А я сегодня видел случай

[OlgaYa]

Может дело в вас?

Да, дело во мне,
в Москве - культурнее, потому, что тамошние водители, давно уже поняли, чем стоять и злиться в пробках, нужно уступать пропускать по правилам (через одного) не косячить и не резать. Кстати на МКАДе еще попадаются придурки которые(с лева на право с права на лево).
Да, дело во мне,
в Рязани водители (не все НО) злые и в большинстве своем, агрессивные... Дороги плохие, пешеходы психи, сам психом станешь...
Да, дело во мне... Я не режу, не давлю, не газую, не гоняю где нельзя, и стараюсь не психовать... Вроде получается

[rescuer]

в Москве - культурнее, потому, что тамошние водители, давно уже поняли, чем стоять и злиться в пробках, нужно уступать пропускать по правилам (через одного) не косячить и не резать.

+1. Может и не культурнее, конечно, но понятней и предсказуемей - это точно. Дистанция, перестроения, поворотники в конце концов включаются. Имхо, даже нарушают культурнее

[tochka]

Дороги плохие. Со всем остальным не соглашусь. Тем более в сравнении с Москвой.
А когда в пробках москвичи начинают сигналить - вообще смысла не вижу. Как будто от сигналения - пробка рассосется.

Про пешеходов, к-рые перебегают МКАД - тоже говорить не буду. Они не психи, не.

[SVT]

Сегодня около 15-00 наблюдал картину.
Стою на перекрестке дзержинки/гагарина в левом ряду, хочу ехать на спортивную, слева от меня остановка на которой стоит тралик. На приличной скорости и с хорошим креном с гагарина на дзержинку налево поворачивает элексовская газель с будкой и почти поравнявшись с тралом у газели распахивается правая дверь будки и со всей дури бьет по тралу где-то в середине, стекла не вылетели, но глаза у бабушек в трале были удивленные. Газельман остановился метров через 50 закрыть двери и по ходу сразу не понял что трал подбил, дальше я уехал. Второй раз я там ехал около 18-00, трал вместе с водилой стоял припаркованный за остановкой, газели не было.

[GlebAl]

Номера запомнил хоть?

[SVT]

Мне через зеркало заднего вида было не совсем удобно номера рассматривать., водила тралика думаю должен был запомнить, у него ракурс подходящий.. Я не видел, но все было похоже на то, что газель собиралась свалить после закрывания дверей.

[NollY]

Может дело в вас?

Да, дело во мне,
в Москве - культурнее, потому, что тамошние водители, давно уже поняли, чем стоять и злиться в пробках, нужно уступать пропускать по правилам (через одного) не косячить и не резать. Кстати на МКАДе еще попадаются придурки которые(с лева на право с права на лево).
Да, дело во мне,
в Рязани водители (не все НО) злые и в большинстве своем, агрессивные... Дороги плохие, пешеходы психи, сам психом станешь...
Да, дело во мне... Я не режу, не давлю, не газую, не гоняю где нельзя, и стараюсь не психовать... Вроде получается

+1

[OlgaYa]

А когда в пробках москвичи начинают сигналить - вообще смысла не вижу. Как будто от сигналения - пробка рассосется.

А теперь и я спрошу:

Может дело в Вас?

(Мне - то никто не сигналит)

Про пешеходов, к-рые перебегают МКАД - тоже говорить не буду. Они не психи, не

Бегают гатробайтеры, работающие на (Синдике-О, Ашан (стоянки) рынки итп) Им так быстрее.

[Roberto]

Бегают гатробайтеры, работающие на (Синдике-О, Ашан (стоянки) рынки итп) Им так быстрее.

Да бегают все подряд, в принципе. Кстати, в Рязани есть Ашан???

[nikaa]

Да, московские водители ездят гораздо лучше рязанцев. Чувство автомобиля, вежливость, поворотники - это всё понятно. Самый главный плюс - они быстрее соображают.
Я лет 8 проездил в Москве, сейчас вот годик катаюсь по Рязани. Скажу: все пробки у нас - результат тормознутости рязанских водителей.

[NollY]

Да, московские водители ездят гораздо лучше рязанцев. Чувство автомобиля, вежливость, поворотники - это всё понятно. Самый главный плюс - они быстрее соображают.
Я лет 8 проездил в Москве, сейчас вот годик катаюсь по Рязани. Скажу: все пробки у нас - результат тормознутости рязанских водителей.

