Зачем нужны бордюры на пешеходных дорожках

[nobody]

С наступлением осени как обычно в Рязани пришла пора укладки асфальта и бордюрного камня, в связи с этим сузилась и так не свободная проезжая часть, взломан свежеположеный асфальт у дома, перекопаны подходы к пешеходному переходу и с новым бардюром на пешеходном переходе так приятно прыгать с грудном ребенком в коляске, интересно почему нельзя класть камень плашмя.

[tapirka]

Можно. Но для этого нужна голова для мыслей о тех, для кого это делается.

[Forrestgamp]

Бордюр отделяет проезжую часть от пешеходной зоны. Джипам он практически не помеха, с малым просветом под днищем машины, не осилят препятствие. То, что нет нормального съезда с тротуара для инвалидных и детских колясок - упущение административно-технической инспекции. Звоните туда, добивайтесь понижения бордюра в месте, где находится пешеходный переход.
Были бы сознательными, некоторые владельцы, и штрафовали бы нарушителей ПДД, то и не надо бордюры до ГОСТА поднимать. А, может бордюры и не лишни? Сейчас.

[avtkr]

В рязанских условиях бордюры мог придумать только, мягко сказать, дурак. К примеру ул. Крупской- при отсутствии нормальной ливневки здесь всегда после более-менее сильного дождя море разливонное, что будет теперь-страшно подумать, воде деваться некуда. Если раньше машины по обочинам стояли-то теперь перекрывают проезжую часть и т.д..Дороги надо делать, а не заниматься идиотизмом. Кто-то на этом деле хорошие откаты поимел, а страдать будут рязанцы.

[nobody]

Я про улицу Крупской и говорю, гуляя с ребенком только в одном месте мне попался притопленый бордюрный камень в месте схода с пешеходной дорожки между домом № 16 и 14 напротив общежитий, от души, огромное спасибо тому кто его клал в том месте.

[nobody]

Мне с женой тоже к стати первое что пришло в голову это мысль про откаты лицезрев сие творение

[Путник]

Я про улицу Крупской и говорю, гуляя с ребенком только в одном месте мне попался притопленый бордюрный камень в месте схода с пешеходной дорожки между домом № 16 и 14 напротив общежитий, от души, огромное спасибо тому кто его клал в том месте.

Если есть время и желание, то можно поискать ГОСТы, СНИПы и т.п. на основании которых бордюры должны быть утоплены. А затем написать о том, что они нарушены сюда и попросить устранить нарушение.

[nobody]

Попробую, хотя я мало что понимаю в строительных нормах

[nobody]

Бум учить мат часть )

[nobody]

В центре города, не особо морочась бордюрный камень просто кладут плашмя, чертовски удобно, просто если бы коляска была одна можно было и попрыгать, но когда во второй руке второе дите немного постарше которое не очень то понимает что делает, переход через такой пешиходник не такое уж безопасное занятие.

[Avrely]

Если есть время и желание, то можно поискать ГОСТы, СНИПы и т.п. на основании которых бордюры должны быть утоплены. А затем написать о том, что они нарушены сюда и попросить устранить нарушение.

Что касается переходов для инвалидов, то документ называется ВСН 62-91 ПРОЕКТИРОВАНИЕ СРЕДЫ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ С УЧЕТОМ ПОТРЕБНОСТЕЙ ИНВАЛИДОВ И МАЛОМОБИЛЬНЫХ ГРУПП НАСЕЛЕНИЯ
Например пункт 2.2.2 В местах пересечения пешеходных путей с проезжей частью улиц и дорог высота бортовых камней тротуара должна быть не менее 2,5 см и не превышать 4 см. Не допускается в местах переходов применение бортовых камней со скошенной верхней гранью или съездов, сужающих ширину проезжей части.

[nobody]

Дим спасибо за ликбез, осталось понять как донести эту информация до того кто сможет повлиять на сей процесс.

[DarkHobbit]

В рязанских условиях бордюры мог придумать только, мягко сказать, дурак.

при отсутствии нормальной ливневки

Нет, ну как же всё-таки людей хорошо отдрессировали... ужас.
Может, всё-таки как раз и надо делать "нормальную ливневку", а не бросаться на бордюры?

