Рязанский городской форум RZN.info

UNCLE1911 писал(а):Эту идею я пытался всунуть в мозг имущим власть уже лет десять. Любыми способами. Ведь дешево и сердито же.
И сегодня там не было никакой пробки, несмотря на конец самых диких каникул!!!

Конец новогодних каникул, да еще и совмещенный с большим снегопадом, благодаря которому многие просто решили никуда не ездить - не показатель. Интересно будет посмотреть на обстановку когда работы полностью закончат и трафик вернется к повседневным уровням.

Интересная информация по платному путепроводу в Ходынино:
http://www.ndv-global.ru/ru/projects/pl ... khodynino/
При примыкании выезда с путепровода к М5 запланирована одноуровневая развязка. Только вот какая это будет развязка - кольцевая или другая не сообщается. Путепровод станет частью северного обхода.

Сегодня опубликован план дорожных ремонтных работ в Рязани.
Перечень работ на этот год включает:
– капитальный ремонт участка автомобильной дороги по Ряжскому шоссе в Рязани 6,20 километра
– ремонт участка автодороги по улице Черновицкой в Рязани, протяжённостью 1,63 километра (1-ая очередь 0,78 километра)
– капитальный ремонт автомобильной дороги по проезду Шабулина (первая очередь, примыкание по улице Бирюзова) в Рязани 0,43 километра
– ремонт участка автомобильной дороги по улице Молодцова 0,56 километра
– ремонт участка автомобильной дороги по улице Новосёлов 1,67 километра
– ремонт участка автомобильной дороги по улице Ленинского Комсомола 1,37 километра
– ремонт путепровода через железную дорогу на улице Есенина 0,05 километра
– ремонт участка автомобильной дороги по улице Военных Автомобилистов 0,74 километра
– ремонт участка автомобильной дороги по улице Радищева 0,35 километра
– ремонт участка автомобильной дороги по улице Праволыбедской 0,36 километра
– реконструкция участка дороги от пересечения улицы Черновицкая и улицы Щорса до Ряжского шоссе — подъезда к станции Стенькино-2 от дороги от пересечения улицы Черновицкая и улицы Щорса до Ряжского шоссе два километра
– ремонт участка автомобильной дороги по улице Магистральной в 0,42 километра
– установка тросового ограждения на Северной окружной дороге 3,20 километра
– разработка проектной документации на строительство автомобильной дороги от Северной окружной дороги до проезда Шабулина 1,60 километра.
Интересует последний пункт, а именно: где это будет расположено?
Кто знает, поделитесь.

Stanok25 писал(а):Сегодня опубликован план дорожных ремонтных работ в Рязани.
Перечень работ на этот год включает:
...
– разработка проектной документации на строительство автомобильной дороги от Северной окружной дороги до проезда Шабулина 1,60 километра.
Интересует последний пункт, а именно: где это будет расположено?
Кто знает, поделитесь.

Я предполагаю, что вот здесь:

Мимо Кр.Знамени, чермета и через з-д силикатного кирпича? Но там очень крутой и высокий склон, съезд в жисть не насыпят. Может быть через 5-ю базу, но там получается короче.

давно там проезд есть , грузовики регулярно вижу.

Stanok25 писал(а):Сегодня опубликован план дорожных ремонтных работ в Рязани.
Перечень работ на этот год включает:
– капитальный ремонт участка автомобильной дороги по Ряжскому шоссе в Рязани 6,20 километра
– ремонт участка автодороги по улице Черновицкой в Рязани, протяжённостью 1,63 километра (1-ая очередь 0,78 километра)
– капитальный ремонт автомобильной дороги по проезду Шабулина (первая очередь, примыкание по улице Бирюзова) в Рязани 0,43 километра
– ремонт участка автомобильной дороги по улице Молодцова 0,56 километра
– ремонт участка автомобильной дороги по улице Новосёлов 1,67 километра
– ремонт участка автомобильной дороги по улице Ленинского Комсомола 1,37 километра
– ремонт путепровода через железную дорогу на улице Есенина 0,05 километра
– ремонт участка автомобильной дороги по улице Военных Автомобилистов 0,74 километра
– ремонт участка автомобильной дороги по улице Радищева 0,35 километра
– ремонт участка автомобильной дороги по улице Праволыбедской 0,36 километра
– реконструкция участка дороги от пересечения улицы Черновицкая и улицы Щорса до Ряжского шоссе — подъезда к станции Стенькино-2 от дороги от пересечения улицы Черновицкая и улицы Щорса до Ряжского шоссе два километра
– ремонт участка автомобильной дороги по улице Магистральной в 0,42 километра
– установка тросового ограждения на Северной окружной дороге 3,20 километра
– разработка проектной документации на строительство автомобильной дороги от Северной окружной дороги до проезда Шабулина 1,60 километра.
Интересует последний пункт, а именно: где это будет расположено?
Кто знает, поделитесь.

Проект: http://admrzn.ru/gorodskaya-sreda/uprav ... rij/:16013

какова смета,заложенная в бюджеты города и области. Кто писал о 546 млн руб на ямочный ремонт. СО обошлась в 4.5 млрд руб за 4,5 км.Т.е. по 1 млрд руб. за один км. Какой трос удержит авто при скорости в 80км\час.
В районе Внуково легковой автомобиль залетел на стальной отбойник на М-3 и повис. Три трупа. Там разрешенная скорость 105 км\ч +_20 км

Ivanes, пожалуйста, формулируйте свои мысли точнее. Если пишете вопросительное предложение - ставьте знак вопроса. Если переходите от мысли о стоимости дороги к вопросу эффективности тросовых ограждений - хотя бы как-то связывайте этот переход. Пользователям форума хотелось бы понимать те мысли, которые вы пытаетесь донести.
Antipov.