А также ходителей, ГИБДДителей, дорого и светофоро строителей и тп, и тд. Все и не перечислишь.

[nikaa]

Нет. Пешеходы на пробки не влияют, гаишники работают нормально, дороги - почти как везде в стране, вполне позволяют нормально передвигаться.
Пробки - из-за водителей.

[NollY]

Нет. Пешеходы на пробки не влияют, гаишники работают нормально, дороги - почти как везде в стране, вполне позволяют нормально передвигаться.
Пробки - из-за водителей.

Я конечно извиняюсь, может резко звучит, но по моему в отношении водителей так думают гиббоны. В свою очередь Россия хреново живет, и виноват в этом народ - так думает правящая верхушка. и тд и тп.
Кстати насчет того что в Рязани водители тормоза - полностью согласен. Но ведь дело не только в них. Есть например такое понятие как организация движения. У нас с этим туго. Банальные пробки по пятницам - постройте нормальные объездные с обоих сторон - вот и нет 50% трафика.
По Москве я тоже достаточно поколесил, бросил работу там, потому что не хватило нервов стоять в пробках 6 часов в сутки (работал по обслуживанию клиентов и их сетей в компании провайдере), в день бывало до 14 заявок по центру.
До сих пор вспоминаю это время с ужасом.

[nikaa]

постройте нормальные объездные с обоих сторон - вот и нет 50% трафика.

Согласен.Только откуда у нищей области, живущей в долг, найдется столько денег на дороги?

[NollY]

Еще бы ))) откуда?
Насчет мыслей по поводу насыщения области "авто за тройку лямов", туевой кучи гипермаркетов (сравните с калужской областью, которая дерет Рязанскую по всем параметрам, не говоря уж об экономическом развитии). Вспомним про объездную на северной, деньги на которую выделялись, но удачно ушли под нестабильную экономическую обстановку и хватило их только воткнуть въезд на эстакаду и все.....
А для начала стоило бы начать с нормальной организации работы светофоров (скока было слов по поводу модернизации этой системы полтора года назад, суммы звучали немалые). А также работой над 5-6ю "узкими" перекрестками.

[zumma]

NollY А ты в депутаты не собираешься? Может, когда вдруг изберут - дороги курировать будешь?
А что! Масштаб видения проблем - достаточный.
Язык (извините уж) - точно подвешен (это комплимент, а не повод для драки). Ну и...

[NollY]

NollY А ты в депутаты не собираешься? Может, когда вдруг изберут - дороги курировать будешь?
А что! Масштаб видения проблем - достаточный.
Язык (извините уж) - точно подвешен (это комплимент, а не повод для драки). Ну и...

Приятно конечно, но думается что в этом случае я стану очередным подтверждением "недальновидности масс" меня на подобный пост избравших .
Плохо что господа политики районного масштаба понимают, что живут при "кормушке" всего лишь один срок (дядя Федя исключение), и не успеют приложить максимум усилий для развития инфраструктуры области (в том числе и дороги). Ведь в этом случае приходится воровать "что успели", а не то, что в будущем возможно бы получилось стырить (намного больше конечно).

[Водитель]

Права категории Д. Автобус.
Зачастую только они и есть. Например граждан наших "братских" стран учат в автоколонне на приокском. Товарищей не имевших прав вообще обучают возить людей за 3 месяца, выдают и категорию Д и вперед на маршрутный автобус.
Кстати получить категорию Е сейчас довольно сложно (прицеп, полуприцеп) а возить людей - да запросто!)))

Не надо ерунду нести. Категорию D дают только после 3-х лет опыта по категории B.

[OlgaYa]

Первого числа 4 км, тащились 1,5 часа.... пробка - от Стройки и далее.... Трудно гиббонам выставить на перекрестках, по таким дням регулировщиков и "гнать" поток...

[Дядьдима]

Первого числа 4 км, тащились 1,5 часа.... пробка - от Стройки и далее.... Трудно гиббонам выставить на перекрестках, по таким дням регулировщиков и "гнать" поток...

Гиббоны тут не помогут. 30-го числа в 6 вечера тащился по окружной и у перекрестка у Михайловки увидел пробки со всех 4 сторон. Стоит регулировщик, пропускает больше вроде московских (со стороны Москвы), а со стороны Рязани и области стоят хвосты. Но, смешно даже не это. Он пропускает московских, а толку - ноль, так как через 500 метров - "хвост" новой пробки для московских до след. светофора.

Так что, помогут только новые развязки, на которые у нас нет денег.