Аккумулятор

[никанора]

Как определить когда батарейка помрет? 6 лет ей уже. А я на лыжах кататься езжу и с собачками погулять.... Ничего зелененького в индикаторе нет, не обслуживаемая

[Сева]

Как дилетант посоветую при полной зарядке замерить плотность электролита.
Второй вариант проще- как не заведется, так помер.
Хотя тоже не факт.
Еще бы я уточнил какой пусковой ток предусмотрен для Вашего авто.
600 оно, конечно, вжыкает красиво.
Но если по мануалу у Вас меньший, то этот красивый просто не будет подзаряжаться до нужного уровня от генератора.

[никанора]

Сева, спасибо за бесценные советы

[volgovod]

6 лет это уже хорошо. Мой Титан прожил только 3 зимы.

[Сева]

Очень даже в тему.
Что ищите?

[Колхозник]

Как определить когда батарейка помрет? 6 лет ей уже. А я на лыжах кататься езжу и с собачками погулять.... Ничего зелененького в индикаторе нет, не обслуживаемая

Вот будет морозец, если машинка, когда заводишь, перестанет испускать звуки похожие на "вжик-вжик" достаточное количество раз, в результате чего машина встанет колом - это и покажет что аккумулятор испортился.
Все другие методы на практике малоэффетивны, опасны и неоправданно сложны. При измерении плотности электролита, например, можно испортить себе одежду и кожные покровы.

Еще бы я уточнил какой пусковой ток предусмотрен для Вашего авто.
600 оно, конечно, вжыкает красиво.
Но если по мануалу у Вас меньший, то этот красивый просто не будет подзаряжаться до нужного уровня от генератора.

Обычно без всяких проблем можно ставить более "мощный" аккумулятор с более высокими параметрами. Главное чтобы он влез в посадочное место. Если машина исправна, правильно спроектирована, не была обласкана рукожопыми умельцами, то аккумулятор будет подзаряжаться вне зависимости от его ёмкости, в разумных пределах конечно.

[никанора]

Если машинка не вжик, то я его на зарядку поставлю. Если это около дома случится. Испугали... бабу электролитом)))) как унитаз мыть кислотой, так приятно, безопасно, как типа в мужскую бирюльку залезть, так одежку попортишь)))) Мой, уже писала - не обслуживаемый. Потом паять бы пришлось.

Эх, съест меня серый волк

У Пушкина местного выходной, наверное. Дома к инету не пускают.

[snv]

Какой-нибудь залипший 5 лет назад клапан ЕГР непременно будет стоять до сдачи авто в утиль.

У нормального хозяина он отглушен прокладкой намертво чтоб гуано из выпуского коллектора не попадало во впускной и пёс с ней с екологией, а у рачительного еще и демонтирована вся система и отшита программно напрочь.

[Колхозник]

Мой, уже писала - не обслуживаемый. Потом паять бы пришлось.

Необслуживаемых я пока ещё не видел. У некоторых пробки на банках заклеены стикером, и уже типа "необслуживаемый". Варту правда пока не колупал. Но видно, что там есть декоративная крышка под которой доступ к банкам. На заводе же его как-то заправляют электролитом.

[Сева]

Необслуживаемых я пока ещё не видел.

Да уж.
Наверное оф, но уж очень смешно.
Даже засомневался в России ли данный колхоз.

[volgovod]

Варту раз заряжал, доступа к банкам нет, пытался отвёрткой снять верхнюю крышку - не поддаётся, сидит очень плотно.

[golovan]

для необслуживаемых аккумуляторов нужен необслуживаемыйавтомобиль

[никанора]

Golovan, поделитесть своим опытом обслуживания необслуживаемых аккумуляторов. Зарядка и протирка тряпочкой не считается

[Pav]

Никанора, почему это не считается? Очень даже считается. Многие забивают на эти простые процедуры и тем самым сокращают срок службы АКБ. Особенно в условиях города, когда короткие и непродолжительные поездки не дают генератору толком зарядить АКБ.

[golovan]

Golovan, поделитесть своим опытом обслуживания необслуживаемых аккумуляторов. Зарядка и протирка тряпочкой не считается

Pav +1
Протирка тряпочкой - да, тряпочка влажная раствором соды;
Зарядка - да, 3-4 раза в год (начало и конец зимы и лета), + доливаю дистиллированную воду (иногда электролит).

[никанора]

Как заливаете электролит в необслуживаемый аккумулятор? Как обеспечивается герметичность после вскрытия? Можно в картинках)

Сколько лет Вашему аккумулятору?
Моему 6, его даже тряпочкой не протирали, после покупки машины полезла в неженский бардачок, глазок/ индикатор оттерла))) чёто там еще зеленеется и без обслуживания))) пробег у машинки ок 40 тыщ))))

[Сева]

Никанора, это такая национальная игра.
"Половая жизнь с авто."

[golovan]

Как заливаете электролит в необслуживаемый аккумулятор? Как обеспечивается герметичность после вскрытия? Можно в картинках)

автомобильный аккумулятор не герметичен, он может быть "герметизирован", клапан для сброса давления всё-равно есть, а на машине должен быть очень точный регулятор напряжения, и дорого. "Необслуживаемый" это когда испарение воды снижено (сравнительно с "обычным"), первые год-два можно какбы(С) не доливать. У меня третий год такой вот, из "необслуживаемых":

Под чёрной полоской с надписями сверху там съёмная крышка во всю длину с пробками на все банки сразу.
Летом и с кондеем нагрузка большая, жарко, теряет воду, обязательно надо доливать.

Моему 6, его даже тряпочкой не протирали, после покупки машины полезла в неженский бардачок, глазок/ индикатор оттерла))) чёто там еще зеленеется и без обслуживания))) пробег у машинки ок 40 тыщ))))

6 лет для батарейки это возраст. Я так понял на н.микре, кондея нет ?

[никанора]

Есть кондей. На микробовских форумах почему то после штатной батарейки вкорячивают кто во что горазд.

На моем не отколупывается

[rescuer]

У меня тоже не обслуживаемый, окромя двух клапанов никаких отверстий в нём нету. Этой осенью первый раз посадил его, полдня музыку слушал, на заглушенной. Это за 4 года и 90 000 пробега, по городу в основном, ну и ёмкость 44 у него. Зарядил, интересно сколько ещё пробегает. Машина с кондеем.