Вместе разбираем враньё об Украине

[Walker]

Еще более интересным будет то, что эти данные можно изменять вручную едва ли не в Notepad.е В данном случае они переписаны изменены при конвертации файла в Paint.NET.

Возможно... и кто-то отмотал дату назад?

Не сложнее, чем отмотать вперед XMP-данные — это просто приятный довесок к собственно изображению. Да простят меня модераторы:

Код: Выделить всё

<?xpacket begin="" id="W5M0MpCehiHzreSzNTczkc9d"?>
<x:xmpmeta xmlns:x="adobe:ns:meta/" x:xmptk="Adobe XMP Core 5.0-c060 61.134777, 2010/02/12-17:32:00        ">
   <rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#">
      <rdf:Description rdf:about=""
            xmlns:xmp="http://ns.adobe.com/xap/1.0/">
         <xmp:CreatorTool>Paint.NET v3.5.11</xmp:CreatorTool>
         <xmp:ModifyDate>2014-09-05T15:24:58</xmp:ModifyDate>
         <xmp:CreateDate>2014-09-09T15:00:50+04:00</xmp:CreateDate>
         <xmp:MetadataDate>2014-09-05T15:24:58</xmp:MetadataDate>
      </rdf:Description>
      <rdf:Description rdf:about=""
            xmlns:xmpMM="http://ns.adobe.com/xap/1.0/mm/">
         <xmpMM:DocumentID>6C06F0523497CC8E05E7D27B1DCD01E5</xmpMM:DocumentID>
         <xmpMM:InstanceID>6C06F0523497CC8E05E7D27B1DCD01E5</xmpMM:InstanceID>
      </rdf:Description>
      <rdf:Description rdf:about=""
            xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
         <dc:format>image/jpeg</dc:format>
      </rdf:Description>
      <rdf:Description rdf:about=""
            xmlns:photoshop="http://ns.adobe.com/photoshop/1.0/">
         <photoshop:ColorMode>3</photoshop:ColorMode>
      </rdf:Description>
      <rdf:Description rdf:about=""
            xmlns:tiff="http://ns.adobe.com/tiff/1.0/">
         <tiff:ImageWidth>819</tiff:ImageWidth>
         <tiff:ImageLength>521</tiff:ImageLength>
         <tiff:BitsPerSample>
            <rdf:Seq>
               <rdf:li>8</rdf:li>
               <rdf:li>8</rdf:li>
               <rdf:li>8</rdf:li>
            </rdf:Seq>
         </tiff:BitsPerSample>
         <tiff:PhotometricInterpretation>2</tiff:PhotometricInterpretation>
         <tiff:SamplesPerPixel>3</tiff:SamplesPerPixel>
         <tiff:XResolution>72008/1000</tiff:XResolution>
         <tiff:YResolution>72008/1000</tiff:YResolution>
         <tiff:ResolutionUnit>2</tiff:ResolutionUnit>
      </rdf:Description>
      <rdf:Description rdf:about=""
            xmlns:exif="http://ns.adobe.com/exif/1.0/">
         <exif:ExifVersion>0221</exif:ExifVersion>
         <exif:ColorSpace>65535</exif:ColorSpace>
         <exif:PixelXDimension>819</exif:PixelXDimension>
         <exif:PixelYDimension>521</exif:PixelYDimension>
      </rdf:Description>
   </rdf:RDF>
</x:xmpmeta>

Вы можете вписать любое значение CreationDate, не изменяя ModifyDate, оставшееся от «предыдущего» приложения и т.д., и т.п. Это просто текст. Посему не стоит искать черную кошку в темной комнате

[Шварц]

Не сложнее, чем отмотать вперед XMP-данные — это просто приятный довесок к собственно изображению.
Вы можете вписать любое значение CreationDate, не изменяя ModifyDate, оставшееся от «предыдущего» приложения и т.д., и т.п. Это просто текст.

Но это не доказывает правдивость и объективность той информации и фотоматериалов... наоборот, порождает сомнения...

Посему не стоит искать черную кошку в темной комнате

Да ладно... А запах?

... Да простят меня модераторы:

Код: Выделить всё

Я в этих козякалах ничего не понимаю

Ну простите его...

