пора переобуваться...

[DS]

Я сам не пробовал, но по идее - должен услышать. Сам подумай: кованный металл уплотнен, в нем отсутствуют (или присутствуют в гораздо меньшей степени) всякие поры и микропустоты/каверны, которые должны быть в литье. Звучать они, соответственно, будут по-разному.

Чем больше читаю подобные вещи, тем больше начинаю осознавать собственную неполноценность: я не слышу нихрена! Шум от разной резины - различаю, от разного асфальта - различаю, а от разных дисков - не различаю. Молотком на ходу постучать не успеваю, а когда стоит - забываю.
Да что там диски?! Сколько меня человек убеждали, что 18..20 кГц слышат, - я больше 12,5 только угадываю с вероятностью 0,5. Впрочем, один из хваставшихся - угадал с такой же. Лично дважды присутствовал при эксперименте, когда группе слушателей включали музыкальный фрагмент, ступенчато увеличивали громкость и просили поднимать руку, когда громкость увеличивалась в 2 раза. Минимальная ошибка составила 50%.
Поэтому, господа, я вам всем верю, конечно, что вы на слух отличите кованые диски от литых, при прочих равных, но я останусь при своём мнении.

[OlgaYa]

Я сам не пробовал, но по идее - должен услышать. Сам подумай: кованный металл уплотнен, в нем отсутствуют (или присутствуют в гораздо меньшей степени) всякие поры и микропустоты/каверны, которые должны быть в литье. Звучать они, соответственно, будут по-разному.

Чем больше читаю подобные вещи, тем больше начинаю осознавать собственную неполноценность: я не слышу нихрена! Шум от разной резины - различаю, от разного асфальта - различаю, а от разных дисков - не различаю. Молотком на ходу постучать не успеваю, а когда стоит - забываю.
Да что там диски?! Сколько меня человек убеждали, что 18..20 кГц слышат, - я больше 12,5 только угадываю с вероятностью 0,5. Впрочем, один из хваставшихся - угадал с такой же. Лично дважды присутствовал при эксперименте, когда группе слушателей включали музыкальный фрагмент, ступенчато увеличивали громкость и просили поднимать руку, когда громкость увеличивалась в 2 раза. Минимальная ошибка составила 50%.
Поэтому, господа, я вам всем верю, конечно, что вы на слух отличите кованые диски от литых, при прочих равных, но я останусь при своём мнении.

+100
Я вообще при закрытых окнах ничего не слышу. Ну разве только шипы на асфальте (немного по другому резина поет) мне движка-то не слышно, практически. Иной раз только по приборам и определишь, что работает
На кованых мне не страшно по бездорожью лазить. Ну это летом, а зимняя резина обута на литых. Переобуваться неохота - колеса меняем и все.
А вообще, для "легких" машин - нет принципиальной разницы (какие диски) ИМХО по колдобинам, думаю, никто специально не летает Ах, да....тут про звуки спор: если литые со спицами, или прочей мишурой и фурнитурой, конечно они шипеть будут.

[Водитель]

Кто нибудь смотрит на дату производства резины при покупке?

Нет. И тебе не рекомендую.

Резина имеет свойство терять свое качество

Это она должна очень долго полежать...

[GlebAl]

Если рассуждать в таком ключе, то штамповка - оптимальный вариант: сама погнется, но не разрушится. А по поводу прорубленной резины - даже если принять такой вариант, то оказывается, что на прорубленной резине еще можно с грехом пополам куда-то уехать (я не имею в виду шиномонтаж, я говорю о тех 50-100 метрах после удара, которые, собственно, все и решат). А вот с развалившимся колесом (я искренне полагаю, что от такого удара, чтобы ковка резину прорубила - литье просто разлетится на куски) - можно только улететь.

Я сравнивал по весу штамповку и кованные диски - мягко сказать штамповка сильно проигрывает. Так что кованный диск может успеет уйти вверх на кочке, а на счёт разрушения диска - последствия одинаковые будут ...

И звук от шин я сравнивал - на кованных тише - может они тоньше...

[senatora]

Двое рассказывали, что "убили" резину на ямах. Резина была на литье, а не на кованных, или штамповке.
Говорят, что если бы на штамповке, то потом тока диск прокатать, а резина цела.
Моё мнениё - сколько на ковке ездил и попадал в ямы - резина цела.
Может скоростной режим соблюдаю?
А может ямоуничтожителенатор работает!

[GlebAl]

Вот как раз литьё грешит скрытыми трещинами...

[Yrok]

Двое рассказывали, что "убили" резину на ямах. !

Очень многое зависит от резины!

[OlgaYa]

Двое рассказывали, что "убили" резину на ямах. !

Очень многое зависит от резины!

Почем спор?
Все зависит от прокладки между сидением и рулем.

[salabus]

Все зависит от прокладки между сидением и рулем.

При прочих равных?

[GlebAl]

Я брал кованные колёса и мягкий мишлен - ни чего не было Может рулить нужно как то по другому, а?

[trojan_downloader]

Рвал резину и на ковке, и на литье. На штамповке, правда, не рвал, потому как не ездил на ней никогда.

[golovan]

вот и у нас первый снег ..

[Марвин Гудмэн]

И первое счищание снега с крыши и соскребание с переднего стекла.

[GlebAl]

Эх. Вот и не поменял резину до первого снега... Интерсно сколько ещё времени в запасе остаётся - день, два, неделю...?

[DS]

Интерсно сколько ещё времени в запасе остаётся - день, два, неделю...?

Да уж дождись теперь.
Я месяц назад сменил - мало ли что.

[GlebAl]

Вот вчера утром хотел и сегодня - так на улице то дождь то мокрый снег. Грязь в общем... Не весело как то..

[golovan]

счищание снега с крыши

обожаю

соскребание с переднего стекла

ни--за--что. терпеть не могу.

[salabus]

GlebAl
Я вот сейчас поехал и надел колеса (они уже готовенькие лежали на складУ). Не экономь - переобуйся. А если второго комплекта на дисках нет - то тем более переобуйся, пока драки в шиномонтажках не начались. ИМХО - еще 3-4 дня, и начнутся.

[Князь]

Купил резину и переобулся сегодня. В шиномонтажах очереди на 2-3 часа -если по живой очереди (многие уезжают). По записи -на 2 дня сегодня расписано.

[GlebAl]

Не экономь - переобуйся. А если второго комплекта на дисках нет - то тем более переобуйся, пока драки в шиномонтажках не начались. ИМХО - еще 3-4 дня, и начнутся.

Да знаю, спасибо Попробую завтра утром до работы смотаться, но не факт, что получится по обстоятельствам...