ENGI писал(а):Я предполагаю, что вот здесь:

По трассе нарисованной вами - есть территории заводов, капитальные строения, несколько пересечений с ЖД ветками.



На Яндексе, кстати, обнаружилась вот такая фоточка места спуска с бугра.

Дорога думаю пойдет по южной оконечности приокского промузла. Промузел насквозь не пробить, там корпуса слишком близко друг к другу да и вообще территория предприятий. Бугор не проблема, он вообще по всему правому берегу Оки на сотни километров, плюс-минус точно такой же когда-то был на въезде в Канищево и на въезде в районе Солнечной/Каширина. К тому же, все что дальше бугра в сторону Оки это пойма, т.е. нужна такая же дамба-основание для дороги как на Северном обходе, вот тут и пригодился бы грунт от бугра.

Antipov писал(а):

ENGI писал(а):Я предполагаю, что вот здесь:

По трассе нарисованной вами - есть территории заводов, капитальные строения, несколько пересечений с ЖД ветками.
На Яндексе, кстати, обнаружилась вот такая фоточка места спуска с бугра.

Заводы можно передать в собственность какому-нибудь уважаемому члену партии Единая Россия, капитальные строения сносятся гораздо быстрее, нежели возводятся, ж/д веток в асфальт спрятано уже немало...
Ген. План от 2006 года вот так предполагает:

Конфигурация другая, но суть - та же.

ENGI писал(а):Ген. План от 2006 года вот так предполагает

Он как раз предполагает обход заводов и пересечений с подъездными ЖД путями.

Antipov писал(а):

ENGI писал(а):Ген. План от 2006 года вот так предполагает

Он как раз предполагает обход заводов и пересечений с подъездными ЖД путями.

Но по Ген. Плану, однако, от Северной Окружной до проезда Шабулина совсем не 1,60 километра выходит:

ENGI писал(а):Но по Ген. Плану, однако, от Северной Окружной до проезда Шабулина совсем не 1,60 километра выходит:

Часть отмеченных вами дорог уже существует. Их незачем включать в искомые 1600 метров.

Antipov писал(а):

ENGI писал(а):Но по Ген. Плану, однако, от Северной Окружной до проезда Шабулина совсем не 1,60 километра выходит:

Часть отмеченных вами дорог уже существует. Их незачем включать в искомые 1600 метров.

Stanok25 писал(а):– разработка проектной документации на строительство автомобильной дороги от Северной окружной дороги до проезда Шабулина 1,60 километра

Во-первых, однозначно указан объект и его протяженность - Дорога от Северной Окружной до проезда Шабулина протяженностью 1,6 км.
Во-вторых, "отмеченные мною дороги", это узенькие улочки, которые без реконструкции малопригодны для транзитного трафика, масштаба Северной Окружной и проезда Шабулина.

Ну а в главных, вся наша здесь дискуссия - лишь наши дилетантские догадки. Вполне возможно, что даже самому инициатору "плана дорожных работ" Олегу Ивановичу самому неведомо, где там "разработчики проектной документации" эту дорогу придумают.

ENGI писал(а):Во-вторых, "отмеченные мною дороги", это узенькие улочки, которые без реконструкции малопригодны для транзитного трафика, масштаба Северной Окружной и проезда Шабулина.

Не думаю, что эту дорогу будут строить в расчете на серьезный трафик. Так - дополнительная локальная связь.

Antipov, не лишним вспомнить откуда вообще нарисовался этот проект в числе приоритетных. Основная решаемая проблема за которую взялись, это традиционная вечерняя пробка на въезде в Канищево со стороны СО. Вот эта перемычка о которой идет речь (между СО и Шабулина) как раз и будет разгружать эту ситуацию, стравливая часть трафика, у которого конечная цель преимущественно в Приокском.

hardbone писал(а):Antipov, не лишним вспомнить откуда вообще нарисовался этот проект в числе приоритетных. Основная решаемая проблема за которую взялись, это традиционная вечерняя пробка на въезде в Канищево со стороны СО. Вот эта перемычка о которой идет речь (между СО и Шабулина) как раз и будет разгружать эту ситуацию, стравливая часть трафика, у которого конечная цель преимущественно в Приокском.

Я в любом случае сильно сомневаюсь в том, что строить собираются более двух (1+1) полос.

Antipov писал(а):

hardbone писал(а):Antipov, не лишним вспомнить откуда вообще нарисовался этот проект в числе приоритетных. Основная решаемая проблема за которую взялись, это традиционная вечерняя пробка на въезде в Канищево со стороны СО. Вот эта перемычка о которой идет речь (между СО и Шабулина) как раз и будет разгружать эту ситуацию, стравливая часть трафика, у которого конечная цель преимущественно в Приокском.
Я в любом случае сильно сомневаюсь в том, что строить собираются более двух (1+1) полос.

Ул. Путевая-2 полосы;
Съезд с Северной дороги до ул. Старореченской-4 полосы;
Ул. Старореченская-4 полосы;
Ул.1 Красная до Университета-4 полосы,далее 2 полосы;
Ул. Орсовская, ул. Лагерная-2 полосы;
Продолжение ул. Лагерной в конец ул. Старореченской(вокруг микрорайона)-4 полосы.

Путешественник писал(а):Интересная информация по платному путепроводу в Ходынино:
http://www.ndv-global.ru/ru/projects/pl ... khodynino/
При примыкании выезда с путепровода к М5 запланирована одноуровневая развязка. Только вот какая это будет развязка - кольцевая или другая не сообщается. Путепровод станет частью северного обхода.

Здесь про путепровод в Ходынино: http://www.ribnoe.ru/7-2.php