Рязанский городской форум RZN.info

nikols писал(а):Это же ЗИЛ-130. Его не выпускают.

Все требования стандарта являются обязательными и направлены на обеспечение безопасности дорожного движения, сохранение жизни, здоровья и имущества населения, охрану окружающей среды.
...
Автомобильные дороги, дороги и улицы городов и других населенных пунктов по их транспортно-эксплуатационным характеристикам объединены в три группы:
Группа А - автомобильные дороги с интенсивностью движения более 3000 авт/сут; в городах и населенных пунктах - магистральные дороги скоростного движения, магистральные улицы общегородского значения непрерывного движения;
группа Б - автомобильные дороги с интенсивностью движения от 1000 до 3000 авт/сут; в городах и населенных пунктах - магистральные дороги регулируемого движения, магистральные улицы общегородского значения регулируемого движения и районного значения;
группа В - автомобильные дороги с интенсивностью движения менее 1000 авт/сут; в городах и населенных пунктах - улицы и дороги местного значения;
...
3.1.6. Сроки ликвидации зимней скользкости и окончания снегоочистки для автомобильных дорог, а также улиц и дорог городов и других населенных пунктов с учетом их транспортно-эксплуатационных характеристик приведены в таблице 4.
3.1.7. На дорогах и улицах городов и других населенных пунктов снег с проезжей части следует убирать в лотки или на разделительную полосу и формировать в виде снежных валов с разрывами на ширину 2,0 - 2,5 м.
После очистки проезжей части снегоуборочные работы должны быть проведены на остановочных пунктах общественного транспорта, тротуарах и площадках для стоянки и остановки транспортных средств.

Таблица 4
Группа дорог и улиц по их транспортно Нормативный срок ликвидации зимней
-эксплуатационным характеристикам скользкости и окончания снегоочистки, ч
А__________________________________4
Б__________________________________5
В__________________________________6
Примечание - Нормативный срок ликвидации зимней скользкости принимается с момента ее обнаружения до полной ликвидации, а окончание снегоочистки - с момента окончания снегопада или метели до момента завершения работ

3.1.8 Формирование снежных валов не допускается:
- на пересечениях всех дорог и улиц в одном уровне и вблизи железнодорожных переездов в зоне треугольника видимости;
- ближе 5 м от пешеходного перехода;
- ближе 20 м от остановочного пункта общественного транспорта;
- на участках дорог, оборудованных транспортными ограждениями или повышенным бордюром;
- на тротуарах.
3.1.9 В городах и населенных пунктах уборку тротуаров и пешеходных дорожек следует осуществлять с учетом интенсивности движения пешеходов после окончания снегопада или метели в сроки, приведенные в таблице 5.

Таблица 5
Интенсивность движения пешеходов, чел./ч Время проведения работ, ч. не более
Св. 250____________________________________1
От 100 до 250______________________________2
До 100____________________________________3

Все требования стандарта являются обязательными....

hardbone писал(а):

Все требования стандарта являются обязательными....

Энж, ты вот опытный человек, а какая ответственность за нарушение подобных ГОСТов, не в курсе? Может информацией нужно бомбить организацию типа Ростехнадзора, а не ГИБДД с администрацией?

В случае, когда эксплуатационное состояние дорог и улиц не отвечает требованиям настоящего стандарта, на них должны быть введены временные ограничения, обеспечивающие безопасность движения, вплоть до полного запрещения движения.

hardbone писал(а):Может информацией нужно бомбить организацию типа Ростехнадзора, а не ГИБДД с администрацией?

Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору осуществляет функции по контролю и надзору в сфере:

-безопасного ведения работ, связанных с пользованием недрами
-промышленной безопасности
-безопасности при использовании атомной энергии
-безопасности электрических и тепловых установок и сетей
-безопасности гидротехнических сооружений
-безопасности производства, хранения и применения взрывчатых материалов промышленного назначения
-охраны окружающей среды в части, касающейся ограничения негативного техногенного воздействия

malWINa писал(а):кстати, в этом году ситуация на дорогах значительно лучше предшествующих годов. И, самое главное, техника действительно работает по НОЧАМ!! Сама видела

ENGI писал(а):Ты меня подкалываешь, да?

NollY писал(а):

malWINa писал(а):кстати, в этом году ситуация на дорогах значительно лучше предшествующих годов. И, самое главное, техника действительно работает по НОЧАМ!! Сама видела

Мальвина... Вы такая Мальвина ....
Техники по сравнению с другими годами (даже год назад) сейчас на дорогах нет ВООБЩЕ - жалкие крохи. А работать они и должны ночью, только вот работает процентов 10 от необходимого.
Знакомый работает в полянском дрсу, говорит осталось 4 посыпалки на ходу, мужики работают - сон по 3-5 часов. Автодор просто не платит, СОВСЕМ. Денег нет ни на что.

nikols писал(а):По ТВ говорят,что в Рязани выпало небывалое кол-во снега. Покров до 20см.

hardbone писал(а):как всегда начнется круговая переадресация, гос.конторы будут ссылать друг на друга по кругу, что мол вон те, а не они сами должны по-идее этим заниматься.

hardbone писал(а):Это я все к тому, что прежде чем заниматься гражданской инициативой, я бы лично предпочел изучить всю дальнейшую механику событий, а не просто делать что-то ради делания. Это не подколка и не стеб - на всякий случай уточню это.

ENGI писал(а):

hardbone писал(а):как всегда начнется круговая переадресация, гос.конторы будут ссылать друг на друга по кругу, что мол вон те, а не они сами должны по-идее этим заниматься.

Я так понимаю, ты готов сослаться на факты?

ENGI писал(а):Я понял твою позицию. Надеюсь, ты не будешь против, если моя позиция будет немного отличаться от твоей?

ENGI писал(а): Я считаю вполне допустимым сэкономить свое время на изучение "дальнейшей механики событий" (которой, предполагаю, вполне может не быть в понятном изложении в доступных источниках) и написать обращение туда, куда посчитаю целесообразным и эффективным (ты ведь не станешь отрицать, что администрация города имеет отношение к уборке снега с улиц?). А если вдруг ошибусь, то, думаю, в ответе мне компетентно сообщат, куда следует обращаться с данным вопросом, или сразу переадресуют обращение.

hardbone писал(а):Энж, можно высказать еще парочку критических замечаний по поводу этого вопроса?