Линзованный ксенон

[pas2005]

golovan
Точно, именно там.

[Nick]

golovan, я говорю о ПТФ 2110-3743010 (это заводской номер) а в магазине она продается под номером ЯАВФ.676512.009-01 http://www.avtosvet.org/images/photo/ptfVaz2110.jpg.
Протоколы испытаний ничего не дадут, так как там только цифры, в которых нужно разбираться, чтобы понять.

А кроме этих могу порекомендовать либо Квартет http://www.avtosvet.org/images/photo/ptfQuartet.jpg, либо круглую ПТФ
Посмотреть ее можно тут: http://www.alru.ru/prod/index.shtml.

[ENGI]

ENGI, у ламп +хх% меньше срок службы, имхо их стоит ставить только на дальний.

Про снижение срока службы у OSRAM NIGHT BREAKER на коробке честно указывает значок "50%". По мне это ерунда - безопасность дороже. А дальним я практически не пользуюсь, да и лампы у меня Н4.

ENGI, несколько лет это сколько?

Точную цифру не скажу, помню лишь, что она меня весьма удивила. Пусть будет 4...6 лет.

...либо круглую ПТФ

Камешек в огород "Аутомотив Лайтинг" - я когда выбирал ПТФ отказался от круглой из-за металлического тяжелого корпуса. Заподозрил, что на нежестком пластиковом бампере будет вибрировать и, возможно, сбиваться положение (взял то-ли Киржач, то-ли Вязники в пластмассовом корпусе). Раньше, до ДТП, был "Квартет" - этот нравился, но от круглой, думаю, освещенность лучше.

[Nick]

ENGI, согласен, круглая ПТФ тяжелее, но основной вес там не от корпуса, а от стекла. Я их ставил на жесткие элементы крепления бампера. От круглой ПТФ освещенность действительно лучше.
А по поводу срока службы могу сказать что гарантийный срок эксплуатации фар равен гарантийному сроку эксплуатации автомобиля, на который они устанавливаются.

[Semeyniy]

C БАША:

Представление о том, как должен выглядеть АД для хозяев авто с ксеноном, не предусмотренным заводской конструкцией. Никаких чертей, сковородок и прочей нечисти. Все готично и технологично. Грешник помещен в абсолютную темноту. Полную. Чтобы глазу зацепиться не за что. Так - минуту. Через минуту прямо в глаза ему - ксеноновый дальний! На 20 секунд. Потом снова темнота. Потом снова свет в глаза. Закрыть их, или отвернуть голову - нельзя. И так во веки веков.
А, да. Хорошо бы, когда он периодически будет вопить "Господи, за что мне это мучение!?!", громкий глас с неба отвечал:
"Сын мой заблудший! Не кипиши! Я проверял - НИЧО не слепит!"

[magaten]

Ребята, Кто разбирается в ксеноне? Мне тут предложили пару вариантов ксенона, а я не знаю что выбрать - Prolight или Prolumen. Кто говорит что это одно и то же, только название разное, кто говорит-тонкие блоки некачественные. Если кто себе такое ставил - расскажите пожалуйста. Интересует больше всего как они по надёжности. Заранее благодарен.

[Князь]

Если кому действительно не хочется пользоваться поиском -то ответ сразу на все вопросы.

Самый лучший ксенон - это установленный на автомобиле заводом-изготовителем и включенный в список опций. И проблем с ним не будет НИКАКИХ : не юридических, не технических. И выковыривать свое мегаавто из бампера ослепленного Камаза тоже не придется.

[magaten]

У меня пассат В5. Они есть с ксеноном заводским, а есть без. Но по оптике то же самое, только нет автокорректора и омывателя фар

[salabus]

только нет автокорректора и омывателя фар

Именно про это Вам и говорят. Омыватель - еще не критично, а вот корректор - да.

[DS]

Омыватель - еще не критично, а вот корректор - да.

Всё критично. Каждый день за город езжу, просто от бессильной злобы лопаюсь: так бы и повыковыривал эти ксеноны. Включишь им дальний, так они тоже дальний включают. Типа, с ближним слепить можно, что ли?! А половина из них считает. что сзади можно не только с ксеноном, но и с дальним ехать. Тьфу, на колу мочало.
Штатный тоже слепит будь здоров, кстати. В 8 случаях из 10.
magaten
А ты обязательно про украинские ксеноны хочешь узнать?

[magaten]

А что там они отличаются?

[DS]

Вряд ли. Просто терзают смутные сомнения.

[salabus]

В 8 случаях из 10.

У меня, как выяснилось, стоит все-таки ксенон. Заводской. С корректором, но без омывайки (потому и не понял сначала, что это он - думал, что японцы по умолчанию омывайку ставят, а они только с какого-то года это начали). Ряд граждан заявляли мне, что не слепит (специально опрашивал). На трассе не моргают. Хотя фары - сам понимаешь, далеко не всегда чистые. Потому и делаю вывод, что омывайка не столь критична, как корректор.

[DS]

На трассе не моргают

Да я тоже не всем моргаю.

[salabus]

DS
Я имел в виду, что вообще не моргают (кроме предупреждений о ГАИ).

[DS]

Я имел в виду, что вообще не моргают

А они не видят кому моргать, скорее всего.

[golovan]

я тоже не моргаю, только щурюсь и без корректора ругаюсь

[Водитель]

Я моргаю только один раз. Я просто врубаю дальний, всю головную иллюминацию и выкручиваю корректор. Очень эффективно помогает против забывчивых водителей с дальним или придурков с колхозным ксеноном. Стараюсь, правда, так не делать, когда вблизи ещё кто-то навстречу едет.

[salabus]

Я моргаю только один раз. Я просто врубаю дальний, всю головную иллюминацию и выкручиваю корректор. Очень эффективно помогает против забывчивых водителей с дальним или придурков с колхозным ксеноном. Стараюсь, правда, так не делать, когда вблизи ещё кто-то навстречу едет.

Вот точно так же. И я могу понять, если мне не моргают, когда я иду "в колонне". Но когда я один, как перст на своей полосе - мне тоже не моргают. Если завтра останется время - с DSом эксперимент проведу.
DS
Как думаешь - тамошней стоянки хватит?

[DS]

Как думаешь - тамошней стоянки хватит?

Чтобы от тебя увернуться? Навряд ли.