[Fafhrd]

Лично у меня претензий к Walker нет.
Все исчерпывающе - авторы расследования случайно отмотали дату назад при конвертации файла.

[ФрекенСнорк]

а вот у меня таких претензий- вагон с тележкой.
и для начала- первая-
http://newsland.com/news/detail/id/1402394/
"Ответственность за крушение самолета Boeing 777 «Малайзийских авиалиний» несет Украина, так как катастрофа произошла над ее территорией, а самого ЧП бы не было, если бы украинскими военными не были бы возобновлены военные действия, заявил президент России Владимир Путин."
а вот что озвучивает Walker-
"Малайзийский пассажирский самолет разбился на подконтрольной сепаратистам территории Восточной Украины после того, как был изрешечен в воздухе "большим количеством высокоскоростных объектов".
Вы, адони, заговариваетесь...это чегож, получается, бандеровцы не при чём?
Вам, поди, печенек накидали стока, шо всё схрумкать не могётё?

[Walker]

…
Вы, адони, заговариваетесь...это чегож, получается, бандеровцы не при чём?
Вам, поди, печенек накидали стока, шо всё схрумкать не могётё?

«Да уж… И печенье засохшее, и варенье заплесневелое, и с ребятами как-то нехорошо получилось»,— думал Плохиш, глядя сквозь окно на болтавшихся на виселице Мальчиша-Кибальчиша и его товарищей.

[Шварц]

Обнародована расшифровка переговоров диспетчеров во время катастрофы Boeing
09.09.2014, 14:16 | «Газета.Ru»

В предварительном докладе о причинах крушения малайзийского Boeing 777, опубликованном Нидерландским советом безопасности, приводится расшифровка переговоров украинских и российских диспетчеров.

Из нее следует, что диспетчер из Днепропетровска безуспешно пытался выйти на связь с экипажем авиалайнера после катастрофы. Затем специалист вышел на связь с российским диспетчером из Ростова.

13:19:49. Днепропетровск: Малайзийский один семь, в связи с трафиком следуйте в точку Romeo November Delta (RND).

13:19:56. Днепропетровск: RND, Малайзийский один семь.

13:20:00. Днепропетровск: Малайзийский один семь, после точки RND ожидаемое направление TIKNA.

13:21:10. Днепропетровск: Малайзийский один семь, вы меня слышите? Малайзийский один семь, Днепропетровская вышка.

13:21: 36. Днепропетровск: Малайзийский один семь, Днепропетровская вышка.

13:22:02. Днепропетровск: Малайзийский один семь, Днепропетровская вышка.

Далее днепропетровский диспетчер связывается с российским коллегой из Ростова.

13:22:05. Ростов: Слушаю вас, это Ростов.

Днепропетровск: Ростов, вы наблюдаете малайзийский (лайнер)… по ответу?

Ростов: Нет, похоже, что объект начал распадаться.

Днепропетровск: На наши вызовы он тоже не отвечает.

Ростов: И не отвечает на вызовы, да?

Днепропетровск: Да. И мы его пока не видим. Мы их развернули, они подтвердили и…

Ростов: И это все, да?

Днепропетровск: И он исчез.

Ростов: Подождите, я спрошу.

Днепропетровск: Вы ничего не наблюдаете на радаре?

Ростов: Да, да, да, ничего. Мы ничего не видим.

Днепропетровск: Хорошо, мы сейчас им звоним.

http://www.gazeta.ru/social/news/2014/0 ... gn=daynews

[Walker]

Обнародована расшифровка переговоров диспетчеров во время катастрофы Boeing…

Доклад в PDF (eng.) С картинками (see pp. 22–25)

[Fafhrd]

Шварц в лучших традициях ватников процитировал выборочно. Потому что самое главное опущено - то, что произошло чуть раньше.

RST к DNP: Итак, Днепр, Ростов один. Можете дать курс (направление) для Малайзийских в Ростов к точке RND, у нас тут три таких
DNP до RST: Для Малайзийских, которые семнадцать?
RST к DNP: Да, мы вернем их обратно к TIKNA
DNP до RST: Отлично (ок)
RST к DNP: Да, спасибо
15:19:49 DNP к MH17: Малайзийские один семь, направляйтесь прямо к точке ROMEO NOVEMBER DELTA

То есть Боинг был развернут с TIKNA на RND по просьбе ростовских диспетчеров. Все было спланировано заранее.

