочки

Вы считаете это задачей нерешаемой в принципе? Интересно, а как в других городах и странах эта задача решается?

Метров за 20 до и после поворота разметка отделяющая полосу ОТ становится прерывистой в одну из сторон

[algorab]

Метров за 20 до и после поворота разметка отделяющая полосу ОТ становится прерывистой в одну из сторон

Какая разметка? Ее у нас половину года вообще нету. И еще на первомайке она то и дело будет прерывистой - и где там выделенка будет?

Если говорить о развитии ОТ, то никаких маршруток в городе быть не должно.

Когда такое будет?

Почему бы не отдать отвоеванный от парковки ряд под выделенку?

Т.е. эту задачу все равно решать придется!

Интересно, а как в других городах и странах эта задача решается?

а где конкретно-то? Может в странах, где и культура вождения повыше, где не лезут из ряда в ряд с целью продвинуться на одну две машины вперед, не едут по обочине, где о нарушителях сообщают в полицию и их (нарушителей) ждет неминуемое наказание, где полиция просто работает, а не проводит "тематические рейды" по типу "сегодня мы тонировкой занимаемся, завтра за детскими креслами следим, послезавтра ищем пьяных", где не надо то и дело обьезжать очередную выбоину в асфальте и.т.п - может там и решается?

Вы считаете это задачей нерешаемой в принципе?

В данных условиях - да! Поэтому пусть хотя-бы хаотичный паркинг исчезнет - хотя пока жалкие потуги с эвакуацией вызывают только раздражение, т.к. при этом этот эвакуатор и экипаж дпс еще одну полосу минут на 20 перекрывают и усугубляют положение.

Опять-же замечу

во время приезда всяческих высокопоставленных деятелей - это прекрасно удается.

[Путник]

Проект примыкания Северного обхода к строящейся развязке на 182 км М-5:
http://s002.radikal.ru/i200/1307/c3/7e01a87fdb96.jpg

[Antipov]

algorab, а делать-то вы что предлагаете?