Платные дороги

[Fafhrd]

В понедельник было подписано концессионное соглашение о начале строительства платной магистрали Москва – Санкт-Петербург под управлением «Автодора». В конце 2011 года ее первые участки уже будут открыты. Среди других ближайших проектов также Центральная кольцевая автодорога. Проектируются трассы Москва – Нижний Новгород и М-1 (Москва – Белоруссия).

За каждый километр новой трассы Москва – Санкт-Петербург проезжающие по ней водители будут платить новой госкорпорации «Автодор» 3,6 руб. Об этом в понедельник сообщил заместитель министра транспорта России Олег Белозеров. Таким образом, только право проехать по трассе обойдется автомобилистам примерно в 2400 рублей в одну сторону.
Для сравнения, стоимость железнодорожного билета Москва – Санкт-Петербург в августе 2009 года колеблется от 400 (электропоезд) до 2000 (купе в фирменном поезде с услугами) руб. Цены на авиабилеты по маршруту Домодедово – Пулково колеблются от 2240 руб. (экономкласс) до 3350 руб. (люкс). Автомобилисту же придется платить еще и за бензин.

Впрочем, по словам Белозерова, на московско-петербургском автобане будет сделано немало исключений. Для жителей тех местностей, через которые будет проходить платная трасса, «определенные участки» будут бесплатны. Машинам милиции, «скорой помощи» и т. д. также платить не придется. Для прочих автомобилистов, возможно, будут действовать «дешевые часы». Так государство надеется не допустить расслоения автомобилистов на богатых, едущих по хорошим дорогам, и бедных, пробирающихся по плохим и разбитым, – пояснил Белозеров.

В Конституции и в законе об «Автодоре» указано, что платной дорога может стать только при наличии бесплатного аналога. В этой связи некоторые участки бесплатных трасс придется достраивать.

...

Для начала «Автодору» будет передано 5 тыс. из 50 тыс. километров государственных дорог. До 2020 года под его управление перейдет 18 тыс. километров трасс. Они также станут платными. В ближайшие шесть лет из казны корпорации выделят около 1 трлн руб., с 2015 года в плане развитии госкомпании предусмотрен переход на самоокупаемость.
До того времени бюджет ГК будет складываться из платы за проезд, субарендой платы от частников, которые застроят придорожные территории, «и других поступлений». В частности, по словам Белозерова, «Минфин рассматривает планы использования в финансировании «Автодора» имеющихся в стране пенсионных накоплений». Вдаваться в детали замминистра не пожелал.
Деньги, вырученные от населения напрямую и через госбюджет, корпорация не будет возвращать в казну – корпорация будет распоряжаться ими сама.
Это, отмечает Олег Белозеров, тоже большой шаг вперед. Вырученные средства будут направляться на нужды самой компании. Кто будет «Автодором» руководить, пока неизвестно. Компании предстоит полугодовой организационный период.

[Thrasher]

Цена какая-то нереальная.
Хотя, если на этой дороге не будет гаишников...

[Трофимыч]

платные дороги- огромнейшая ошибка!
про "Южная обход" Рязани также говорилось как о платной дороге.
"Центральная кольцевая автодорога"- изначально рассматривалась как бесплатная.

Для начала «Автодору» будет передано 5 тыс. из 50 тыс. километров государственных дорог. До 2020 года под его управление перейдет 18 тыс. километров трасс.

Ковалев намерен передать из области в федеральную собственность часть рязанских дорог- якобы о нас заботится, отец родной- затраты с области списать, но на деле в дальнейшем можно будет легко в частные дороги перевести через "Автодор".

[Трофимыч]

Цена какая-то нереальная.

Цена будет такая, какую будут готовы заплатить. Чем больше будут кричать, тем больше заплатят. Сейчас пропиарят 3,6, а потом проявят заботу о народе, поборятся с коррупцией и громогласно сделают 1 рубль- так козлы скакать о счастья будут и лизать зад автодору.

[Дядьдима]

платные дороги- огромнейшая ошибка!

Конечно, мы же все любим халяву...

[Колхозник]

Конечно любим. Если бы у меня была куча денег на поездки на самолётах, и на автомобиле по платным дорогам, то я бы не выступал против платных дорог. А так, эти дороги будут ограничивать моё конституционное право на свободу перемещения, на собственном пепелаце, на слитом из бака лоха бензине. А те, у кого нет пепелаца - будут вообще как крепостные крестьяне в 19 веке жить, в деревне на привязи у барина. Грустно, но факт, многие россияне очень мало путешествуют, дальше Москвы выезжают очень редко. Я вот например дальше Москвы нигде не был и многие знакомые тоже.

