Анализ пассажиропотока

[GlebAl]

Главный плюс, что можно добраться до нужного места без пересадки. Если жить и работать в центре - этого плюса не видно. Как бы ни ходил распрекрасно муниципальный транспорт, он никогда не закроет многие маршруты, чтобы и ездил часто и пересадок не нужно было делать.

Ты поднимаешь совсем другой вопрос - настройки всей системы МТ и это не связано с маршрутками вообще!

Трамвай тоже маршрутки убили?

Думаю трамвай убила жадность...

[ZZ]

GlebAl
ну какой же это другой вопрос? Вопрос один - как добиться того, чтобы можно было быстро и удобно добраться в любую точку города. Такси и личный транспорт не предлагать.

[pas2005]

Вопрос один - как добиться того, чтобы можно было быстро и удобно добраться в любую точку города.

Провести анализ маршрутов маршруток. Провести анализ кол-ва маршруток на этих маршрутах. При превышении некоторого кол-ва машин на маршруте убрать с него маршрутки и запустить муниципальный транспорт.

[GlebAl]

Вопрос один - как добиться того, чтобы можно было быстро и удобно добраться в любую точку города

Пересмотреть маршруты и политику в этом вопросе. Сделать так чтобы муниципальный транспорт составил достойную конкуренцию частникам. Покупать новые тёплые и комфортабельные автобусы - ибо городу это сделать много проще, чем частнику...

[ZZ]

GlebAl

Сделать так чтобы муниципальный транспорт составил достойную конкуренцию частникам.

Против этого ни у кого возражений не будет. Только пока все предложения о конкуренции - это запретить маршрутки.

[pas2005]

Только пока все предложения о конкуренции - это запретить маршрутки.

Про мой вариант ты умышленно промолчала?

[BAXMYPKA]

ZZ

Вопрос один - как добиться того, чтобы можно было быстро и удобно добраться в любую точку города.

Мне кажется, что вопрос в стеснительности нашей гор. администрации. По моему скромному разумению, качество и критерии услуги должны определяться заказчиком, а не исполнителем. Например, выдвигается на тендер следующий вопрос: перевозка пассажиров по маршруту "такому-то", с "таким-то" расписанием, за "такую-то" цену. В плюсе имеем следующие факты: регулярность и системность движения транспорта, отваливание "левых" перевозчиков-рвачей, стабильную цену на проезд и в связи с этим - социальную разряженность в обществе. Пока подобного не будет, ИМХО, с транспортом в Рязани и дальше будет полная попа...

[GlebAl]

А если взять ещё в расчёт откаты...
PS: ладно - это шутка, у нас все честные!

[ZZ]

pas2005
нет, твой вариант тоже вполне вариант. Анализ анализа и анализаторов.
Если ту маршрутку, которой я сейчас пользуюсь, заменят на автобус, например, и эти автобусы будут достаточно комфортабельные (ну как те новые, что с прошлого года ездят), то было бы неплохо. Но ведь не заменят.

[Корсар]

Да уж, справлялся! Не смешите людей. Либо вы в то время еще не родились, либо ездили на личном транспорте. Так "справлялся", что троллейбусы-автобусы напихивались под завязку и перекашивались вбок, высаживали пассажиров между остановками, а люди бегали от остановки за автобусом, чтобы все-таки повиснуть на подножке.

Не знаю. Мы наверное на разных маршрутах ездили. Я не помню чего-то такого запредельного в плане "набитого" под завязку троллейбуса.

А чтобы троллейбусы летали по полупустым улицам, надо сделать-то вобщем немного - запретить личный транспорт.

Хотя бы навести порядок с парковкой.

И будете тогда летать по городу в милом вашему сердцу насквозь промерзлом Икарусе.

Мне больше нравятся новые автобусы как-то.

[ZZ]

Корсар

Не знаю. Мы наверное на разных маршрутах ездили. Я не помню чего-то такого запредельного в плане "набитого" под завязку троллейбуса.

Возможно вы никогда не пользовались маршрутами 1, 3, 6, 9, 10, 16, 17.

[StR]

Возможно вы никогда не пользовались маршрутами 1, 3, 6, 9, 10, 16, 17.

2, 12, 14 и так далее...
Ну и пятерка - вне конкуренции.

Я не помню чего-то такого запредельного в плане "набитого" под завязку троллейбуса.

Лично попадал в ситуации, когда отрывалась ручка от портфеля в толпе, когда рука с сумкой зажимается дверью, тушка остается на улице, а троллейбус начинает ехать - это не "Ералаш", это суровые будни советского школьника. Маршрут Кальное-Театралка в середине 80-х - то еще развлечение.

Если ту маршрутку, которой я сейчас пользуюсь, заменят на автобус, например, и эти автобусы будут достаточно комфортабельные (ну как те новые, что с прошлого года ездят), то было бы неплохо.

Только заметно медленнее и с бОльшими интервалами.

нет, твой вариант тоже вполне вариант. Анализ анализа и анализаторов.

Например, выдвигается на тендер следующий вопрос:

Угу. И контролера от горадминистрации в каждую маршрутку. И еще одного - от гордумы - чтобы первый с водителем не сговорился. И от общественности по десятку на каждый маршрут.

Ценовую дифференциацию надо делать в первую очередь. А через полгодика, по результатам, уже и маршруты пересматривать.

[BAXMYPKA]

StR

Угу. И контролера от горадминистрации в каждую маршрутку.

Я уже, кажется писал, в Тамбове для этих целей через 3-4 остановки стоит специальная будка, в ней сидит специальная пенсионерка - фиксирует время прибытия каждого автобуса. Опоздавших штрафуют.

[StR]

стоит специальная будка, в ней сидит специальная пенсионерка

А у нас - Глонасс.

[ZZ]

стоит специальная будка, в ней сидит специальная пенсионерка

А у нас - Глонасс.

Пенсионерки - лучше.
1 - они наблюдательнее
2 - повышается уровня благосостояния пенсионеров

[StR]

Пенсионерки - лучше.

Фига.

1 - они наблюдательнее

У них точность взятия координат ниже.

2 - повышается уровня благосостояния пенсионеров

Конкретных пенсионеров. А при использовании Глонасса достается всем. Доход в казну, казна - на повышение пенсий. И наступает торжество справедливости.

[StR]

ZZ
И это, содержание будки еще... летом кондиционер, зимой отопление, теплый ватерклозет, кулер с водой...

[ФрекенСнорк]

Доход в казну, казна - на повышение пенсий. И наступает торжество справедливости.

и практически 1980 год в интерпретации Н.С, Хрущёва...

[GlebAl]

У них точность взятия координат ниже.

Зато они заполнение МТС могут вводить

[Овняшка]

в 90-е тоже жутко в транспорте было в час пик, а вы только 80-е вспоминаете)
в жутко тесном 9 троллейбусе у меня вытащили кошелек с мелочью, там оставалось даже меньше чем отдала за проезд))) да и кошелек не новый. но если бы не та давка, то может и не украли бы.
Корсар
а возможно вы ездили не в этом городе так замечательно как описываете?