Северному обходу быть...

[Соня-Ваня]

С 1 января 2012 года создались региональные дорожные фонды и финансирование из федерального бюджета прекратилось. То что будет выдено 2,4 млрд для окончания строительства большой плюс региональным дорогам, больше средств пойдет на их ремонт. Перед продолжением строительства проект был полностью переработан и прошел государственную эксперизу. А движение по кругу у круиза открыли в соответствии с проектом, чтобы разобрать старый съезд.

[GlebAl]

Пока одно заметил - ездить стало погано - из за петли под мост. Очень опасно. Неужели не будет старой прямой дороги без светофора?

[golovan]

Пока одно заметил - ездить стало погано - из за петли под мост. Очень опасно. Неужели не будет старой прямой дороги без светофора?

я - не понял, поясни ?

[GlebAl]

Ну они сделали светофор у Моста. И там два ряда едут с каждой стороны. Полюс ещё пробка всё время там стоит. Я считаю, что они сделали пока только хуже чем было...

[DS]

Я думаю - Путин виноват. Надо было сразу развязку открывать.

[GlebAl]

Надо было сразу развязку открывать.

Зачем - оставить проезд мимо моста - где он был. Не нужно было бы такой крюк опасный делать...

[walun]

Ну они сделали светофор у Моста. И там два ряда едут с каждой стороны. Полюс ещё пробка всё время там стоит. Я считаю, что они сделали пока только хуже чем было...

Ну они на старой дороге покрытие меняют, а так стандартная клеверная развязка без светофора

[Док]

стандартная клеверная развязка

К сожалению стандартная-упрощенная.
Т.к. на ней на 3х из 4х лепестков разделительной полосы нет и машины могут на лепестках в лобовую сталкиваться.
На четвёртом недостроенном лепестке (Песочня-Солотча 90гр.направо + Круиз-Канищево 270гр.направо) вроде машины навстречу друг другу ездить не будут.
На стандартной этого (лобовых столкновений на лепестках) не может быть в принципе.

[GlebAl]

Вообще конфигурация СО предполагает большой поток из Канищево в сторону Круиза и обратно. Как думаете - будет ли это направление пользоваться популярностью?

[anotherred]

Как думаете - будет ли это направление пользоваться популярностью?

Будет.

[GlebAl]

Например? Кто потенциальные клиенты?

[hardbone]

anotherred, есть возможность рассказать, как так оказалось, что изначально запрошенных 4+ ярдов существенно не хватило на стройку? Какие-то неучтенные ранее сложности обнаружились в процессе строительства?

И был еще вопрос, планируются ли разделительные барьеры, на "слепленных" лепестках, там где встречное движение.

[anotherred]

anotherred, как так оказалось, что изначально запрошенных 4+ ярдов существенно не хватило на стройку?

Разговоры о дополнительном финансировании - треп флудоманов. Стоимость контракта не изменилась.

... планируются ли разделительные барьеры, на "слепленных" лепестках, там где встречное движение.

Не предусмотрено проектом...

[hardbone]

anotherred, как так оказалось, что изначально запрошенных 4+ ярдов существенно не хватило на стройку?

Разговоры о дополнительном финансировании - треп флудоманов. Стоимость контракта не изменилась.

Как тогда объяснить два факта: 1) в 2011 году все деньги (4+ ярда) на проект уже были получены 2) в 2012 году Путин выделил еще 2.4 ярда? Не могли бы вы пояснить?

[Марвин Гудмэн]

... планируются ли разделительные барьеры, на "слепленных" лепестках, там где встречное движение.

Не предусмотрено проектом...

Какой проект непредусмотрительный! Сильно экономили (по сравнению со стандартной клеверной) поди!

[anotherred]

1) в 2011 году все деньги (4+ ярда) на проект уже были получены

Это как раз не факт. Кто сказал? Где написано?

2) в 2012 году Путин выделил еще 2.4 ярда? Не могли бы вы пояснить?

Это остаток.

[hardbone]

1) в 2011 году все деньги (4+ ярда) на проект уже были получены

Это как раз не факт. Кто сказал? Где написано?

Я сходу не смог найти такую цитату. Возможно я неправильно понял или додумал этот факт.

2) в 2012 году Путин выделил еще 2.4 ярда? Не могли бы вы пояснить?

Это остаток.

Т.е. стоимость всего проекта 4.3 ярда, в 2011 году собрали 1.9 ярда (федеральные 1.4 + изысканные местные 0.5 ярда), и только вот сейчас, в октябре 2012 года со скрипом довыдали остаток в 2.4 ярда. Все верно?

[hardbone]

anotherred, благодарю за уже отвеченное. Позвольте еще один вопрос.
Недавно стала известна текущая схема строительства, на ней существует новый объект - смычка трассы обхода с ул. Солнечная в районе задворков десантного училища. Можно как-то пояснить этот момент? Откуда и всвязи с чем появилась эта смычка, особенно в свете того, что стоимость контракта не изменилась?

[anotherred]

Т.е. стоимость всего проекта 4.3 ярда

4,1млрд. 2011 - 720млн, 2012 - 980млн, остальное в 2013г. С июля 2012 финансирование стройки идет за счет Генподрядчика.

...новый объект - смычка трассы обхода с ул. Солнечная в районе задворков десантного училища.

Это хотелка Минтранса - другой контракт - другие деньги.

[hardbone]

Т.е. стоимость всего проекта 4.3 ярда

4,1млрд. 2011 - 720млн, 2012 - 980млн, остальное в 2013г. С июля 2012 финансирование стройки идет за счет Генподрядчика.

Это вы перечислили деньги полученные непосредственно генподрядчиком на строительство и без учета последних 2.4 ярдов? Выходит федеральных денег было выделено совсем немного, раз даже с учетом 500 млн. местных денег фактическое финансирование было на уровне 720 млн + 980 млн. Получается так?

...новый объект - смычка трассы обхода с ул. Солнечная в районе задворков десантного училища.

Это хотелка Минтранса - другой контракт - другие деньги.

Эта дополнительная дорога с развязкой на ваш взгляд как-то может тормознуть завершение СО?