Ищу помощника по покупке автомобиля

[Овняшка]

Просто попробуй по знакомым поискать - может кто продаёт или продаст именно тебе Хоть так от аферистов не пострадаешь…

а уже всех достала, разве что тебе не писала

Сузуки Джимни, у меня сосед доволен.

такая красота ездит в соседнем дворе, и каждый раз балдею, но тут Никанора права, боюсь мне на такую не хватит

[salabus]

СД - карманный танк, мечта поэта. Думаю - вполне реально поискать этого долгожителя б/у. Должны быть вполне пристойные варианты в пределах 300. И про соточку на ремонт - это надо очень сильно напороться.

[Овняшка]

видела всего раз в объявлениях по такой цене, но никто под руку не подвернулся, чтоб со мной ее посмотреть.
а так конечно можно и не танк) но машина нужна за город по бездорожью

[salabus]

Приглядись к Сузукам. ИМХО - это как раз та контора, которая делает достаточно надежные и не шибко дорогие в ремонте/обслуге автомобили без лишних наворотов. И при этом очень любит полный привод в его "гражданском" варианте (как раз тот, что тебе нужен - автоматически подключающаяся задняя ось). У отца, кстати, долгое время был Игнис - очень он был доволен. (Колесики уже не совсем маленькие, а в отличие от Джимни - есть что-то вроде багажника.) Поскольку машинка недорогая изначально - должны быть в приемлемом диапазоне цена/состояние. DS здесь продавал Wagon R+, по которому, чувствуется, до сих пор тоскует. Новый владелец тоже не нарадуется. Очень славная машинка. Единственное что - колесики маловаты слегка (ИМХО). Короче - есть несколько очень интересных малолитражек с условно-полным приводом, которые можно поискать в пределах 200-250 в пристойном состоянии, а в пределах 300 - в очень пристойном.

[никанора]

опять же в московию ехать, в Рязани выбор из трёх калек

Если Джимку искать, то обязательно их фан клуб мониторить, они любители покатушки по бездорожью устраивать

[GlebAl]

Если Джимку искать, то обязательно их фан клуб мониторить, они любители покатушки по бездорожью устраивать

Ага и машина после этих покатушек будет соответствующая

[Avarax]

Джимини интересная машинка, но малюсенькая совсем, меньше нивы.

[golovan]

Если Джимку искать, то обязательно их фан клуб мониторить, они любители покатушки по бездорожью устраивать

Ага и машина после этих покатушек будет соответствующая

ага, проверенная в деле.
А если на ней по-тихому в лесу за грибами-ягодами шибались это ага или не ага ?
П.С. + тоже за джимник.

[никанора]

сколько стоит полная диагностика у официала в Москве?

[Овняшка]

salabus, одна проблема, в Рязани по моей цене нет сузуки, или я не там ищу

[Колхозник]

Я бы не советовал Сузуки Джимни. У неё не очень удобный для повседневного использования полный привод, особенно если зимой постоянно ездить.

Это автомобиль с part-time полным приводом. Надёжность подключаемого переднего привода ниже чем у постоянного, ибо много бесовских деталей. Если не включится передний мост, то зимой на таком джипе влёгкую можно застрять во дворе поперёк колеи. На Джимни ещё и бесовские кнопки и вакуумы/электроприводы, вместо надёжных православных механических переключателей и рычагов. Пока новое всё будет работать. Но пару-тройку зим, пару-тройку покатушек по говнам, потом ИМХО поломается. Не даром у Нивы другая система полного привода, и у Нивы-шевроле систему не стали менять. Для нашей страны с зимами и сугробами лучше либо передний привод на пузотёрке, либо full-time привод на джипе.