[Walker]

Шварц в лучших традициях ватников процитировал выборочно. Потому что самое главное опущено - то, что произошло чуть раньше.

RST к DNP: Итак, Днепр, Ростов один.…

Или в оригинале:

[Шварц]

Шварц в лучших традициях ватников процитировал выборочно. Потому что самое главное опущено - то, что произошло чуть раньше.

Ну надо же Я не знаю, Fafhrd, какие традиции у ватников... расскажете, надеюсь.



Докажите, что я какую-то информацию утаил или скопировал выборочно. В противном случае, Вы просто болтун.

[Fafhrd]

Ну надо же Я не знаю, Fafhrd, какие традиции у ватников... расскажете, надеюсь.
.....
Докажите, что я какую-то информацию утаил или скопировал выборочно. В противном случае, Вы просто болтун.

Традиции обычные. Искажать информацию, давать ее в неполном виде и т.п. Если бы не эта ветка с разоблачением вранья, у рязанцев могло бы сформироваться ошибочное мнение о происходящем. К счастью, многие неравнодушные люди не гнушаются политинформацией и ссылками, рассеивающими заблуждения.

Доказать, что ты какую-то информацию утаил, не могу. Потому что ее утаил тот источник, на который ты сослался. Ты виноват лишь в том, что не полез в первоисточник, а именно это - первый шаг к зомбированию.
Но несмотря на это, если вопрос ставится именно таким ребром, то мне крыть нечем - я просто болтун.

[nikols]

В Московском Военном Округе есть две зенитно-ракетные бригады, которые оснащены конкретносистемами "Бук" . Это 5-я Зрбр "Бук", базирующаяся в Шуе, и 53-я Зрбр "Бук", базирующаяся в Курске. 5-ю бригаду можно исключить, поскольку, согласно нескольким источникам , ее перевели из Московского Военного Округа в Западный Военный Округ, и сейчас она базируется в Санкт-Петербурге, где на ее технике код региона "43" .
Это тот снимок http://rus952.blogspot.ru/2014/09/mh17-53.html?spref=tw
У Курска не 43 регион,а 46. Запутались.
Потом Московский ВО канул в лету. Его просто нет. Есть Западный,Центральный ит.д.
На основании директивы Министра обороны № Д-012 от 17 июля 2010 года штаб и управления Московского военного округа с 1 сентября расформированы[8]. Это было надлежащим образом юридически оформлено лишь «задним числом» — 20 сентября 2010 года Указом Президента РФ № 1144, установившим новое военно-административное деление Российской Федерации. В рамках нового деления Московский и Ленинградский военный округа с 1 сентября этого же года объявлялись ликвидированными, а на их базе создавался Западный Военный округ (как оперативно-стратегическое командование, ОСК), в подчинение командованию которого были переданы Балтийский и Северный флот.

[Князь]

Российские оппозиционные блогеры еще до обнародования доклада о причинах крушения малайзийского «Боинга» знали, кто виноват в катастрофе авиалайнера. По крайней мере это прямо следовало из их заявлений со ссылкой на ряд малоубедительных сетевых ресурсов. Но задача отработать тему «вины России за катастрофу» была исполнена из рук вон плохо.
http://vz.ru/politics/2014/9/9/704737.html
Пресс-конференция по предварительному докладу о крушении Boeing на Украине
http://www.youtube.com/watch?v=F5Z4mFrM4S0#t=50

[MrM]

Неужели Князь - тоже оппозиционный блогер? Не знал, ох не знал.
Вы же сами на этом форуме выложили не менее пяти версий крушения Боинга со ссылкой на источники, не заслуживающие доверия, ещё за два месяца до первых выводов комиссии.

[ФрекенСнорк]

Шварц в лучших традициях ватников процитировал выборочно. Потому что самое главное опущено - то, что произошло чуть раньше.

