Посмотрел автоновости

[volgovod]

Да хоть сегодня. Роща устроит, 9 линия?

[ENGI]

Давай протестируем, самому интересно.

Могу дать прогноз - "Волга" победит. За счет большей массы и длинной базы. Довелось однажды порулить на "Волге", самые яркие впечатления (после классического ВАЗ): словно баржа - "валкая" при маневрировании и плавная на скорости при "переплывании" всяких неровностей. "Больше газу - меньше ям" - это про "Волгу".

[rescuer]

Могу дать прогноз - "Волга" победит. За счет большей массы и длинной базы. Довелось однажды порулить на "Волге", самые яркие впечатления (после классического ВАЗ): словно баржа - "валкая" при маневрировании и плавная на скорости при "переплывании" всяких неровностей. "Больше газу - меньше ям" - это про "Волгу".

+1

[volgovod]

Тут же не соревнование, чтобы победить. Скорее каждый останется при своем мнении из-за разного представления о комфорте, просто чистое сравнение.

[hardbone]

Да хоть сегодня. Роща устроит, 9 линия?

Да, устроит. Кидай свой телефон в ЛС.

Скорее каждый останется при своем мнении из-за разного представления о комфорте, просто чистое сравнение.

Я за объективные исследования. Если я лично почувствую ощутимую разницу не в пользу Калины, то без всякого сомнения признаю, что Волга комфортней нынешнего технологического флагмана ВАЗа.

Avrely, rescuer, ENGI не хотите поучаствовать в тестировании? Больше людей, больше мнений, ближе к объективности.

[Avrely]

Avrely, rescuer, ENGI не хотите поучаствовать в тестировании? Больше людей, больше мнений, ближе к объективности.

Сегодня-завтра нет возможности, прихожу в себя после "Стремиловского рубежа". Тем более, мы же почти условились относительно следующей встречи .

[Nick]

Давай протестируем, самому интересно.

Могу дать прогноз - "Волга" победит. За счет большей массы и длинной базы. Довелось однажды порулить на "Волге", самые яркие впечатления (после классического ВАЗ): словно баржа - "валкая" при маневрировании и плавная на скорости при "переплывании" всяких неровностей. "Больше газу - меньше ям" - это про "Волгу".

Добавлю свои 5 копеек про рессорную подвеску.

[ENGI]

Я за объективные исследования.

Объективные - это замеры приборами - амплитуды, частоты, ускорения и т.п.

Если я лично почувствую ощутимую разницу...

А "лично" - это субъективные.

...поучаствовать в тестировании

Программа-методика составлена?

[hardbone]

Программа-методика составлена?

Мнение человека пощупавшего предмет обсуждения более объективно, чем мнение человека опирающегося на массовую преувеличенную истерию "ВАЗ дерьмо". Именно такой расклад я вкладывал в термин "объективно".

Поэтому полноценных лабораторных исследований конечно не будет, мы тут не лаборатория, но оценить вживую ощущения, поделится ими и обсудить это хорошее дело. Присоединяешся? Мы встречаемся ориентировочно в 21-30, если хочешь могу заехать за тобой.

[ENGI]

если хочешь могу заехать за тобой.

Спасибо за предложение, но, увы, мои текущие планы уже не подлежат корректировке.

[GlebAl]

Поздновато вы собираетесь

PS: вчера анектод случайно нашёл - И сказал директор АвтоВАЗа новым автомобилям: "А теперь ведра -
ступайте сами!"
Реально при ближайшем рассмотрении часто бывает, что выбора то нет - вот и покупают, что есть...

[hardbone]

GlebAl, присоединяйся, пока еще не поздно.

[nikols]

GlebAl

Но,почему нет выбора? VW/Ford. Рено, БМВ, Ниссан,Субару. Полно иномарок российской сборки. Реклама дает массу возможностей. На ней указана и Рязань-салон.

[GlebAl]

Это просто слова - когда начинаешь выбирать авто под конкретные условия - список становится до неприличия мал. Естественно если _брать_ цену в рассчёт...

[ФрекенСнорк]

какое счастье, что я накопила на Ситроен.....

[GlebAl]

Качество страдает у всех современных авто... Imho каждый может рассказать много интересного про свою марку авто

[Wolf]

По Калине во многом согласен с hardbone. Очень неплохой автомобиль, за исключением одного но, это его непостоянного качества. Все таки процент поломок Калины будет выше, но это опять компенсируется ценой, практически все одноклассники дороже, если только БУ.

[hardbone]

какое счастье, что я накопила на Ситроен.....

У вас какая моделька?

[hardbone]

Итак, полчаса назад я и volgovod поездили по 9-линии, в самой разбитой ее части в частном секторе.

До этого я ни разу не был за рулем Волги, поэтому полноценному ощущению всех нюансов помешала не притертость к конкретной машине. Другие ходы педалей, настройки, размеры.

А в целом это просто другая машина, ощущение, что находишься внутри огромного крейсера, который плывет по волнам. В целом более мягко, но возможно тут дело в конкретных настройках подвески и других параметрах. В общем ощущения классные.

Спасибо Алексею за предоставленную возможность и участие в заезде.

[rescuer]

Итак, полчаса назад я и volgovod поездили по 9-линии, в самой разбитой ее части в частном секторе.
До этого я ни разу не был за рулем Волги, поэтому полноценному ощущению всех нюансов помешала не притертость к конкретной машине. Другие ходы педалей, настройки, размеры.
А в целом это просто другая машина, ощущение, что находишься внутри огромного крейсера, который плывет по волнам. В целом более мягко, но возможно тут дело в конкретных настройках подвески и других параметрах. В общем ощущения классные.
Спасибо Алексею за предоставленную возможность и участие в заезде.

Вот я тоже недавно прокатился и тоже первый раз, только ехал по трассе почти всю дорогу. Про крейсер похоже и с одной стороны здорово, но не люблю я мягкую подвеску. В смысле крены, раскачивания и т.п. На той что я прокатился стоял Крайслеровский двиг 2.4л - динамичненько так едет машинка)))
За приглашение спасибо)