Самые почётные современные джипы и паркетники имеют full-time привод.
Вот ссылочка для пояснения: http://jeep.avtograd.ru/systems/

[salabus]

Отличная ссылка. Хорошо, что до сих пор жива - я ее впервые откопал лет 5 назад, почерпнул много нового.
ИМХО - Сузуку надо искать по клубам (клубным форумам). Там всегда можно отследить историю автомобильки и не брать его, если автор "продажной" темы 3 месяца перед этим жалуется на кучу болячек своего стального пони. Брать в другом городе - вполне возможно, если найти как раз грамотного помощника, и не стрематься интернета. Живи я в другом городе и реши купить машину в Рязани - я бы на основе одного нашего раздела уже сообразил, куда ее отогнать на диагностику, связался бы с ними и выяснил - что вообще они могут сказать по данной модели и сколько денег возьмут за диагностику. Договорились, приехал, едете в сервис: если обнаруживаются косяки, замолчанные хозяином - цена диагностики с него. Если не обнаруживаются - с покупателя.
Про Джимни - согласен, машина не совсем повседневная. Именно - карманный танк. Каждый день на нем гонять - не лучший вариант. Кроме того (что характерно), все известные мне Джимни, списанные в утиль (а слышал я то ли о 3, то ли о 4-х случаях), скончались в результате "ушей". Что и неудивительно при таком высоком центре тяжести, короткой широкой базе и штатном заднем приводе.

[Avarax]

ну и зачем девочке танк? она же не мальчик
Высокая надёжность и чудовищная проходимость...зачем это всё, если из за короткой базы будет козлить на кочках, в багажник даже дамская сумочка влезет с трудом, вообщем можно долго перечислять недостатки и неудобства.
Я бы не отказался от такой машины в деревне, но у меня там Нива ещё на ходу, так что откажусь.

[GlebAl]

Прикольно посмотреть - девушка зимой на заднем приводе! Это наверно просто убойное сочетание. Причём, если включить полный привод, ездить по городу уже просто нельзя - так как нет межосевого дифференциала. Хорошую машинку вы советуете!

[никанора]

если б мне не нужен был кондей, я бы купила новую (не б/у) сандеро самую дешевую комплектацию, опять же в московии.

А в сплеш или кольт можно побольше колеса поставить?

[ВРУНГЕЛЬ]

Прикольно посмотреть - девушка зимой на заднем приводе! Это наверно просто убойное сочетание. Причём, если включить полный привод, ездить по городу уже просто нельзя - так как нет межосевого дифференциала. Хорошую машинку вы советуете!

И в чем прикол?
У меня подруга катается и ни каких проблем.

[dew]

Зависит от девушки. Основная масса и на переднем непредсказуема.
Взять свежий логан и не париться энное количество лет о запчастях и ремонтах. Его правда тоже нелегко найти, при всей массовости продают их мало.

[Yrok]

Продают их много, но большая часть-после такси!

[Овняшка]

ладно, не полный привод, тогда что ?
сломала голову, потому что мало в этом понимаю
Avarax, спасибо, приятно черт побери, но я уже не девушка, а много лет как тетя-мотя)

девушка у нас в подъезде на оке ездит, на заднем сиденье детское и катает своего, всё гармонично, потому что она сама как ока,
а мне в оке ноги придется за уши закидывать, иначе не помещусь
это к тому, что джимни вроде как нравится

если б мне не нужен был кондей, я бы купила новую (не б/у) сандеро самую дешевую комплектацию, опять же в московии.

без кондея совсем плохо? сандеро тоже внешне неплохо смотрится

[Колхозник]

Прикольно посмотреть - девушка зимой на заднем приводе! Это наверно просто убойное сочетание. Причём, если включить полный привод, ездить по городу уже просто нельзя - так как нет межосевого дифференциала. Хорошую машинку вы советуете!

Ездят и на заднем, ничего страшного, если в педалях не путаться.
Межосевым дифференциалом оснащают только относительно дорогие авто. Нищим остаётся только part-time, его подобие, какой-нибудь древний(80-90-х годов) Мицубиси Паджеро или эрзац-автомобиль Нива.

Для суровых сельских жителей не особо важен межосевой дифференциал. Т.к. они привыкли к простым, надёжный, недорогим и примитивным вещам. Он нужен скорее для городского офисного работника, который боится запачкать туфли в грязи, руки в мазуте и совсем ничего не умеет делать руками. И ещё хочет кататься на одной и той же машинке по городу и по бездорожью. С такими запросами лучше добыть денег и купить Хаммер, Геленваген, Мицубиси Паджеро или любимый народом Туарег. Только не факт, что Туарег проедет там же, где деревенский УАЗик с минимальной подготовкой для бездорожья. Т.к. по грязям и снегам нужно ещё и колёса другие, нежели по городу.