Рязанский городской форум RZN.info

Уважаемые форумчане!
В связи с тем, что тема автодорог является на нашем форуме одной и самых обсуждаемых и представляет повышенный интерес, министр транспорта и автомобильных дорог Рязанской области Шаукат Ахметов выразил готовность встретиться с пользователями RZN.info и ответить на все интересующие вопросы. Ориентировочно встреча планируется на неделе с 25 по 29 июля, вечером, по окончании рабочего дня.
Желающие принять участие во встрече - заявляйтесь. Пишите мне в личку свои ФИО и телефоны.
Все, кого интересует данная тема - пишите вопросы. Убедительная просьба: формулировать вопросы конкретно, не в философском стиле "Почему в России все так плохо".

Хорошая новость. Можно сходить, и даже нужно.

Первый вопрос: чем мотивировано применение в проекте северного обхода разводного моста и в каком режиме планируется его использовать? Если про режим непонятно, поясню - как его будут разводить? По графику или по необходимости? Оценивали ли примерную частоту его использования и потери от остановки движения по автодороге?

Второй вопрос: почему в Рязани при нанесении разметки на дороги применяется нестойкая краска, которая стирается за пару месяцев? Почему не используется более долговечная краска, ведь практически на всю зиму город остается без разметки?

Третий вопрос: почему не осуществляется должным образом контроль за восстановлением дорожного покрытия после различных ремонтов? В большинстве случаев на месте заделанных траншей через короткое время появляется канава. Пусть организации, выполняющие работы с нарушением дорожного покрытия, осуществляют потом и гарантийные ремонты своих заплаток, вплоть до следующего капремонта.

Раз уж министр транспорта, тогда четвертый вопрос.
Когда будет налажен контроль за нормальным использованием городским транспортом остановочных пунктов? Останавливаются посреди дороги, в самом начале длинной остановки, до начала остановки, создают помехи движению при беспорядочном выезде с остановки. И это делают не только маршрутчики, но и водители муниципальных автобусов-троллейбусов. Неужели сложно проводить периодические рейды, хотя бы по центральным улицам?

пятый вопрос: почему так слабо синхронизированы бригады по весеннему ремонту дорог, в результате чего, неделями (!!!) приходится ездить по подготовленным глубоким площадкам с острыми краями, которые ожидают заделки асфальтом?

шестой вопрос: что мешает публиковать для общественности полный финансовый обзор сферы дорожного ремонта. Источники и объемы средств, конкретные статьи расходов, сметы, подрядные организации итд?

Полностью поддерживаю пятый вопрос.
Даже под кат ради него залез. Но касается он не только весеннего ремонта, а и вполне летнего.

НиколайМатросов писал(а): министр транспорта и автомобильных дорог Рязанской области Шаукат Ахметов выразил готовность встретиться с пользователями RZN.info

Прошу разъяснить: находятся ли городские дооги в компетенции этого областного чиновника?

вопрос министру транспорта и автомобильных дорог Рязанской области :
что сделано и что планируется сделать в Рязанской области для капитального ремонта федеральной трассы М6 "Каспий", состояние которой в области заметно хуже соседних регионов ?

golovan писал(а):вопрос министру транспорта и автомобильных дорог Рязанской области :
что сделано и что планируется сделать в Рязанской области для капитального ремонта федеральной трассы М6 "Каспий", состояние которой в области заметно хуже соседних регионов ?

А федеральными трассами разве не федеральные власти занимаются?

Да, хотелось бы узнать о ремонте каких дорог идет речь.

Например, дворовые дороги и территории это вотчина коммунальщиков?
Федеральные трассы подозреваю дело федералов, а вот дороги уровня Рязань-Михайлов это федералы или область? И, кстати, почему ее каждые пару лет ремонтируют и без того хорошую, там кто проживает то?

StR писал(а):А федеральными трассами разве не федеральные власти занимаются?

вот отчего-то в разных областях этими трассами занимаются явно не одинаково: буквально пару недель назад была возможность сравнить состояние М6 по Рязанской, Тамбовской, Воронежской, Волгоградской областям и Рязанский участок мне показался весьма запущенным.

К сожалению, с местным министром транспорта даже по работе много вопросов не решается, а тут какая-то встреча... к выборам что-ли готовится?

hardbone писал(а):Да, хотелось бы узнать о ремонте каких дорог идет речь.

Например, дворовые дороги и территории это вотчина коммунальщиков?
Федеральные трассы подозреваю дело федералов, а вот дороги уровня Рязань-Михайлов это федералы или область? И, кстати, почему ее каждые пару лет ремонтируют и без того хорошую, там кто проживает то?

До Сергеевки ремонтируют?

golovan писал(а):

StR писал(а):А федеральными трассами разве не федеральные власти занимаются?

вот отчего-то в разных областях этими трассами занимаются явно не одинаково: буквально пару недель назад была возможность сравнить состояние М6 по Рязанской, Тамбовской, Воронежской, Волгоградской областям и Рязанский участок мне показался весьма запущенным.

ДРСУ разные?

Городские дороги интересуют всех жителей. Если редакция форум читает, то прошу объяснить, кто за них отвечает? Чтобы нам знать кому какие вопросы задавать.

Трофимыч писал(а):

НиколайМатросов писал(а): министр транспорта и автомобильных дорог Рязанской области Шаукат Ахметов выразил готовность встретиться с пользователями RZN.info

Прошу разъяснить: находятся ли городские дооги в компетенции этого областного чиновника?

НиколайМатросов писал(а):Пишите мне в личку свои ФИО и телефоны.

Можно пояснить зачем? Даже если предположить, что информацию о месте и времени встречи сообщите по телефону, то зачем Вам ФИО? Просто интересно.

Уважаемый hardbone, встречаясь с человеком лично, принято представляться по имени, а не по нику. Вы ведь, со своей стороны, знаете, что идете на встречу с Ахметовым Шаукатом Габдулхатовичем, а не с неким виртуалом из интернета.
По-моему, это очевидно.

По поводу городских дорог. Город, это, как мы все знаем - это территория местного самоуправления, то есть находится под управлением муниципальной власти во главе с городской Думой и администрацией. Однако, и это мы тоже знаем, не весь бюджет города формируется за счет собственных доходов. Часть денег поступает из бюджета области. Причем поступает целевым образом, на конкретные отрасли и программы. В том числе на дороги. Соответственно, область контролирует целевое и эффективное использование этих средств.
Хотя, конечно, основная и непосредственная работа областного министерства - это развитие и поддержание в надлежащем состоянии транспортной сети межмуниципального сообщения, а также взаимодействие с федеральными органами власти по развитию проходящих через область федеральных дорог.

НиколайМатросов писал(а):Уважаемый hardbone, встречаясь с человеком лично, принято представляться по имени, а не по нику. Вы ведь, со своей стороны, знаете, что идете на встречу с Ахметовым Шаукатом Габдулхатовичем, а не с неким виртуалом из интернета.
По-моему, это очевидно.

Уважаемый Николай! По-моему очевидно, что люди по факту пришедшие на встречу могут представиться на месте или представиться задавая тот или иной вопрос. Для этого совершенно не обязательна небольшая БД соответствий ников реальным данным.

И хотелось бы узнать, что с встречей? Сегодня 21 июля, уже вроде бы пора определиться исходя их объявленных временных рамок в первом сообщении.

hardbone, Вас никто не заставляет раскрывать мне свой ник. Не хотите - не ходите.
Министерство определит дату встречи в понедельник.