Ну надо же Я не знаю, Fafhrd, какие традиции у ватников... расскажете, надеюсь.


Докажите, что я какую-то информацию утаил или скопировал выборочно. В противном случае, Вы просто болтун.

таки Вы теперь в курсе, каковы традиции у ватников?

[ФрекенСнорк]

Но задача отработать тему «вины России за катастрофу» была исполнена из рук вон плохо.
http://vz.ru/politics/2014/9/9/704737.html
Пресс-конференция по предварительному докладу о крушении Boeing на Украине
http://www.youtube.com/watch?v=F5Z4mFrM4S0#t=50

о да, и ЕСПЧ поёт с голоса США...
и только Басманный суд- самый гуманный суд в мире.
а уж неподкупный...
Княже, как вы предсказуемы. понятно, почему вам не платят. за такую "работу" ещё и штрафовать надо.

[Князь]

MrM , 5 версия, а почему не 25?
Моя основная версия, озвучу ее в очередной раз, малайзийский Боинг был сбит самолетом украинской хунты. Был это штурмовик или истребитель, покажет следствие. Я на стороне "кремлевской пропаганды", и всю так называемую "оппозицию" считаю как минимум "мало информированными", а как максимум клиентами Главы 29 УК РФ.

[ФрекенСнорк]

о да, как бы вам этого хотелось...
и по фигу все выводы, доказательства и переговоры.

[razor13]

Ну надо же Я не знаю, Fafhrd, какие традиции у ватников... расскажете, надеюсь.
.....
Докажите, что я какую-то информацию утаил или скопировал выборочно. В противном случае, Вы просто болтун.

Традиции обычные. Искажать информацию, давать ее в неполном виде и т.п. Если бы не эта ветка с разоблачением вранья, у рязанцев могло бы сформироваться ошибочное мнение о происходящем. К счастью, многие неравнодушные люди не гнушаются политинформацией и ссылками, рассеивающими заблуждения.

Доказать, что ты какую-то информацию утаил, не могу. Потому что ее утаил тот источник, на который ты сослался. Ты виноват лишь в том, что не полез в первоисточник, а именно это - первый шаг к зомбированию.
Но несмотря на это, если вопрос ставится именно таким ребром, то мне крыть нечем - я просто болтун.

1.Никакой язык или иная формальная система, созданная для передачи информации, в принципе не может позволить ни одному пишущему передать кому-либо "полную" информацию ни по одному вопросу
2. Поэтому у всех общающихся, и равнодушных и неравнодушных, вне зависимости от их стремлений (к истине или ее сокрытию) нет никаких шансов добиться своих информационных целей полностью
3. Ограниченность средств и методов познания в сочетании с природной леностью и краткостью жизни создают предпосылки для того, чтобы человек пытался создать лично для себя удобную, простенькую картинку мира. Для вспомоществования в этом создаются и работают СМИ.
4. Человек готов отчаянно сражаться против тех, кто эту удобную картинку пытается разрушить и заставить его думать.
Поэтому если стремитесь к поиску объективной истины - будьте готовы к отчаянному сопротивлению тех, чей покой вы пытаетесь нарушить

[nikols]

То есть Боинг был развернут с TIKNA на RND по просьбе ростовских диспетчеров. Все было спланировано заранее.- Fafhrd
15:19:49 (МСК) DNP к MH17: Малайзийские один семь, направляйтесь прямо к точке ROMEO NOVEMBER DELTA (13-19-49 по Киеву)
13:19:49. Днепропетровск: Малайзийский один семь, в связи с трафиком следуйте в точку Romeo November Delta (RND).
Совсем другое:
Далее днепропетровский диспетчер связывается с российским коллегой из Ростова.

13:22:05. Ростов: Слушаю вас, это Ростов. После того как DNR не ответил борт один семь.
Прошло 2 мин 14 сек.
Что-то не сходится.
Какой диспетчер отправляет борт 17 к точке RND? В одном случает Ростовские в 15-19-49, в другом Днепропетровские в 13-19-49.
В третьем- ростовские подключились в 13-22-05 (по киеву),после того как борт не ответил.
Не могли два пункта сопровождения давать команды борту.См выделенное.