Поворотники на "очевидных" поворотах

[zumma]

Меня инструктор по вождению приучил включать поворотникк всегда и везде. "Даже если ты один на дороге или во дворе своем маневрируешь. Привыкнешь и потом не сможешь поворачивать без включения сигнала, а это безопасность кормы твоего авто." Так что я всегда...

+100. Меня тоже так учили, и я выполняю исправно.

[Zayec]

Zayec, фото удачное. Спасибо.

Можно было бы лучше, но я от середины зала снимал - отойти-то не мог с рабочего места.

Кстати, у тебя сейчас ровно 4000 сообщений в форуме!

Знаю. Честно признаюсь, что благодаря бессоннице стремился округлить этот показатель.

Меня инструктор по вождению приучил включать поворотникк всегда и везде. "Даже если ты один на дороге или во дворе своем маневрируешь.

+многа!

Привыкнешь и потом не сможешь поворачивать без включения сигнала,

Согласен. Но вот проблема - у некоторых нет привычки даже при перестроении и повороте, какой нафиг двор! То есть можно по-другому сказать - есть ПРИВЫЧКА НЕ ВКЛЮЧАТЬ!

[Dimono]

Дуракам закон не писан.
Если писан, то не читан.
Если читан, то не понят.
Если понят, то не так.

[Fafhrd]

А все включают, допустим, правый поворотник при движении от Кремлевского вала, когда главная дорога уходит направо (к Соборной площади), а второстепенная идет прямо, в сторону цирка?
Сколько езжу, ни одного не видел (кроме себя)

[salabus]

Fafhrd
Обсуждалось. Я - включаю.

[zumma]

Я тоже влючаю.
И вообще, принцип такой: если у едущего позади меня может возникнуть вопрос,
куда я буду сейчас двигаться (на какой-никакой развилке)?
Так я лучше сразу ему покажу поворотником, чтоб не сумлевался!

[Водитель]

А все включают, допустим, правый поворотник при движении от Кремлевского вала, когда главная дорога уходит направо (к Соборной площади), а второстепенная идет прямо, в сторону цирка?
Сколько езжу, ни одного не видел (кроме себя)

Включаю при движении и туда, и обратно.

[DS]

А все включают, допустим, правый поворотник при движении от Кремлевского вала, когда главная дорога уходит направо (к Соборной площади), а второстепенная идет прямо, в сторону цирка?

Я теперь тоже включаю, после некоторых событий полуторогодовалой давности.

[Avarax]

включаю всегда, вне зависимости от "очевидности"

[salabus]

Есть еще, кстати, замечательный перекресток на Яблочкова - между НИТИ и Ямской.

[Водитель]

Есть еще, кстати, замечательный перекресток на Яблочкова - между НИТИ и Ямской.

Там не включаю.

[salabus]

А еще - напротив Юности. Там, правда, есть все-таки предположение, что он является Т-образным (хоть и кривоватым).

[DS]

Есть еще, кстати, замечательный перекресток на Яблочкова - между НИТИ и Ямской.

Помню, помню.. Мне за него ещё 20 тыс. не отдали. Правда, всего 1,5 года прошло.

[salabus]

DS
Я думал - ты на том, что ближе к НИИ ГРП. А я про тот, что на повороте от НИТИ к а/х благоустройства, не доезжая остановки.

[DS]

А я про тот, что на повороте от НИТИ к а/х благоустройства, не доезжая остановки.

А-а. На том я просто на бок встал 8 лет назад. Тот перекрёсток меня расположением пешеходного перехода умиляет. Едешь себе из НИТИ, дорога поворачиваешь вместе с дорогой направо, а там человек улицу переходит в темноте. Или машина стоит, его пропускающая.

[Водитель]

а там человек улицу переходит в темноте. Или машина стоит, его пропускающая.

Там освещение, кажется, есть.

[zumma]

а там человек улицу переходит в темноте. Или машина стоит, его пропускающая.

Там освещение, кажется, есть.

Это только кажется.
А участочек и при свете дня - тот еще! Пара провалившихся колодцев (ну не совсем, но уже готовых) + знак перехода, а следом - остановка.
В общем, каждый знает, что в этом месте - тапка всегда на тормозе. Или я перестраховываюсь?

[Водитель]

В общем, каждый знает, что в этом месте - тапка всегда на тормозе. Или я перестраховываюсь?

Фиг его знает... Я на тормоз там особо не жму...

[salabus]

Или я перестраховываюсь?

Тапка ИМХО должна быть в готовности. С завидной регулярностью там получается так, что вылетаешь в правом ряду в жопу стоящему на остановке ПАЗику. В левом заднем секторе у тебя пасется кто-то еще. Есть вариант - топить тормоз в пол и гостеприимно ждать: успеет едущий сзади оттормозиться, или нет? А есть вариант - имея запас по дистанции/интервалу притопить и уйти в левый ряд, объезжая автобус. но - надо ускоряться. И решение это надо либо рассчитывать заранее, либо очень быстро принимать. Кстати, самое опасное, с чем я там регулярно сталкиваюсь - граждане, которые принимают половинчатое решение (эдакий "тульский вариант"): и затормозить, и уйти в левый ряд. Логики я не понимаю, но, видимо, она в том, что "надо что-то делать, но при этом обязательно тормозить..." Так что тормоз - очень полезная педаль, но - не безусловно.

[GlebAl]

А если скорость перед поворотом сбросить?