Рязанский городской форум RZN.info

Это тупо заезд на заправки (купили их, видимо - перестраивают).

В воскресенье влетел в яму на М-5 километров 20-30 от Рязани в сторону Кириц. Козлы, ремонтируют дорогу Результат - грыжа на колесе

Завтра поеду на Гобято Л. Н. посмотрю, как там по М5 около Кириц, или по Ряжской объехать?

Как же достала эта стройка в Кирицах и близлежащих н\п

Там что, до сих пор со светофорами по очереди встречные потоки пускают?
Как это всё началось, езжу через Старую Рязань - Спасск - Мурмино - Северный обход Рязани. По времени выходит либо также, либо минут на 10 дольше (это если на М-5 вообще не стоять в пробке).

Darth Vader писал(а):Там что, до сих пор со светофорами по очереди встречные потоки пускают?
Как это всё началось, езжу через Старую Рязань - Спасск - Мурмино - Северный обход Рязани. По времени выходит либо также, либо минут на 10 дольше (это если на М-5 вообще не стоять в пробке).

Не, светофоров нету, уже недели 2 точно. Правда немного не ровно ехать приходится (съезжать на обочину), но это лучше чем стоять на светофорах.

Обещали в ноябре открыть объезд Кириц. Кто-нибудь ездил, как там идут дела?

http://s010.radikal.ru/i313/1508/17/adf6c2ece0d1.jpg

Пока строили объезд Кириц, там (в лесу, поперёк будущей трассы) успели проложить газопровод. И теперь нужно ещё денег, чтобы осуществить: "Дополнительные объемы работ. Замена грунта, устройство съездов в охранную зону газопроводов, устройство быстротока, укрепление обочин и временный объезд труб".
Аукцион на эти работы уже объявили http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ ... 4515000287
Когда закончат весь объезд Кириц - непонятно.

Док писал(а):Когда закончат весь объезд Кириц - непонятно.

Никогда! Это же бездонная бочка...

В субботу ехал по M5 в сторону Шацка.
Перед Кирицами (сразу после ж/д моста и до строящейся развилки) и после Сушек появились небольшие законченные 4-полосные участки. Только ограничение на скорость ещё действует. Судя по виду с развилки на насыпь будущего объезда, работ там ещё непочатый край.
Движение через Проню уже перенаправили на новый мост, сейчас ремонтируют старый.
И в самом начале Шацкого района делают длинную насыпь. Поскольку она длинная и узкая, на торговый центр или заправку непохоже. Видимо, всё же хотят дорогу расширять.
В воскресенье по свежему снежку возвращался обратно - но это уже отдельная история...

А что за работы сейчас ведутся в Соколовке на путепроводе в месте соединения Куйбышевки и Окружной дороги?
https://maps.yandex.ru/-/CVwsj01n
Там собираются бабочки построить?

Тут в ответ две уже не новости: хорошая и так себе.
1. Бабочки поставить собираются. Когда - неизвестно, но на Яндекс-карте уже пунктиром нарисовали типа как строящуюся, по Вашей ссылке она видна.



2. Ремонт моста к ним отношения не имеет.

Ясно, спасибо! Новости я что-то пропустил, а этот ремонт какое-то расширение предполагает? Когда его планируют закончить?

Вроде как и нет.

Pointer писал(а):Новости я что-то пропустил, а этот ремонт какое-то расширение предполагает?

А смысл его расширять? Сейчас померил на гуглокартах - до начала ремонта ширина проезжей части этого моста была 16 метров. Это две полосы по 4 метра+2 полосы по 3,5 метра+1 метр запаса на разделитель посередине. А учитывая, что он находится непосредственно перед (нынешними) перекрестками и (будущей) развязкой и возможность гнать под 130 тут не нужна (вредна) - то ширины достаточно.

Судя по схеме оба моста, что через ж/д пути с нефтезавода, что через Ряжское шоссе должны быть 3+3, т.е. 6 полос, а не 4 (2+2). По 2 полосы с каждой стороны - это основной ход дороги М-5 "Урал" в обход Рязани. И ещё по одной полосе - это полосы разгона/торможения для съезда/заезда на боковые съезды. Т.к. эти съезды примыкают к основному ходу в непосредственной близости от мостов, то полосы разгона/торможения будут на всём их протяжении. Итого с учётом полос разгона/торможения выходит 3+3 (всего 6) полос на обоих мостах.

А схема насколько точно отображает конфигурацию будущей развязки? Может там все иначе будет. Разгонно-тормозные полосы, например, короткие сразу после путепровода.
Странно, что его ремонтируют, но не расширяют, если все равно в будущем потребуется расширение.

О, смотрю я на этот "вариант номер 2" и вижу, что то недоразумение, которое считается сейчас участком Куйбышевского шоссе от перекрёстка с окружной до слияния с Ряжским, наконец-то получит более скромный (и подобающий ему) статус съезда с федеральной трассы.
Вообще не понимаю водителей, которые едут по этому участку из города. Прямо напрашивается сделать там одностороннее движение в сторону города, а на Ряжском шоссе в сторону из города - отдельную стрелку светофора влево на перекрёстке с окружной. Но с развязкой, конечно, ещё лучше.

DarkHobbit писал(а):Вообще не понимаю водителей, которые едут по этому участку из города. Прямо напрашивается сделать там одностороннее движение в сторону города, а на Ряжском шоссе в сторону из города - отдельную стрелку светофора влево на перекрёстке с окружной.

А я очень хорошо понимаю этих водителей, потомучто альтернатива это поворот налево в узенькое временное окошко, пропуская поток в город со стороны Ряжска. И ничего там не намудрить на этом перекрестке с отдельными стрелками светофора, любое улучшение одного направления будет за счет другого, а перекресток там очень нагруженный федеральная трасса с крупным выездом из города на одном уровне.

На светофоре хоть какое-то окошко есть. А на перекрёстке Куйбышевское - окружная никакого окошка нет. Вообще. Там надо пропустить всех, и особенно это "приятное" занятие сейчас, когда со стороны Турлатова стоит нескончаемая очередь к светофору.