Приобщение к тюнингу.

[DS]

А вдруг он еще как Шварцнегер в "Правдивой лжи" паркуется?

[Vortex]

Я-то? Дааааа, именно так и паркуюсь! Вот и проснулись у меня христианские чуйства к тогда еще неведомому Александеру.

[DS]

Блин, научи! Хотя я Александера имел в виду. У тебя-то замков нету на капоте.

[Vortex]

Научить не могу, к сожалению, дал слово Арни, что больше никто не узнает секрета его "фирменной" парковки.

Не, я до замков на капоте не дорос еще. Мое авто - полнейший сток.

[Александер]

Полазил по нету, есть много ссылок на тюнинговые услуги московских фирм. Сервис широкий. А как обстоят с этим наши рязанские услуги?

Хреново, если честно. Спецов по пальцам можно пересчитать. Так как тюнинг - это не только "купил-прикрутил", еще дорабатывать, додумывать приходится + полный цикл организовать надо (от постройки мотора до его настройки).

[Engineer]

Просто в Рязани невыгодно держать такую контору.... Но работа интересная...

[Александер]

И это горькая правда, я оборудование окуплю, по прикидкам, года через три. А о новом только мечтать...

[Mracoris]

А через три года когда окупишь, оно так устареет что любая другая контора московская даже, твоих клиентов к себе потянет. И будешь ты специалист по настройке карбюраторов среди инжекторных движков.

[Engineer]

А через три года когда окупишь, оно так устареет что любая другая контора московская даже, твоих клиентов к себе потянет. И будешь ты специалист по настройке карбюраторов среди инжекторных движков.

Ну это вы утрируете...

[Александер]

А через три года когда окупишь, оно так устареет что любая другая контора московская даже, твоих клиентов к себе потянет. И будешь ты специалист по настройке карбюраторов среди инжекторных движков.

Но пока я один из лидеров в этой области (в Рязани), почти весь рязанский драг прошёл через мои руки. Заберёт Москва, да и пусть - не жалко (Вот только где эти товарищи обслуживаться будут?). Я не переживаю по поводу "потери клиента", пусть поездят по другим сервисам, будет с чем сравнить...
А мне пора в директорское кресло пересаживаться и давать дорогу молодым .

[Александер]

[quote="Engineer"Но работа интересная...[/quote]
А тренер твой случайно не Козлов В.А.?

[Александер]

Наш ответ узкоглазым:
Мотик называется - "ВОЙНА 5000"
Мощность 200л.с.
Разгон до 100 - 2сек.
Мотор ГАЗ-53
Объём 5л.
Макс. скорость - более 200 не пробовали!
Достойно уважения.

[Александер]

Жесть!

[Engineer]

А тренер твой случайно не Козлов В.А.?

Попал в точку!!!

[Александер]

Тесен мир, однако. Сказал бы про комп неделей рашьше....

[Engineer]

Александер
Вы знаете Валентина Александровича?

[Александер]

Давай на ты. Лично не знаком, вроде.

[Engineer]

Давай на ты. Лично не знаком, вроде.

Ок. И в правду - мир тесен.

[Mracoris]

Хороший аппарат!!! Действительно уважаемый.
А скока стоить??? Покататься хотябы у кого попросить?
И вопрос еще, в гаи регистрировать можно? проблем не будет? Или только по полям до девченок из соседнего села?

[Александер]

И вопрос еще, в гаи регистрировать можно? проблем не будет? Или только по полям до девченок из соседнего села?

Это не проблема - сертифицируешь в НАМИ и всё. Сколько стоит х.з.
Я могу сказать про себя. Сертифицировать "САМАРУ" и "САМАРУ-2" с мотором 2112 будет стоить 1500-2000руб.