Дороги надо делать, а не заниматься идиотизмом

Я прямо слышу голос городских властей. Постоянно (кроме центра) натыкаюсь на места, где проезжую часть более или менее регулярно асфальтируют, а на тротуар забивают - видимо, тоже считают его "идиотизмом". Хорошо хоть в последнее время что-то сдвигаться начало (не везде, увы...).
И насчёт джипов - далеко не все ездят на них, хватает и низких машин. Во многих случаях бордюр помогает против несознательного водителя. К примеру, на подходе к гипермаркету "Лента" тротуар изначально не был предусмотрен вообще, потом владельцев, видимо, заставили нарисовать некую разметку для прохода пешеходов. Так по этой полоске страшно ходить именно потому, что это не бордюр, а что-то такое, что многие водители для себя считают западло принимать во внимание вообще. Кто сомневается - посмотрите на перекрёстках, всегда ли (мягко говоря) водители останавливаются на стоп-линии А вот был бы бордюр... (правда, я там давно не был -может, сделали?..)

Хотя что касается притапливания бордюра у переходов и др. - то я обеими руками за. Тем более, что и СНИП (пардон, ВСН) это оказывается, требует. Разумеется, интересы инвалидов и родителей с колясками надо учитывать. Только почему-то тему обозвали "Зачем нужны бордюры", а не "Бордюры делают неправильно".
И как это ни странно - волшебное слово "откаты" объясняет далеко не всё в нашей жизни.

[Zayec]

посмотрите на перекрёстках, всегда ли (мягко говоря) водители останавливаются на стоп-линии

Вчера на перекрёстке у моста на Спортивной был обдудонен остановившимся сзади автомобилем за то, что остановился точно у стоп-линии. Между мной и выехавшей на перекрёсток маршруткой могла бы уместиться ещё пара машин. А это моё кредо и мне пофиг, чё там у него на уме.

волшебное слово "откаты" объясняет далеко не всё в нашей жизни.

Плюспицот! Имхо гораздо больше объясняет элементарный бардак в головах многих.

проезжую часть более или менее регулярно асфальтируют, а на тротуар забивают

Из последнего могу припомнить только ул. Есенина. Увы...

Во многих случаях бордюр помогает против несознательного водителя.

На полетаева маршрутки разворачиваются на тротуаре именно из-за того, что этому не мешает бордюр. Или правильнее - то, что от него осталось.

[BEBKOVV]

.....То, что нет нормального съезда с тротуара для инвалидных и детских колясок - упущение административно-технической инспекции......

Административно-техническая инспекция контролирует соблюдение "правил обеспечения благоустройства, чистоты и порядка в городе Рязани" утверждённых Решением Рязанского городского Совета от 22.01.2004 г. № 781. То есть контролирует соблюдение норм закона города Рязани.
В этих правилах - норм по бордюрам для пешеходов нет. Есть только пункт 2.32, в котором написано: "Для исключения смыва грунта в прилотковую часть дороги газон должен быть ниже бордюрного камня на 4-5 см."
Больше в этих правилах нормативного по бордюрам ничего нет.
По ГОСТам и СНиПам дороги должны проектироваться. Согласно утверждённому проекту осуществляться строительство дороги.
Так что все вопросы по несоответствию бордюров - к архитекторам

[hope]

Простите, не к архитекторам. К проектировщикам, работа у них разная

[BEBKOVV]

Простите, не к архитекторам. К проектировщикам, работа у них разная

Утверждает этот проект кто??????????????????????????????????????????????

[hope]

чиновники?

[nikols]

В рязанских условиях бордюры мог придумать только, мягко сказать, дурак..Дороги надо делать, а не заниматься идиотизмом. Кто-то на этом деле хорошие откаты поимел, а страдать будут рязанцы.

Если нет ливневки и бордюра,то вода пойдет в подъезды и подвалы жилых домов.Так по Вашему пострадают рязанцы? Бордюры играют двоякую роль. Не дают воде попасть в подвал и защищают от парковки машин на тротуаре. Страдают владельцы машин,точно.

[hope]

а кто делает дорогу , а затем принимает работу? им разве не надо вопросы задавать? В проекте может быть все хорошо. Это уже УКС администрации. вот ну никак вопросы не к архитекторам, сори.