Глупо думать, что рядом с платной дорогой будет нормальная бесплатная дорога. Рядом будет дорога с раздолбанным асфальтом, по которой только на гусеничном тракторе, это же Раша.

[Дядьдима]

Глупо думать, что рядом с платной дорогой будет нормальная бесплатная дорога. Рядом будет дорога с раздолбанным асфальтом, по которой только на гусеничном тракторе, это же Раша.

Насколько мне известно, дублер платной части М4 вполне сносный для передвижения. Менее удобен лишь.

[pas2005]

Интересно, а всякие депутатоподобные будут денюжку как все платить, или из кармана налогоплательщиков как всегда тянуть? Или может они вообще по бесплатным дублерам ездить будут?

[UNCLE1911]

Дядьдима, не забыл? За тобой отчет.

[salabus]

Грустно, но факт, многие россияне очень мало путешествуют, дальше Москвы выезжают очень редко. Я вот например дальше Москвы нигде не был и многие знакомые тоже.

Я тебе скажу, что мало "путешествуют" они не от дорогих дорог (котрых еще толком нет) и прочих внешних факторов. Главное - это глубокая ЛЕНЬ, въевшаяся, наверное, уже в кости. Проще - придумать оправдание (желательно - страшное), чем оторвать жопу от дивана и посмотреть, как живут люди в соседней области. Или - за Уралом.

[salabus]

Интересно, а всякие депутатоподобные будут денюжку как все платить, или из кармана налогоплательщиков как всегда тянуть? Или может они вообще по бесплатным дублерам ездить будут?

Это, к сожалению, невозможно. Первым делом в соотв. законе проведут каким-нибудь подпунктом, что депутаты - бесплатно и без очереди.

[StR]

дублер платной части М4 вполне сносный для передвижения

А сколько сейчас стоит платный кусок М4? Года три назад там какие-то копейки были - рублей 10 за въезд, кажется.

[Engineer]

Налог заплати, за дорогу заплати, за бензин заплати...
Проще будет вертолет купить.

[StR]

Проще будет вертолет купить.

И начать платить за воздух.

[tochka]

Под Воронежем есть кусок платной дороги. Въезд вроде рублей 20 стоил. Разницы от бесплатной - не заметила.

[ilyazagorodnjuk]

Налог заплати, за дорогу заплати, за бензин заплати...
Проще будет вертолет купить.

а вертолет, че, от волшебного слова взлетает?

[StR]

Под Воронежем есть кусок платной дороги.

Это и есть М4.

Разницы от бесплатной - не заметила.

Разницу надо смотреть с бесплатной альтернативной, а не с бесплатным участком той же М4.

[Дядьдима]

Дядьдима, не забыл? За тобой отчет.

Да, какой отчет, дядьлёнь? Каждый год у меня одно и тоже. Без изменений.

[Fafhrd]

Правительство утвердило и опубликовало правила оказания услуг по организации проезда по платным дорогам. В этом году в распоряжение государственной компании «Российские автомобильные дороги» («Автодор») будут переданы первые федеральные трассы. Это означает, что они станут платными – для начала на тех отрезках, где есть альтернативные объезды. Платными в следующем году, вероятно, станут некоторые участки трасс: М10 «Москва – Петербург», «Дон», «Украина», ЦКАД, М5 «Урал», М8 «Холмогоры», М9 «Балтия», М6 «Каспий». Все это заставило правительство выработать правила платного проезда.
...
О ценах, которые будут взиматься за проезд, в правительственных правилах сказано, что устанавливает их сам оператор. Причем цены могут варьироваться в зависимости от класса автомобиля, времени суток, времени года и даже частоты и времени проездов по трассе в случае «постоянных клиентов», по образцу фитнес-клубов. Разрешены также акции. Цены, однако, необходимо будет утверждать в правительстве.

Каков именно будет порядок цен на федеральных трассах, в правительстве еще не решили. «Автодор» изначально назначил небольшую стоимость – рубль за километр для легковых авто. Однако позже Минтранс заявил, что плата будет «от рубля до пяти», причем больше всего платить будут грузовики.
...

Почитайте - там про способы оплаты проезда, про фото-видео-фиксацию автомобилей и т.п.
http://www.gazeta.ru/auto/2010/01/25_a_3316174.shtml

[UNCLE1911]

Я балдею от таких новостей, вот ведь какая добрая партия Едро!
Госбабок не хватает для попила? Ничего, "богатенькие" автомобилисты - новая тема для братвы с депутатскими корочками.